|
Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto. |
|
|
Outils de la discussion |
10/06/2018, 15h58 | #1 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2018
Localisation: Italie milan
Âge: 32
Messages: 357
Thanks: 74
Thanked 226 Times in 135 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
Probleme 807 edc15c2 2.2hdi
Voila je vous explique le probleme j ai lu flash ori bormalement avec mpps j ai modifier la maps calculer somme ... ecriture 100 pourcent ok le vehicule demarre je coupe le contacte remet le contact fais un diag le vehicule demarre plus :0 je remet original flash demarre tjr pas j ouvre ecu je le met en boot mode j ecrit je fais immo off demarre tjr pas et j entend pas la pompe tourner et en regardans les deffault j ai un probleme pompe de gavage ecu
J ai fais au moin 50 2.2 hdi je comprend pas si qu elqun p3ux m aider mais je pence ecu hs |
10/06/2018, 16h36 | #2 | |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: FR
Messages: 2 969
Thanks: 3 024
Thanked 5 935 Times in 2 334 Posts
Pouvoir de réputation: 74 |
Citation:
__________________
Pas de "Thanks" plus d'aide! |
|
10/06/2018, 16h37 | #3 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: HERICOURT
Messages: 2 997
Thanks: 3 243
Thanked 2 234 Times in 1 206 Posts
Pouvoir de réputation: 39 |
Salut
Debranche ta batterie 1 min et essai de redemarré
__________________
on a tous besoin des un et des autres |
10/06/2018, 17h14 | #4 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2018
Localisation: Italie milan
Âge: 32
Messages: 357
Thanks: 74
Thanked 226 Times in 135 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
Deja tester la batterie ne marche pas
|
10/06/2018, 20h10 | #5 |
Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
Âge: 38
Messages: 18 567
Thanks: 13 615
Thanked 17 327 Times in 9 189 Posts
Pouvoir de réputation: 265 |
Slt l ami méfie toi des jauge sur 807 c8 etc regarde que a la mise sous contacte le gasoil sort bien...
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | DIAGSYSTEM25 (10/06/2018) |
10/06/2018, 20h20 | #6 |
Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249 |
salut tu as un contacteur a inertie !! appui dessus et relaie double a controler !!
@ |
10/06/2018, 21h42 | #7 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2018
Localisation: Italie milan
Âge: 32
Messages: 357
Thanks: 74
Thanked 226 Times in 135 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
Salut merci y a du gazoil ses pas le ecu le probleme et je me rapelle maintenant que avant de toucher il rentrer dans un muret peut etres le contacteur tu sais ou il est a coter de la coupelle d amortiseur la dessus ?
|
10/06/2018, 21h53 | #8 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: HYERES
Messages: 758
Thanks: 670
Thanked 830 Times in 445 Posts
Pouvoir de réputation: 16 |
salut tu as essayé d ouvrir et de refermé le vehicule, et attendre une minute avant de redemarré , peut etre en mode antiscanning,..
__________________
la savoir est bon que si il est partagé .. |
10/06/2018, 21h57 | #9 | |
Moderateur
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: France, Challans
Messages: 3 874
Thanks: 1 283
Thanked 7 402 Times in 2 079 Posts
Pouvoir de réputation: 142 |
Citation:
merci de prendre le temps de dire bonjour ou salut quand tu ouvre des post La politesse comme par là
__________________
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum |
|
The Following 3 Users Say Thank You to j-sky For This Useful Post: |
10/06/2018, 21h59 | #10 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2018
Localisation: Italie milan
Âge: 32
Messages: 357
Thanks: 74
Thanked 226 Times in 135 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
|
11/06/2018, 07h21 | #11 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2018
Localisation: Italie milan
Âge: 32
Messages: 357
Thanks: 74
Thanked 226 Times in 135 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
Ses pas le contacteur inertie .
|
11/06/2018, 07h37 | #12 |
T-E master
Date d'inscription: février 2013
Localisation: FRANCE LYON
Messages: 2 083
Thanks: 1 450
Thanked 3 010 Times in 755 Posts
Pouvoir de réputation: 56 |
Salut pourquoi vous obstinez vous a cherché à droite à gauche quelque chose commençant par les bases le début il serait bien de réaliser un diagnostic complet du véhicule avec un outil de diagnostic.
L'idéal serait d'utiliser l'interface psa avec le logiciel dIAGBOX Regarder l'état de l'anti démarrage. le calculateur est-il verrouillé ou deverrouillé ? L'étiquette transpondeur de la clé est-elle reconnue? Est-ce que le calculateur répond bien au diagnostic? Est-ce que le BSI répond bien au diagnostic? Le problème c'est calculator provient généralement de la flash 29F400 de mémoire. Si tu avais écrit dessus en boot mode l'as-tu bien fait avec une vérification du checksum pour être sûr que l'écriture a bien été réalisé. Ensuite un test serait l'idéal Tu déssoudes l'eprom du calculator et tu regardes si le véhicule démarre. S'il démarre, tu risques d'être bridées à 3000 tours minutes mais c'est juste pour voir si c'est bien l'antidémarrage qui te bloque Avec quel logiciel as-tu réalisé ton Immo off si c'est le cas |
11/06/2018, 12h32 | #13 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2018
Localisation: Italie milan
Âge: 32
Messages: 357
Thanks: 74
Thanked 226 Times in 135 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
J ai fais le off a la main avec winols comme d habitude si ligne a modif 1cc50mettre ffff
|
12/06/2018, 20h43 | #14 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2009
Localisation: France, Nantes(44)
Âge: 40
Messages: 256
Thanks: 91
Thanked 33 Times in 28 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Salut à tous.
Déjà je comprends pas pourquoi faire un immo off sur un ecu qui appartient déjà au véhicule ? Si il est HS tu pourrais pas faire de diagnostic dessus. À tu écrit avec le même matériel que ta lu? Pour être tranquille tu doit trouver une full flash (boot mode) correspond à ton calculateur... Au diagnostic tu doit voir si l'écu est bloqué par l immo. Et même tu as le voyant dans le véhicule qui s'éteint. Envoyé de mon S7 en utilisant Tapatalk
__________________
:10: rien de tel que de bon forum pour mieux s'informer et progresser. . . |
12/06/2018, 22h28 | #15 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2018
Localisation: Italie milan
Âge: 32
Messages: 357
Thanks: 74
Thanked 226 Times in 135 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
Bonsoir
Alors voila j ai booter a nouveau demarre tjr pas Ecu ok ecu deverouillier statut J ai 5 volt qui sort des fils de pompe controle au cu. la bsm j ai 2 volt qui sort quand je mais le contact et 12v arrive bien a bsm |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Projet Reprog 2.2HDI EDC15C2 (406 coupé) | 406dany | Chiptuning | 1 | 07/08/2016 10h18 |
Pinout edc15c2 3plug (2.2hdi 4hx) | 406dany | Pinout calculateurs et bootmode | 0 | 31/07/2016 15h53 |
Fap OFF EDC15c2 citroen 2.2hdi | kdo75 | Tuning | 2 | 10/07/2016 13h47 |
Egr off c5 2.2hdi edc15c2 bosch 3plug | Bigorno91 | Peugeot, Citroën | 2 | 28/06/2016 11h03 |
Probleme jumperIII U9 2.2HDI | BilChip | Peugeot, Citroën | 15 | 02/12/2013 23h49 |