problem golf 4

newfree · 06/08/2012, 02h46

Bonjour les amis
j'ai une golf4 1.9 TDI 2004 moteur ATD avec injecteur pompe
le problem est que le vehicule roule et s'arrete parfois seule avec lampe defaut allumée
au diag :
electrovanne de pression suralimentation : coupure
electrovanne de EGR : coupure
relais de pompe electrique : coupure
relais de prechaufage : coupure
ventilateur de refroidissement : coupure
selon le schema ces composants ont la meme alimentation qui vient du relais principale. jai changé le relais et le problem reste
si qlq'un a vu ce problem peut m'aider
merci d'avance.

REDZONE31 · 06/08/2012, 05h21

slt newfree est tu as quoi comme code defaut au diag

bs-express · 06/08/2012, 15h47

Citation:

Envoyé par newfree

Bonjour les amis
j'ai une golf4 1.9 TDI 2004 moteur ATD avec injecteur pompe
le problem est que le vehicule roule et s'arrete parfois seule avec lampe defaut allumée
au diag :
electrovanne de pression suralimentation : coupure
electrovanne de EGR : coupure
relais de pompe electrique : coupure
relais de prechaufage : coupure
ventilateur de refroidissement : coupure
selon le schema ces composants ont la meme alimentation qui vient du relais principale. jai changé le relais et le problem reste
si qlq'un a vu ce problem peut m'aider
merci d'avance.

à mon avis ce relais est sans doute précédé ou alimenté par une voie protégée par un fusible ! peut être que ton problème est dû à un mauvais contact de ce dernier !

bs-express · 06/08/2012, 15h54

Un jour j'avais un problème de ventilation sur une golf 5 2L TDI, c'était l'un des fusibles au dessus de la batterie qui était en cause ..... fais un bon nettoyage à l'aide du dégrippant pour toutes les bornes des fusibles ...... bonne chance

Mecatec · 06/08/2012, 23h04

Citation:

Envoyé par newfree

Bonjour les amis
j'ai une golf4 1.9 TDI 2004 moteur ATD avec injecteur pompe
le problem est que le vehicule roule et s'arrete parfois seule avec lampe defaut allumée
au diag :
electrovanne de pression suralimentation : coupure
electrovanne de EGR : coupure
relais de pompe electrique : coupure
relais de prechaufage : coupure
ventilateur de refroidissement : coupure
selon le schema ces composants ont la meme alimentation qui vient du relais principale. jai changé le relais et le problem reste
si qlq'un a vu ce problem peut m'aider
merci d'avance.

probleme dans l'ecu vérifier les composant du ecu
bon courage

newfree · 07/08/2012, 01h12

merci les amis pour tes reponses j'ai changé ECU par une autre oocasion ce n'est pas la meme reference mais il porte la meme system ( ED15P+ 22.3 ) ,j'ai changé l'eprome 24C04 est toute est bien sauf la puissance
est ce que il ya une soulution ?

bs-express · 07/08/2012, 01h42

je ne suis pas champion en electronique mais juste un avis ..... je pense que ton problème sera reglé si tu mets l'ancienne carto dans le nouveau calculateur !

Mecatec · 07/08/2012, 03h05

Citation:

Envoyé par newfree

merci les amis pour tes reponses j'ai changé ECU par une autre oocasion ce n'est pas la meme reference mais il porte la meme system ( ED15P+ 22.3 ) ,j'ai changé l'eprome 24C04 est toute est bien sauf la puissance
est ce que il ya une soulution ?

changé le capteur de pression de suralimentation
bon courage

bs-express · 07/08/2012, 04h11

t'as quoi comme défauts au diag ?

newfree · 13/08/2012, 02h04

j'ai chnagé le flash 29F400 est toujours le problem present .

newfree · 13/08/2012, 02h07

Citation:

Envoyé par zekhrouf

changé le capteur de pression de suralimentation
bon courage

Mr Zekhrouf pourquoi on doit changé le capteur de suralimentation.

Mecatec · 13/08/2012, 10h06

Parceque ce capteur est trés sensible et dans se qua c'est le premier qui va touché j'ai vu plusieurs fois des qua comme sa
Bon courage

adedel · 14/08/2012, 08h55

Bonjour
J'ai eu un problème de ce genre qui m'a bien embêté pendant quelques temps et bien c'était un fusible qui était oxydé.

newfree · 14/08/2012, 13h31

problem rsoulu apres le resoudage du flash
merci les amis pour vos participations .

06/08/2012, 02h46	#1
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 806 Thanks: 449 Thanked 258 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 15	problem golf 4 Bonjour les amis j'ai une golf4 1.9 TDI 2004 moteur ATD avec injecteur pompe le problem est que le vehicule roule et s'arrete parfois seule avec lampe defaut allumée au diag : electrovanne de pression suralimentation : coupure electrovanne de EGR : coupure relais de pompe electrique : coupure relais de prechaufage : coupure ventilateur de refroidissement : coupure selon le schema ces composants ont la meme alimentation qui vient du relais principale. jai changé le relais et le problem reste si qlq'un a vu ce problem peut m'aider merci d'avance.

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06/08/2012, 05h21	#2
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 131 Thanks: 2 086 Thanked 4 881 Times in 1 921 Posts Pouvoir de réputation: 79	slt newfree est tu as quoi comme code defaut au diag

06/08/2012, 15h54	#4
bs-express Membre attaché Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: Algérie Messages: 227 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 13	Un jour j'avais un problème de ventilation sur une golf 5 2L TDI, c'était l'un des fusibles au dessus de la batterie qui était en cause ..... fais un bon nettoyage à l'aide du dégrippant pour toutes les bornes des fusibles ...... bonne chance

07/08/2012, 01h12	#6
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 806 Thanks: 449 Thanked 258 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 15	merci les amis pour tes reponses j'ai changé ECU par une autre oocasion ce n'est pas la meme reference mais il porte la meme system ( ED15P+ 22.3 ) ,j'ai changé l'eprome 24C04 est toute est bien sauf la puissance est ce que il ya une soulution ?

07/08/2012, 01h42	#7
bs-express Membre attaché Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: Algérie Messages: 227 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 13	je ne suis pas champion en electronique mais juste un avis ..... je pense que ton problème sera reglé si tu mets l'ancienne carto dans le nouveau calculateur !

07/08/2012, 04h11	#9
bs-express Membre attaché Date d'inscription: septembre 2011 Localisation: Algérie Messages: 227 Thanks: 87 Thanked 96 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 13	t'as quoi comme défauts au diag ?

13/08/2012, 02h04	#10
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 806 Thanks: 449 Thanked 258 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 15	j'ai chnagé le flash 29F400 est toujours le problem present .

13/08/2012, 10h06	#12
Mecatec Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Algérie, Mécheria Messages: 170 Thanks: 264 Thanked 520 Times in 139 Posts Pouvoir de réputation: 22	Parceque ce capteur est trés sensible et dans se qua c'est le premier qui va touché j'ai vu plusieurs fois des qua comme sa Bon courage

14/08/2012, 08h55	#13
adedel Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Algerie, Alger Messages: 1 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour J'ai eu un problème de ce genre qui m'a bien embêté pendant quelques temps et bien c'était un fusible qui était oxydé.

14/08/2012, 13h31	#14
newfree Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca Messages: 806 Thanks: 449 Thanked 258 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 15	problem rsoulu apres le resoudage du flash merci les amis pour vos participations .