Fusible d'injection 30A qui claque renault trafic

walteck · 03/01/2016, 20h57

bonsoir tout le monde,

j'ai un problème sur un renault trafic 80cv de 2003 le fusible 30A qui alimente le calculateur claque des que je branche la fiche du milieu,

pensez vous que c'est le calculateur qui est en cause??

technicien · 03/01/2016, 21h04

c'est quelle motorisation?

walteck · 03/01/2016, 21h07

1.9dci 82cv

Binbin · 03/01/2016, 21h31

Citation:

Envoyé par walteck

bonsoir tout le monde,

j'ai un problème sur un renault trafic 80cv de 2003 le fusible 30A qui alimente le calculateur claque des que je branche la fiche du milieu,

pensez vous que c'est le calculateur qui est en cause??

,

Pas forcément, il faut savoir à quoi est relié le connecteur central, alim calculo? pilotage électrovannes? alimentation capteur? Voir schémas électrique.

**RALPH** · 03/01/2016, 21h35

tu a un shema électrique?

walteck · 03/01/2016, 21h48

Non pas de schema j'ai chercher sur le net mais rien

Bigorno91 · 03/01/2016, 21h58

Slt
C'est quoi le numéro du fusible ?

**RALPH** · 03/01/2016, 22h02

je regarde demain infotech marche pas. on parle bien du fusible F2 dans le compartiment moteur?

cliquer TANKS

walteck · 03/01/2016, 22h03

C'est ca! Et c'est un 30a

**RALPH** · 03/01/2016, 22h05

i y a grande chance que tu est un problème de faisceau.

Bigorno91 · 03/01/2016, 22h05

Vérifie si y'a pas un coupe circuit au niveau du contacteur à inertie .

Bigorno91 · 03/01/2016, 22h06

Un court circuit

**RALPH** · 03/01/2016, 22h10

il me semble qui y a toujours un coupe circuit dans les années la, mais rien a voir avec le problème. on parle d un cour circuit.

le fusible saute qu a la mise au contact?

Bigorno91 · 03/01/2016, 22h13

Vérifies ton faisceau sur la ligne de ce fusible tu as le contacteur à inertie ainsi que le relais de gestion moteur ce dernier et peut être aussi la source de ton problème.

Bigorno91 · 03/01/2016, 22h15

Citation:

Envoyé par RALPH

il me semble qui y a toujours un coupe circuit dans les années la, mais rien a voir avec le problème. on parle d un cour circuit.

le fusible saute qu a la mise au contact?

C'est une faute de frappe je parlais d'un court circuit

Je sais encore distinguer la différence! !!!!

03/01/2016, 20h57	#1
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 197 Thanks: 806 Thanked 248 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 17	Fusible d'injection 30A qui claque renault trafic bonsoir tout le monde, j'ai un problème sur un renault trafic 80cv de 2003 le fusible 30A qui alimente le calculateur claque des que je branche la fiche du milieu, pensez vous que c'est le calculateur qui est en cause??

03/01/2016, 21h58	#7
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 38 Messages: 1 652 Thanks: 1 568 Thanked 811 Times in 416 Posts Pouvoir de réputation: 28	Slt C'est quoi le numéro du fusible ? __________________ D.E.R AUTOMOBILE

03/01/2016, 22h05	#11
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 38 Messages: 1 652 Thanks: 1 568 Thanked 811 Times in 416 Posts Pouvoir de réputation: 28	Vérifie si y'a pas un coupe circuit au niveau du contacteur à inertie . __________________ D.E.R AUTOMOBILE

03/01/2016, 22h06	#12
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 38 Messages: 1 652 Thanks: 1 568 Thanked 811 Times in 416 Posts Pouvoir de réputation: 28	Un court circuit __________________ D.E.R AUTOMOBILE

03/01/2016, 22h13	#14
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 38 Messages: 1 652 Thanks: 1 568 Thanked 811 Times in 416 Posts Pouvoir de réputation: 28	Vérifies ton faisceau sur la ligne de ce fusible tu as le contacteur à inertie ainsi que le relais de gestion moteur ce dernier et peut être aussi la source de ton problème. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

03/01/2016, 21h04	#2
technicien Membre attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: France/Lyon Messages: 380 Thanks: 86 Thanked 115 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 12	c'est quelle motorisation?

03/01/2016, 21h07	#3
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 197 Thanks: 806 Thanked 248 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 17	1.9dci 82cv

03/01/2016, 21h35	#5
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 517 Thanks: 404 Thanked 897 Times in 634 Posts Pouvoir de réputation: 20	tu a un shema électrique?

03/01/2016, 21h48	#6
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 197 Thanks: 806 Thanked 248 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 17	Non pas de schema j'ai chercher sur le net mais rien

03/01/2016, 22h02	#8
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 517 Thanks: 404 Thanked 897 Times in 634 Posts Pouvoir de réputation: 20	je regarde demain infotech marche pas. on parle bien du fusible F2 dans le compartiment moteur? cliquer TANKS

03/01/2016, 22h03	#9
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 197 Thanks: 806 Thanked 248 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 17	C'est ca! Et c'est un 30a

03/01/2016, 22h10	#13
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 517 Thanks: 404 Thanked 897 Times in 634 Posts Pouvoir de réputation: 20	il me semble qui y a toujours un coupe circuit dans les années la, mais rien a voir avec le problème. on parle d un cour circuit. le fusible saute qu a la mise au contact?

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