Problème clim 307

TAGADA · 04/07/2016, 19h01

Salut a tous j'ai un problème de clim sur une 307 2.0 90 le compresseur ne s'enclenche pas .... Gaz ok compresseur ok ... Le problème je pense l'avoir cerner c'est la sonde temperature evaporateur au diag elle m'affiche 6514 degrés je l'ai changé toujours pareil contrôler la continuités jusqu'au bsi ok ...... Quelqu'un saurait comment elle fonctionne ? Commen et ou elles est alimenté ? Ou y'a t il un moyen de la leurrer ? Merci les gars

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adel73 · 04/07/2016, 21h56

Attention beug sur diagbox NE pas tenir compte des indications s
Il faut déconnecter le connecteur mettre une lampe témoin assez puissante style H4
Et appuyer sur le bouton ac
Si ta lampe s'allume
Gaz ok
Courroie ok
Compresseur à remplacer
Bon courage

TAGADA · 04/07/2016, 22h35

Oui merci mais j'ai déjà dit compresseur ok gaz ok ..... Le problème c'est la temperature de la sonde evaporateur qui est affiché à 6514 degrés

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TAGADA · 05/07/2016, 09h39

Bon je pense que le bsi est en cause

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Y.B tec · 05/07/2016, 09h58

Citation:

Envoyé par TAGADA

Bon je pense que le bsi est en cause

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Salut ouvre ton bsi regarde les soudures de la sortie compresseur
Souvent la soudure lâché
Réparer plus d'une sur Picasso le modèle de bsi pareille ! Que 307
Bonne journée

stolojan · 05/07/2016, 11h24

vous avez besoin d'un schéma de câblage pour la sonde temperature evaporateur
spécifier le VIN

TAGADA · 05/07/2016, 13h41

Merci stolojan le shema je l'ai .... Faisceau sonde evaporateur contrôler ok pour la continuité ... Après quelle alim ? Je c pas si le bsi doit délivré quelque chose

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Y.B tec · 05/07/2016, 14h59

Donne moi le PR et l'année de ta 307 pour voir le montage que tu a

Pour savoir si tu a un compresseur a 1 broche ou 2 broche ?

adel73 · 05/07/2016, 19h27

Le coup de la soudure pas mal j'avais pas pensée
C vrai sur les xsara Picasso c la maladie !!!

TAGADA · 05/07/2016, 20h10

merci les gars je n'ai plus le véhicule en ma possession je fait un retour des qu'il reviens

abbas · 16/07/2016, 21h42

bonjour, au niveau de la bsi il y a un relais (selon mod) qui lache après quelque année de service. il est interne à la bsi mais peur se changé si tu a pas loin de chez toi un fournisseur composant électronique et un fer à souder

04/07/2016, 19h01	#1
TAGADA Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: FRANCE LYON Messages: 779 Thanks: 203 Thanked 130 Times in 90 Posts Pouvoir de réputation: 17	Problème clim 307 Salut a tous j'ai un problème de clim sur une 307 2.0 90 le compresseur ne s'enclenche pas .... Gaz ok compresseur ok ... Le problème je pense l'avoir cerner c'est la sonde temperature evaporateur au diag elle m'affiche 6514 degrés je l'ai changé toujours pareil contrôler la continuités jusqu'au bsi ok ...... Quelqu'un saurait comment elle fonctionne ? Commen et ou elles est alimenté ? Ou y'a t il un moyen de la leurrer ? Merci les gars Sent from my iPhone using Tapatalk

05/07/2016, 14h59	#8
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 48 Messages: 725 Thanks: 5 031 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 22	Donne moi le PR et l'année de ta 307 pour voir le montage que tu a Pour savoir si tu a un compresseur a 1 broche ou 2 broche ? __________________ pas de thanks pas d'aide !!

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04/07/2016, 21h56	#2
adel73 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France,Lyon Messages: 47 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Attention beug sur diagbox NE pas tenir compte des indications s Il faut déconnecter le connecteur mettre une lampe témoin assez puissante style H4 Et appuyer sur le bouton ac Si ta lampe s'allume Gaz ok Courroie ok Compresseur à remplacer Bon courage

04/07/2016, 22h35	#3
TAGADA Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: FRANCE LYON Messages: 779 Thanks: 203 Thanked 130 Times in 90 Posts Pouvoir de réputation: 17	Oui merci mais j'ai déjà dit compresseur ok gaz ok ..... Le problème c'est la temperature de la sonde evaporateur qui est affiché à 6514 degrés Sent from my iPhone using Tapatalk

05/07/2016, 09h39	#4
TAGADA Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: FRANCE LYON Messages: 779 Thanks: 203 Thanked 130 Times in 90 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bon je pense que le bsi est en cause Sent from my iPhone using Tapatalk

05/07/2016, 11h24	#6
stolojan Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Romania Messages: 3 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	vous avez besoin d'un schéma de câblage pour la sonde temperature evaporateur spécifier le VIN

05/07/2016, 13h41	#7
TAGADA Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: FRANCE LYON Messages: 779 Thanks: 203 Thanked 130 Times in 90 Posts Pouvoir de réputation: 17	Merci stolojan le shema je l'ai .... Faisceau sonde evaporateur contrôler ok pour la continuité ... Après quelle alim ? Je c pas si le bsi doit délivré quelque chose Sent from my iPhone using Tapatalk

05/07/2016, 19h27	#9
adel73 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France,Lyon Messages: 47 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Le coup de la soudure pas mal j'avais pas pensée C vrai sur les xsara Picasso c la maladie !!!

05/07/2016, 20h10	#10
TAGADA Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: FRANCE LYON Messages: 779 Thanks: 203 Thanked 130 Times in 90 Posts Pouvoir de réputation: 17	merci les gars je n'ai plus le véhicule en ma possession je fait un retour des qu'il reviens

16/07/2016, 21h42	#11
abbas Débutant Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Lille Messages: 28 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour, au niveau de la bsi il y a un relais (selon mod) qui lache après quelque année de service. il est interne à la bsi mais peur se changé si tu a pas loin de chez toi un fournisseur composant électronique et un fer à souder