29/04/2016, 19h28 | #1 |
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Problème fap 207
Bonsoir a tous bon au pps jai soucis de cerine mini mais le soucis cest que la poche a été remplacé y a 3 mois cest quoi ce délire quelqu'un a til deja eu cela vehicuke 207 1.4hdi
Code moteur 8hr Code default p1446... Merci Greg
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29/04/2016, 20h00 | #2 |
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Salut Greg :)
Pas facile de te répondre comme ça lol Est-ce que les compteurs ont étaient mis à zéro soute à ce changement de poche ??? Cdlt |
The Following User Says Thank You to angels59 For This Useful Post: | jphp (30/04/2016) |
29/04/2016, 20h05 | #3 |
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Slt angel bien sur mise a jour avec diagbox au remplacement fin bien etc mais aujourd'hui un triangle rouge et a odb niveau additif faible on va quand meme démonter et verifier le niveau pour voir mais en même pas 10 000 y a un gros soucis et les default ne s efface pas du tous..
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29/04/2016, 20h42 | #4 |
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Effectivement c'est étrange tout cela :(
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30/04/2016, 00h18 | #5 |
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Oui je vais désinstaller diagbox et remettre la 7.57 defois qui peu causée des probleme en 7.82 pour essayé...
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30/04/2016, 11h57 | #6 |
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Salut Greg , j'ai eu hier le meme probleme que toi sur une 307 2l hdi 136 cv de 2006 sur laquelle mon pote a refait son plein de cerine. En cherchant sur le forum hier soir j'ai fait une compil des problèmes similaire .
C'est un peu brouillon et je remercie les différents auteurs de ces textes lus sur T-E ----------- Suppression defaut FAP -------------- c'est bon les amis j'ai réussi grâce à une notice anglaise fait par un garagiste. donc voilà les étapes à suivre: Brancher la valise DIAGBOX Aller dans réparation ensuite cliquer sur Calculateur additif gazole "ADDGO 3" Ensuite aller dans REPARATION puis PACK REPARATION Ensuite PIECE DE RECHANGE et selectionnez NETTOYAGE OU ECHANGE DU FILTRE A PARTICULE. "Remise à 0 de la quantité injecté depuis le reservoir" (1er compteur) cliquer sur OK Ensuite aller dans: ECHANGE OU REMPLISSAGE DU RESERVOIR, ALLUMAGE VOYANT MINI ADDITIF. cliquer sur: Remise à zero de la quantité total additif injecté depuis le reservoir (2ème compteur) Attention après validation il faut dans la MINUTE qui suit réaliser ses manipulations: Couper le contact et retirer la prise ODB Ensuite il faut faire une ouverture de 5s ou plus et fermeture du bouchon de reservoir GO Ensuite on remet le contact et tout ca dans la minute !!!!!! On rebranche la Prise DIAGBOX On fait une lecture des defaut dans le calculateur Additif "ADDGO 3" On fait une visualiation dans: MESURE DES PARAMETRES STANDARDS et ensuite on clic sur INJECTION DE CARBURANT On s'appercoit maintenat que dans le message: Niveau mini additif passe à NON ATTEINT Quelque instant plus tard on entend la pompe d'additivation GO qui se met en route et la on voit les compteurs passer de 0g à 0,050g ENSUITE IL FAUT ALLER DANS le calculo injection "SID803" Et lire et effacer les défauts. Voilà -------------------------------------------------------------------------------------------- Bonjour, Oui c'est bien le code défaut P1446 Mais j'ai trouvé, en fait le véhicule ne possède pas de calculateur additivation externe. voilà pourquoi ça ne passai pas. Je suis donc passé par le calculateur injection....,réparation...,puis niveau additif et tout est rentré dans l'ordre. Merci pour votre aide à tous. A+ -------------------------------------------------------------------------------------------- salut, le message additif FAP faible tu l'a sur l'afficheur de la voiture ou ds le diag ? car si tu as trop d'additif ds le FAP ! tu aura le mm message sur l'afficheur ! donc additif fap faible = poche presque vide ou trop d'additif present ds le FAP il faut coder nettoyage ou remplacement du FAP pour remetre le compteur d'additif present ds le fap a zéro -------------------------------------------------------------------------------------------- Posté par kengmg Voir le message Bonjour à tous, " Je solicite votre aide sur un PB concernant l'Eolys sur Un Grand C4 Picasso. Pochette remplacée par une neuve avant le vide complet. Avec l'outil Autocom: Fonction remplacement pochette utilisé: OK Fonction capacité pochette: OK Remise niveau à 100%: OK mais le message "Niveau Additif FAP Faible" revient à chaque fois. Avez vous une idée d'ou vient le problème?. Ou alors il y a une nouvelle manip que je ne connait pas encore. Merci à vous. Keng.' " Salut, suis la procédure dans Diagbox dans le calculateur moteur et quand il te demande si tu es équipé d'un calculateur d'additif GO externe, répond non (croix rouge) et ensuite, il va te proposer, remplissage réservoir ou remise à zéro niveau additif FAP ---------------------------------------------------------------------------------------- Moi je touche au telecodage que sur edc15c2 . Quand je fais un defap, je fais toujours dans cet ordre; - effacement defaut -procedure "remplacement FAP" -lecture du dump -mod du dump et écriture Je n'ai jamais été embeté par la suite. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bonne recherche............... Rapou avec diagbox 7.62
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Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie Dernière modification par rapou30 ; 30/04/2016 à 12h01. |
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30/04/2016, 12h14 | #7 |
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salut greg , mon probleme suivant ton 8HR pas de FAP !!
tu dois avoir un 8HZ pour avoir un FAP si je ne me trompe ? @ :) |
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30/04/2016, 19h06 | #8 |
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Ben tu te trompe jp jai halluciné ayssi quand jai vue le code moteur y a bien le fap
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30/04/2016, 19h20 | #9 |
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bon peu importe , tu dois recoder le remplacement de la poche ou le remplissage d'additif car il as echoué la derniere fois diagbox demande si c une poche ! ou un reservoir et quelle quantité !? tu dois coder la quantité soit la quantité de la poche
et remettre a niveau le compteur (1) quantité d'additif restant ds la poche ou le reservoir et aussi remettre a zero le compteur (2) % d'additif present ds le FAP avec codage nettoyage remplacement du FAP je pense la voiture approche ou dépasse les 180000 kilometres , seuil ou le FAP dois etre remplacé mais le codage fera pareil en fait c un def redondant du au KMS recode comme j'ai expliqué et tout rentrera ds l'ordre @++ |
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30/04/2016, 19h23 | #10 |
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les poches c pas enorme la quantité c 1.5 l je crois de memoire controle cà quantité d'additif restant
@ |
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30/04/2016, 19h29 | #11 |
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Oui jp mais je lai deja faite y a 3 mois fap passer au nettoyeur haute pression remplissage de cerine etc et avant sur picasso je faisait la techniques que nous a donner j sky mais avec diagbox 7.82 je vois pas alors je vais désinstaller diagbox me remettre en 7.57 il et possible que j aurais l accès a ne pas comprendre le fap lui n est pas encrasser dernière régénération y a 150 km elle et bisard cette caisse...
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30/04/2016, 19h30 | #12 |
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Et en additif restant sous diagbox y a plus de 1l !!!
Ensuite pour le remplissage jai deja simulé ouvert le bouchon etc j actionne la pompe etc pareil mais le p1446 lui dans l calculo moteur ne s efface pas en coupant le contacte etc la procédure quoi ..
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30/04/2016, 19h40 | #13 |
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avant de te prendre la tete avec diagboss tu peux coder ts ca avec wow en 5 mn
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30/04/2016, 19h48 | #14 |
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Je lai fais aussi operation réussi effacemeny des default reussi on redemarre additif faible et impossible n y avec wow n y autocom n y diagbox
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