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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Vieux 26/03/2024, 15h28   #1
Ainek
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Bonjour

J’ai un 1.6 Tdi avec le dysfonctionnement calculateur qui est certainement dû au dieselgate
J’ai vue que dans certain cas là maj VW réglé les soucis hors vw me dit que la voiture a déjà eu le rappelle…

Quand j’allume la Clim les feu en général les petites saccade et le "bruit“ des injecteur s’arrête

Quelqu’un a une solution une maj un soft une modification calculateur a faire ?


Merci de votre aide,excellente journée
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Vieux 26/03/2024, 22h59   #2
djardo42
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Salut,

Alors pour la mise a jour dieselgate elle cause beaucoup de désagrément,

En gros tu n'a pas de puissance en dessous de 2000tr/min (très creux)
Régénération FAP intempestif
Vanne EGR qui s'encrasse plus rapidement.

Par contre en aucun cas elle crée des problème électrique ou electronique.

Jamais vu.
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Ainek (01/04/2024)
Vieux 27/03/2024, 02h27   #3
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C’est surtout pour le claquement des injecteur
Mais j’ai remarqué que quand on mets en route la Clim les anti brouillard feu de croisement etc étrangement sa cliquotte beaucoup moin
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Vieux 27/03/2024, 05h10   #4
ggvaniou
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Salut.
La mise a jour diesel gate ne va pas améliorer le claquement....
__________________
Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde
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Ainek (01/04/2024)
Vieux 27/03/2024, 05h41   #5
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C’est surtout pour le claquement des injecteur

Mais j’ai remarqué que quand on mets en route la Clim les anti brouillard feu de croisement etc étrangement sa cliquotte beaucoup moin
Logique, le moteur augmente la quantité d'injection lorsque tu active beaucoup de consommateurs pour maintenir un ralenti stable . Automatiquement tes injecteurs claquent moins . C'est comme si tu rajoutes un filet de gaz .

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Vieux 29/03/2024, 03h43   #6
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D’accord, donc c’est pas la maj
Les apprentissages injecteur on été fait,c’est légèrement mieux
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Vieux 29/03/2024, 06h48   #7
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Slt il te reste plus qu à les changer
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Vieux 29/03/2024, 19h54   #8
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Le «remplacement » a déjà été fait
J’ai pris sur un autre tdi pour faire le test mais c’est pareil
Du coup j’ai exclu les injecteur
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Vieux 29/03/2024, 20h48   #9
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Salut, je doute que des injecteur d'occaz soit la solution, c'est la maladie sur ces moteur, les bobines des injecteur ne se détaille pas donc obligé de prendre du neuf.
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Vieux 30/03/2024, 00h53   #10
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Salut, je doute que des injecteur d'occaz soit la solution, c'est la maladie sur ces moteur, les bobines des injecteur ne se détaille pas donc obligé de prendre du neuf.
Oui c’est vrai,c’est sur un véhicule roulant que j’ai pris pour faire le test même type moteur
Sur l’autre véhicule pas me soucis..
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Vieux 30/03/2024, 06h52   #11
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Salut ,
Il faut faire le plan de contrôle adaptation des quantités injectés avec odis pour réduire nottabalement le bruit de claquement injecteur sur ces moteurs.

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Ainek (01/04/2024)
Vieux 02/04/2024, 03h42   #12
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Salut ,
Il faut faire le plan de contrôle adaptation des quantités injectés avec odis pour réduire nottabalement le bruit de claquement injecteur sur ces moteurs.

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Salut

Merci je vais essayer de me procurer un odis et voir ce que sa donne
Si quelqu’un procède un lien je suis preneur si c’est raisonnable

Avec lunch c’est faisable ?
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Vieux 02/04/2024, 07h41   #13
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Si t’a changé injecteur par des échanges standards la plupart des temps c de la m…e
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Vieux 02/04/2024, 08h58   #14
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