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21/02/2018, 14h03 | #46 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: Strasbourg
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Quand le capteur d'angle deconne le voyant esp s'allume je doute que ce soit ça.
Normalement à l'arrière il n'y a pas beaucoup de calculateurs (capteur recul, attache remorque) et les connecteurs sont étanche mais ça ne coûte rien de vérifier et souffler les connections car ils sont tous sur le can. |
The Following User Says Thank You to vwseb For This Useful Post: | Fury Fr (21/02/2018) |
21/02/2018, 14h17 | #47 | |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
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Pouvoir de réputation: 171 |
Citation:
les roues droite , tu dois avoir plus ou moins 0° degré tu tournes le volant , tu vois les valeurs augmenter ou diminuer tu peux le calibrer avec outil de diag tous dépend de quelle valeur tu trouves !!!!!!!! |
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The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | Fury Fr (21/02/2018) |
21/02/2018, 19h03 | #48 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
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Pouvoir de réputation: 10 |
Je ferai une vidéo avec les valeurs de VCDS en live
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22/02/2018, 13h53 | #49 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
Messages: 130
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Thanked 31 Times in 19 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Voila j'ai a nouveau rouler aujourd’hui après avoir changer les relais qui sont sous l'écu sur lesquelles j'avais un peu de vert-gris mais sans résultat , j'en ai profité pour refaire un diag et je remarque que de temps a autres j'ai du mal a me connecter dans frein et boite auto.
Bref seul défaut qui remonte : capteur d'angle de braquage On peut aussi voir sur la vidéo que des que je bouge le levier de vitesse le voyant plaquette s'allume https://youtu.be/CI3Z1EzUlQg |
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