Problème démarrage à chaud TDI résolu - Page 8

ryosaeba · 10/05/2015, 22h57

sur ton moteur il y a aussi le soucis de l'injecteur pilote est il bon ?

adel2789 · 10/05/2015, 23h30

bsr, mon problème est comme indique le titre de la discussion juste le démarrage a chaud et quand je débranche la fiche de la sonde de température elle démarre

**j-sky** · 10/05/2015, 23h32

Citation:

Envoyé par adel2789

bsr, mon problème est comme indique le titre de la discussion juste le démarrage a chaud et quand je débranche la fiche de la sonde de température elle démarre

Salut
Soit tu changes ta batterie et ton démarreur, soit tu corriges ta carto
J'ai reprogrammé beaucoup de TDI avec ce problème et 100% de satisfait

**akasa67** · 10/05/2015, 23h33

Citation:

Envoyé par adel2789

bsr, mon problème est comme indique le titre de la discussion juste le démarrage a chaud et quand je débranche la fiche de la sonde de température elle démarre

slt sujet très connue chez vag 1.9 et 2l tdi
un peu de recherche sur le forum et voilas si ta pas de vagcom
demande a quelqun de modifier le dump voilas
cordialement
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=30576

**akasa67** · 10/05/2015, 23h35

J ajoute que si tu remplace ton démarreur part de l occas le soucis sera sans doute le même

Jenetik · 11/05/2015, 05h36

Pour info... Quand on debranche le capteur temperature d'eau sur les 1.9 tdi, les bougies prechauffages fonctionne comme ci il fesait moin de 5 degres parce que le calculateur ne recoit plus l'info et se met dans cette valeur par defaut.

Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

tarik_electronic · 11/05/2015, 10h22

Meme probleme sur.seat lion pompe injercteur

adel2789 · 11/05/2015, 19h33

bjr merci j sky et gregkass mais comme je l'ai déja dit j'ai modifié la carto et je demande si quelqu'un a une idée sur le calcul de ses valeurs par ce que en fait j'ai mis a la place de 0 une valeur haute mais le problème persiste, et Monsieur jenetik parlait des bougies de préchauffages et j'aimerais bien avoir une idée claire sur cette opération ??

adel2789 · 14/05/2015, 14h00

Bonjour a tous, problème résolu suite a plusieurs essaies de valeurs différentes. merci a tous pour vos aides :)

adel2789 · 14/05/2015, 14h09

voila les valeurs insérées :

lordjuju08 · 17/05/2015, 21h07

la seule vraie solution! +1

le reste n'est que du cache misère, le problème de fond n'est pas résolu sans modification de la cartographie

ggvaniou · 19/11/2015, 12h01

bonjour,
volta modifie toutes la plage (sauf la derniere ligne) de 30 a 50%.
Et ca fonctionne aussi!!
,j ai appliqué la meme procedure sur une edc15P (car volta ne fait pas le hot start cette ecu) et ca fonctionne a merveille.

merci winols et volta

MEDELAS · 21/09/2016, 23h07

Bonsoir je deterre ce topic j ai un souci avec une golf 4 Tdi 115 ecu EDC15p, la voiture demarre tres mal a froid et de facon aleatoire a chaud. J'ai verifie le filtre, la sonde de temperature, graisse le demarreur, augmenter le temp de prechauffe, augmenter certaines valeurs d injection nottament la quantite injectee au demarrage mais rien n'y fait. Faut il modifier les valeurs sur les maps? Quelqu'un a une piste?

MEDELAS · 23/09/2016, 12h16

Bonjour, j ai une golf tdi 115 moteur AJM ecu EDC15p suer laquel j'ai un probleme de demarrage. A froid elle demarre assez mal, a chaud c'est mieux mais il faut insister ou demarre et s eteint. J'ai change la sonde de temperature, le demarreur, la batterie plus forte, les joint dinjecteur, le filtre a gaz oil, j'ai augmenter la quantite injectee au demarrage via vcds mais ce n'est pas suffisant. Les bougies de prechauffe sont bonnes, le relais 109 est ok. Je soupconne un probleme de perte du signal du volant moteur mais avant je voudrais que quelq'un me modifie le dump pour corriger la quantitee injectee si c'est possible. Je signale qu'il n'y a aucun defaut au diag.

MEDELAS · 23/09/2016, 12h40

oups desole voici le dump merci

10/05/2015, 23h35	#110
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 613 Thanked 17 327 Times in 9 189 Posts Pouvoir de réputation: 265	J ajoute que si tu remplace ton démarreur part de l occas le soucis sera sans doute le même __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

21/09/2016, 23h07	#118
MEDELAS Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: FRANCE, Lavelanet Messages: 523 Thanks: 358 Thanked 650 Times in 189 Posts Pouvoir de réputation: 20	Demarrage difficile a chaud et a froid Bonsoir je deterre ce topic j ai un souci avec une golf 4 Tdi 115 ecu EDC15p, la voiture demarre tres mal a froid et de facon aleatoire a chaud. J'ai verifie le filtre, la sonde de temperature, graisse le demarreur, augmenter le temp de prechauffe, augmenter certaines valeurs d injection nottament la quantite injectee au demarrage mais rien n'y fait. Faut il modifier les valeurs sur les maps? Quelqu'un a une piste?

23/09/2016, 12h16	#119
MEDELAS Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: FRANCE, Lavelanet Messages: 523 Thanks: 358 Thanked 650 Times in 189 Posts Pouvoir de réputation: 20	Hot start Bonjour, j ai une golf tdi 115 moteur AJM ecu EDC15p suer laquel j'ai un probleme de demarrage. A froid elle demarre assez mal, a chaud c'est mieux mais il faut insister ou demarre et s eteint. J'ai change la sonde de temperature, le demarreur, la batterie plus forte, les joint dinjecteur, le filtre a gaz oil, j'ai augmenter la quantite injectee au demarrage via vcds mais ce n'est pas suffisant. Les bougies de prechauffe sont bonnes, le relais 109 est ok. Je soupconne un probleme de perte du signal du volant moteur mais avant je voudrais que quelq'un me modifie le dump pour corriger la quantitee injectee si c'est possible. Je signale qu'il n'y a aucun defaut au diag.

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10/05/2015, 22h57	#106
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 449 Thanked 654 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 24	sur ton moteur il y a aussi le soucis de l'injecteur pilote est il bon ?

10/05/2015, 23h30	#107
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 110 Times in 82 Posts Pouvoir de réputation: 13	bsr, mon problème est comme indique le titre de la discussion juste le démarrage a chaud et quand je débranche la fiche de la sonde de température elle démarre

11/05/2015, 05h36	#111
Jenetik Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,reunion Messages: 191 Thanks: 56 Thanked 54 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 12	Pour info... Quand on debranche le capteur temperature d'eau sur les 1.9 tdi, les bougies prechauffages fonctionne comme ci il fesait moin de 5 degres parce que le calculateur ne recoit plus l'info et se met dans cette valeur par defaut. Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

11/05/2015, 10h22	#112
tarik_electronic Membre accro Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: tanger Messages: 1 205 Thanks: 424 Thanked 750 Times in 214 Posts Pouvoir de réputation: 37	Meme probleme sur.seat lion pompe injercteur

11/05/2015, 19h33	#113
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 110 Times in 82 Posts Pouvoir de réputation: 13	bjr merci j sky et gregkass mais comme je l'ai déja dit j'ai modifié la carto et je demande si quelqu'un a une idée sur le calcul de ses valeurs par ce que en fait j'ai mis a la place de 0 une valeur haute mais le problème persiste, et Monsieur jenetik parlait des bougies de préchauffages et j'aimerais bien avoir une idée claire sur cette opération ??

14/05/2015, 14h00	#114
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 110 Times in 82 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour a tous, problème résolu suite a plusieurs essaies de valeurs différentes. merci a tous pour vos aides :)

14/05/2015, 14h09	#115
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 110 Times in 82 Posts Pouvoir de réputation: 13	voila les valeurs insérées :

17/05/2015, 21h07	#116
lordjuju08 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: FR 64 Salies de bearn Messages: 41 Thanks: 100 Thanked 15 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	la seule vraie solution! +1 le reste n'est que du cache misère, le problème de fond n'est pas résolu sans modification de la cartographie

19/11/2015, 12h01	#117
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 388 Thanks: 11 010 Thanked 6 266 Times in 2 354 Posts Pouvoir de réputation: 81	bonjour, volta modifie toutes la plage (sauf la derniere ligne) de 30 a 50%. Et ca fonctionne aussi!! ,j ai appliqué la meme procedure sur une edc15P (car volta ne fait pas le hot start cette ecu) et ca fonctionne a merveille. merci winols et volta