problème land rover td5

**stephane** · 08/01/2016, 12h35

Salutation
Suite au remplacement du calculateur qui a pris l huile ( récurrent sur ce model)
Il démarre tourne correctement au ralenti mes impossible d accéléré au diag j ais contrôler le capteur de pédale il fonctionne parfaitement
Par faute de temps je n ais pas pu allez plus loin
Si vous avez une idée je suis preneur

**Drogo** · 08/01/2016, 12h49

Salut stephane
poste le code défaut stp, je vais voir si je peux aider.

**stephane** · 09/01/2016, 05h45

Salutation paulo
J ais pas eu le temps de relevé les codes, plus de batterie sur le pc :0(
j y retourne lundi ,mes je pense au code injecteurs

**Drogo** · 09/01/2016, 08h55

Bonjour,
L'ECU du TD5 dispose des fonctions READ SETTING et WRITE SETTING pour lire et écrire les paramètres.
Les paramètres disponibles dans l'ECU sont les codes injecteurs et le type de la pédale
d'accélérateur, 2 ou 3 pistes.

08/01/2016, 12h35	#1
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	problème land rover td5 Salutation Suite au remplacement du calculateur qui a pris l huile ( récurrent sur ce model) Il démarre tourne correctement au ralenti mes impossible d accéléré au diag j ais contrôler le capteur de pédale il fonctionne parfaitement Par faute de temps je n ais pas pu allez plus loin Si vous avez une idée je suis preneur

08/01/2016, 12h49	#2
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 637 Thanks: 2 070 Thanked 4 138 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Salut stephane poste le code défaut stp, je vais voir si je peux aider. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

09/01/2016, 08h55	#4
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 637 Thanks: 2 070 Thanked 4 138 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Bonjour, L'ECU du TD5 dispose des fonctions READ SETTING et WRITE SETTING pour lire et écrire les paramètres. Les paramètres disponibles dans l'ECU sont les codes injecteurs et le type de la pédale d'accélérateur, 2 ou 3 pistes. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

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09/01/2016, 05h45	#3
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	Salutation paulo J ais pas eu le temps de relevé les codes, plus de batterie sur le pc :0( j y retourne lundi ,mes je pense au code injecteurs