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Yam62 · 23/02/2013, 21h52

Qui peut me dire pourquoi j ai des valeurs hors normes de la quantité de carburant injecté?
Cyl 1 -5.18mm3/stk
Cyl 2 5.20mm3/stk
Cyl 3 5.19mm3/stk
Cyl 4 -5.21mm3/stk
Les injecteurs ont été nettoyé et contrôlé par un pro.
Je n est pas beaucoup d accélération, beaucoup de fumée, pas de defaut, FAP non bouché, augmentation du niveau d huile.

toomax · 02/06/2013, 17h06

Quoi comme véhicule?

foulques · 02/06/2013, 17h26

salut,vu les elements que tu nous fournis,injecteurs 2 et 3 a remlpacer.

foulques · 02/06/2013, 17h28

verifie quand meme tes compressions moteur.plus de compressions sur le cylindre 2 et 3 pourrait justifier la compensation .

skaner69 · 02/06/2013, 17h31

tu travail avec kel outil de diagnostic ?
parce que avec un kts tu peut ajusté le débit des injecteurs et aussi a validé les codes des injecteurs sur le calculateur ce qui est très important

23/02/2013, 21h52	#1
Yam62 Débutant Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Calais Messages: 19 Thanks: 8 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Problème quantité de carburant Qui peut me dire pourquoi j ai des valeurs hors normes de la quantité de carburant injecté? Cyl 1 -5.18mm3/stk Cyl 2 5.20mm3/stk Cyl 3 5.19mm3/stk Cyl 4 -5.21mm3/stk Les injecteurs ont été nettoyé et contrôlé par un pro. Je n est pas beaucoup d accélération, beaucoup de fumée, pas de defaut, FAP non bouché, augmentation du niveau d huile.

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02/06/2013, 17h06	#2
toomax Débutant T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france blanc mesnil Messages: 51 Thanks: 45 Thanked 8 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Quoi comme véhicule?

02/06/2013, 17h26	#3
foulques Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france angers Messages: 1 316 Thanks: 1 046 Thanked 761 Times in 343 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut,vu les elements que tu nous fournis,injecteurs 2 et 3 a remlpacer.

02/06/2013, 17h28	#4
foulques Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france angers Messages: 1 316 Thanks: 1 046 Thanked 761 Times in 343 Posts Pouvoir de réputation: 23	verifie quand meme tes compressions moteur.plus de compressions sur le cylindre 2 et 3 pourrait justifier la compensation .

02/06/2013, 17h31	#5
skaner69 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: LYON Messages: 252 Thanks: 343 Thanked 126 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 13	tu travail avec kel outil de diagnostic ? parce que avec un kts tu peut ajusté le débit des injecteurs et aussi a validé les codes des injecteurs sur le calculateur ce qui est très important