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03/02/2024, 20h01 | #76 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Frejus
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Aurais tu pris une photo par hasard ?
__________________
"Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas" |
03/02/2024, 20h59 | #77 | |
Patron de Garage
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Citation:
Salut, C’est justement la prise de la passerelle sur laquelle tu t’es connecté Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to gary01 For This Useful Post: | sadna (03/02/2024) |
05/02/2024, 12h16 | #78 |
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Bonjour,
oui la prise de la passerelle derrière la boite a gant Clio 5. Pour les autres véhicules (Zoe 2,Kangoo 3,Captur 2) je ne sais pas. Je n'ai fait qu'un paramétrage. En passant sur la prise Diag normal impossible de paramétrer sur la prise passerelle derrière la boite a gant nickel. Il faut un câble adapté. |
The Following User Says Thank You to laguna3 For This Useful Post: | jah83 (08/02/2024) |
05/02/2024, 12h33 | #79 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: avril 2009
Localisation: france,ROUEN
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Pouvoir de réputation: 17 |
La Passerelle au niveau de sécurité : Securise pour faire des Opérations simples (Lecture Etats et Paramètres, Lecture et Effacement des défauts)
La Passerelle au niveau de sécurité : Fonctionnalité pour les Opérations avancées (Tests Actuateurs...) La Passerelle au niveau de sécurité : Autorisé pour les Opérations sensibles (Reprogrammations, Configurations Automatiques) ---------- Post added at 11h33 ---------- Previous post was at 11h31 ---------- J'ai essayé: Couper et remettre le contact, puis presser 2 fois la pédale d'accélérateur dans les 10 secondes qui suivent pour être en mode Intermédiaire mais cela n'a pas fonctionné pour moi. |
05/02/2024, 17h47 | #80 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: avril 2023
Localisation: corse
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Pouvoir de réputation: 14 |
ya encore odb sur les véhicules électrique
vivement qui nous sorte essence/gazoil de synthèse |
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