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Vieux 05/02/2016, 09h08   #16
jpay2
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tu as le regime moteur qui apparait au diag??
l'etat anti dem est actif ou pas ??
controle des fusibe=ok???
capteur de pression debranché il demarre ou pas ??
bouche la rampe injecteur par injecteur jusqu'a supprimer les 4,a chaque fois essaye de demarrer et voi si il tousse...
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Vieux 09/02/2016, 14h54   #17
Petit piment
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Antidem ok. Le témoin s'éteint.
Pas de démarrage même en débranchant le capteur de pression rampe.

Tout les fusibles ok! Je viens de démonter les injecteurs pour les faire controler par un dieseliste.

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Vieux 10/02/2016, 09h18   #18
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systeme bosch ou delphi??quel moteur tu as?
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Vieux 10/02/2016, 13h25   #19
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Systeme delphi. Moteur 4cyl. Bte Manuelle.

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Vieux 11/02/2016, 17h24   #20
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Si le ^problème est apparue après un lavage, si de l'eau a été projeté dans le compartiment moteur, je commencerais par défaire et souffler tous les connecteurs, y compris ceux du calculateur moteur, si il est sous le capot. Il y a peut-être de l'humidité quelque part, ça arrive souvent après un lavage moteur.
Bonsoir,

si le phénomène est apparue après un lavage Moteur,

A tu essayer ce que je te conseillais.
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Vieux 15/02/2016, 12h01   #21
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Je viens d'avoir le résultat des injecto: 1 a lelectrovanne grillé,
1 ne pulvérise pas et 2 ont des débit différent.

Parcontre il devait au moins démarrer avc 2 cyl non! Puisquil ny a pas d'excès de retour!


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Vieux 29/04/2016, 15h55   #22
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Ça y est. Jai monté des injecteurs neuf et démarre au 1/4 de tour. Sauf qu'il reste au ralenti avec zero défault au diag!!!

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