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23/09/2018, 14h09
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#1 |
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Fidèle à T-E
 
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DPF régénération a3 tdi 140
Salut
j'ai une 3 tdi 140 de 2009 voyant préchauffage qui clignote au diag j'ai P242F : fap bouché à 48g j'ai tenté la régé sur route : échec j'ai tenté coder new fap et régé : idem pas d'autres solutions que de démonter et nettoyer ? |
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23/09/2018, 14h30
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#2 |
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Membre accro
 
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ta pression differenciel au ralentie est de combien?
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23/09/2018, 15h19
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#3 | |
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TE-MANIA
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Citation:
tu la fais avec quel outil et soft ???? Il faut insister , tu lances que lorsque le moteur est bien chaud en 3eme a 70 , 80 km/h pendant 20 a 30 mn fais avant raz entretien simule avant remplacement par du neuf : fap , capteur de pression , sondes réservoir plus de 1/4 de plein essayes wow , Delphi , vcds
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
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23/09/2018, 15h32
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#4 |
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TE-MANIA
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j'avais une A4 , j'arrivais a le faire (régénération) a l'arrêt (delphi)
une autre fois , elle voulait plus j'ai insisté sur la route , le voyant c'est éteint (wow ) puis je l'ai refais au garage a l'arrêt pour bien nettoyer pour compléter (delphi) pour te dire qu'il faut des fois insister et ca passe ---------- Post added at 14h32 ---------- Previous post was at 14h30 ---------- simule avant remplacement par du neuf : fap , capteur de pression , sondes + adaptations
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23/09/2018, 15h47
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#5 |
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Fidèle à T-E
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92mbar au ralenti
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23/09/2018, 16h27
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#6 |
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Fidèle à T-E
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Sur launch, il me demande canal pour coder fap...capteur fap...
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