19/06/2018, 19h29 | #1 |
Membre accro
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pb megane 2 essence 1.6 16 s
bonjour a tous, pb sur megane 2 k4m 760
pas possible passer diag sur ecu , clip 120 en rouge pas de reponse ecu ,wow eobd pas de reponse ecu le symptome , en roulage comme si moteur s ettoufe en accelerant part d un coup, en statique le moteur prends les tours. c est normale quand je joue sur papillon des gaz pour l ouvrir moteur accelere pas , comme si regule . |
19/06/2018, 19h41 | #2 |
Membre attaché
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Bonsoir repcles,
Y a-t-il un voyant ou message défaut. Si non, regarder la pression d'essence (3,5 bar) Cdt. |
19/06/2018, 20h01 | #3 |
TE-MANIA
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salut
avec clip v120 , tu dialogues avec les autres calculos ???? Sinon , il faut voir ta prise diag vehicule la version v120 ? c'est archaïque , tu as v178 sur le fofo ---------- Post added at 19h01 ---------- Previous post was at 18h56 ---------- sinon , c'est soit ta pompe a essence électrique (voir aussi filtre a essence ) soit le papillon motorisé , soit le connecteur sur le papillon (câble qui casse au ras du connecteur )
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19/06/2018, 20h05 | #4 |
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slt zenata , je dialogue avec abc upc et combine par contre
ecu , dae et airbag non zenata 120 je veut dire ecu moteur clip je suis version 158 je regarde tout sa dans la semaine. |
20/06/2018, 08h51 | #5 |
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Bonjour,
Sauf erreur de ma part le calculateur d'injection (120) n'est pas visible sur l'appareil de diag????? Alors je pense que c'est par là qu'il faut commencer: Vérifier si le ou les + d'alim sont bien présent (fil rouge et jaune)(contact mis et calculateur branché) Même chose pour les masses (fil noir) Je suppose que les fils n'ont pas été inversés sur la prise du calculateur?? Ensuite vérifier le réseau mux logiquement continuité et isolement entre le calculateur et la prise diag. A ce stade je pense que l'anomalie sera détectée. Bonne réception |
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