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Vieux 30/10/2017, 18h56   #16
bmw730
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teste avec les deux delphi et wow
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Vieux 30/10/2017, 19h06   #17
zenata
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shunter les deux fils pour compter le clignotement
normalement c'est sur les véhicules avant ANNÉE 2000

---------- Post added at 19h58 ---------- Previous post was at 19h57 ----------

Tu as une touche obd sur le soft
tu as essaye ?????

---------- Post added at 20h06 ---------- Previous post was at 19h58 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=ETEqUflQU50
https://www.youtube.com/watch?v=N5kKvDb4nuM
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Vieux 02/11/2017, 16h37   #18
mike2a
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Citation:
Envoyé par bmw730 Voir le message
bonsoir mike2a

non j'ai fini pour laisser tomber j'atends une nouvelle interface que féra renault clip et nissan
pas le temps encore car le pc est en w10 et il faut le mettre en w7 pour le d22 il a falut changer la pompe a injection
bonne soiré a tous
bonjour tu me dis que tu as change la pompe mais tu as eus besoin de la recoder il parait d apres nissan qu elle est codee
merci de me repondre urgent
je vais commande consult3 pour nissan je pense qu il y a que ca a faire

---------- Post added at 17h37 ---------- Previous post was at 17h33 ----------

Citation:
Envoyé par Drogo Voir le message
Comment lire les codes du moteur Nissan sans l'outil d'analyse. (Set ECM en mode de test de diagnostic II)

1.
Assurez-vous que la pédale d'accélérateur est complètement relâché, tourner l'interrupteur d'allumage et attendre 3 secondes.

2.
Répétez la procédure suivante rapidement cinq fois dans les 5 secondes.

3.Attendre 7 secondes, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur et le garder pendant env. 10 secondes jusqu'à ce que le MIL commence à clignoter.

4.
Relâcher la pédale d'accélérateur.

5.
ECM est entré au mode de test de diagnostic II (résultats d'autodiagnostic).

Exemple :


Comment faire pour effacer les codes d'erreures.

1.Réglez ECM en mode de test de diagnostic II

2.Appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur et le garder pour plus de 10 secondes. Les informations de diagnostic relatif aux émissions ont été effacé de la mémoire de sauvegarde dans l'ECM.

3.Relâcher la pédale d'accélérateur, et confirmer la DTC 0000 est affiché.

note:Si la batterie est débranchée, le DTC sera perdu de la mémoire de sauvegarde dans les 24 heures
note:Veillez à ne pas effacer la mémoire stockée avant de commencer les diagnostics de panne

Les codes peuvent varier selon les modèles


bsr drogo je n ai pas bien compris la procedure pour voir les defauts sans interface merci tres urgent
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Vieux 21/11/2017, 12h38   #19
rapou30
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il faut compter les clignotements courts et les clignotements longs . ca te donne le code défaut.Dans ton cas , c'est la deuxieme partie du tuto qui va t'aider car celui ci est pour un terrano 2

Il faut faire un pont entre IGN12v et le check avec le contact mis pour lancer la lecture des défauts .Des que la lecture commence , enlever le pont.
Sans couper le contact, refaire le pont pour effacer les défauts.


" Nissan TERRANO II lecture manuellement codes DTC
Réaliser un pont avec un bout de câble sur les deux pinoches à l’extrémité de la dernière ligne de la
prise OBD II pour obtenir le code DTC ou des erreurs enregistrées dans ECU.
La procédure:
- Moteur éteint
- Mettre la clé de contact en position ON sans faire tourner le moteur
- Réaliser le pont sur les deux pinoches pendant au moins 2 secondes
- Enlever le pont au bout de ses deux secondes

- Compter les clignotements du voyants check
- Les clignotements sont de deux sorte
Il y a des clignotements longs et des clignotements courts.
Prendre notes le nombre de long, suivi systématiquement de clignotements courts.
Prendre le temps, en cas de doute, laisser défiler, le clignotement est cyclique et continue à l’infini
sans coupure du contact.
Le message est chaque fois répété.
Il faut savoir que si il y a plusieurs codes d’erreurs, ils sont répétés les uns derrières les autres.
Exemple 5 longs suivis de 10 courts suivi de 3 longs suivis de 4 courts puis le message recommence 5
longs…..
Cela donne les codes DTC : 0510 et 0304.
FIN "
Merci a l'auteur de ce tuto qui n'est pas de moi et qui fonctionne
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Dernière modification par rapou30 ; 21/11/2017 à 12h54.
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Vieux 21/11/2017, 15h25   #20
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bonjour rapou 30 voila je viens d essayer ta methode mais rien ne se passe je te signale que je travaille sur un navara d22 j ai branche le pont entre la pinoche 8 et la 16 avec le contact j ai attendu 2 secondes et j ai retire le pont mais rien ne se passe
je n y comprend plus rien
et je te redis que quand je branche consult 3 sur le vehicule il ne m interroge que le calculateur airbag
les autres calculateur comme le moteur et les autres il me sort un message pas de communication can
merci de m eclairer je me perd la
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Vieux 21/11/2017, 18h52   #21
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regarde

http://www.navara.asia/showthread.php?t=30369

http://www.navara.asia/showthread.php?t=27307
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merci rapou pour ta reponse mais le premier topic montre un cable obd 14 pin alors que moi j en ai 16 et le deuxieme topic j ai essaye plusieurs fois la manip sans succes
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Vieux 23/11/2017, 17h40   #23
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Désolé , chez Nini c'est compliqué.j'ai vraiment galéré avec une prise 14 pin de Terrano2 et la j'ai fabriqué un cable 14->16 PIN pour arriver a me connecter mais j'ai des doutes sur le cablage.Il me faut essayer sur le T2 d'un ami.
Je ne pourais pas t'aider plus pour l'instant .Dsl
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