Xmax 125 démarre pas - Page 2

**jphp** · 25/11/2016, 19h30

@ sinon PMH fin echpt / début adm
bon weekend

ECU diag · 25/11/2016, 19h46

Merci bon week-end à toi frero

djkakoo · 19/12/2016, 10h46

salut, Il démarre après changement joint de culasse ?

ECU diag · 19/12/2016, 11h18

J'ai pas eu le temps de remonter trop de boulot

djkakoo · 19/12/2016, 12h29

ok tiens nous au courant ;)

Guizmax · 10/02/2017, 21h22

je viens de voir ce topic, as tu regler la chaine distribution, si non, le mieu, c'est de mettre le piston en position bas et mettre toute les soupape en balance

ECU diag · 10/02/2017, 23h27

Bonsoir j'ai pas remonter j'ai vraiment pas le temps
J'ai trouver les repère sur le vilo et l'arbre à came
Mais j'arrivais pas à remettre le pignon d'arbre à came la chaîne est trop tendu et je vois pas de tendeur.

Ed20 · 11/02/2017, 13h52

Tendeur sur le cylindre, coté admission, sous la pipe quoi.

Demonter la vis de 10 d'abord, gaffe au ressort, puis les 2 autres qui tiennent sur le cylindre.

Caler la distri, remonter le tendeur, compresser le ressort et visser la vis de 10, simple ;-) .

Et surtout faire plusieurs tour moteur a la main avant de demarrer, bon surement pas utile de le dire mais ca mange pas de pain

et si tu le fait pas tu connais la suite ( couple piston soupapes ca marche pas ).

ECU diag · 17/02/2017, 20h44

J'ai pas vu de tendeur il est où stp ta pas une photo ?

thierry du58 · 17/02/2017, 21h27

bonjour

rep 13

https://www.pieces-yam.com/yamaha-pi...e-16105-6.html

Ed20 · 18/02/2017, 10h47

ECU diag · 23/04/2017, 08h58

Slt
J'ai enfin Eu le temps de remontée l'engin
Sa démarre et tourne bien et sa cale
Je peux accélérer mais d'un coup il s'engorge et cale
Autre chose le vase d'expansion est au max mais pas une goute d'eau dans la pompe
Je démonte le calorstat il est bloquer et boucher par le calcaire je lai debloqué et débouché mais toujours pas d'eau
J'ai changer la turbine de la pompe à eau mais même problème il chauffe vite normal le circuit se fait pas pourtant le radiateur n'est pas boucher l'eau coule

ECU diag · 23/04/2017, 09h06

Je vais supprimé le calorstat on verra bien

ECU diag · 24/04/2017, 20h25

Personne sait d'ou peut venir ces problème

thierry du58 · 24/04/2017, 20h38

bonjour

ta pompe a eau tourne bien

si oui peu etre tartre ou calcaire fait le tourner avec eau et vinaigre blanc

tu le fais chauffer tu attent et vidange sa devrais nettoyer

17/02/2017, 21h27	#25
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 591 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjour rep 13 https://www.pieces-yam.com/yamaha-pi...e-16105-6.html __________________ un thanks sa peu aider

24/04/2017, 20h38	#30
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 603 Thanks: 1 591 Thanked 908 Times in 627 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjour ta pompe a eau tourne bien si oui peu etre tartre ou calcaire fait le tourner avec eau et vinaigre blanc tu le fais chauffer tu attent et vidange sa devrais nettoyer __________________ un thanks sa peu aider

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25/11/2016, 19h30	#16
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	@ sinon PMH fin echpt / début adm bon weekend

25/11/2016, 19h46	#17
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 743 Thanks: 2 288 Thanked 2 411 Times in 1 179 Posts Pouvoir de réputation: 60	Merci bon week-end à toi frero

19/12/2016, 10h46	#18
djkakoo Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Paris Messages: 130 Thanks: 60 Thanked 20 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut, Il démarre après changement joint de culasse ?

19/12/2016, 11h18	#19
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 743 Thanks: 2 288 Thanked 2 411 Times in 1 179 Posts Pouvoir de réputation: 60	J'ai pas eu le temps de remonter trop de boulot

19/12/2016, 12h29	#20
djkakoo Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Paris Messages: 130 Thanks: 60 Thanked 20 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 11	ok tiens nous au courant ;)

10/02/2017, 21h22	#21
Guizmax Débutant T-E Date d'inscription: février 2017 Localisation: France, lyon Messages: 59 Thanks: 9 Thanked 43 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 8	je viens de voir ce topic, as tu regler la chaine distribution, si non, le mieu, c'est de mettre le piston en position bas et mettre toute les soupape en balance

10/02/2017, 23h27	#22
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 743 Thanks: 2 288 Thanked 2 411 Times in 1 179 Posts Pouvoir de réputation: 60	Bonsoir j'ai pas remonter j'ai vraiment pas le temps J'ai trouver les repère sur le vilo et l'arbre à came Mais j'arrivais pas à remettre le pignon d'arbre à came la chaîne est trop tendu et je vois pas de tendeur.

11/02/2017, 13h52	#23
Ed20 Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2017 Localisation: France / Ajaccio Messages: 5 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Tendeur sur le cylindre, coté admission, sous la pipe quoi. Demonter la vis de 10 d'abord, gaffe au ressort, puis les 2 autres qui tiennent sur le cylindre. Caler la distri, remonter le tendeur, compresser le ressort et visser la vis de 10, simple ;-) . Et surtout faire plusieurs tour moteur a la main avant de demarrer, bon surement pas utile de le dire mais ca mange pas de pain et si tu le fait pas tu connais la suite ( couple piston soupapes ca marche pas ).

17/02/2017, 20h44	#24
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 743 Thanks: 2 288 Thanked 2 411 Times in 1 179 Posts Pouvoir de réputation: 60	J'ai pas vu de tendeur il est où stp ta pas une photo ?

18/02/2017, 10h47	#26
Ed20 Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2017 Localisation: France / Ajaccio Messages: 5 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0

23/04/2017, 08h58	#27
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 743 Thanks: 2 288 Thanked 2 411 Times in 1 179 Posts Pouvoir de réputation: 60	Slt J'ai enfin Eu le temps de remontée l'engin Sa démarre et tourne bien et sa cale Je peux accélérer mais d'un coup il s'engorge et cale Autre chose le vase d'expansion est au max mais pas une goute d'eau dans la pompe Je démonte le calorstat il est bloquer et boucher par le calcaire je lai debloqué et débouché mais toujours pas d'eau J'ai changer la turbine de la pompe à eau mais même problème il chauffe vite normal le circuit se fait pas pourtant le radiateur n'est pas boucher l'eau coule

23/04/2017, 09h06	#28
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 743 Thanks: 2 288 Thanked 2 411 Times in 1 179 Posts Pouvoir de réputation: 60	Je vais supprimé le calorstat on verra bien

24/04/2017, 20h25	#29
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 743 Thanks: 2 288 Thanked 2 411 Times in 1 179 Posts Pouvoir de réputation: 60	Personne sait d'ou peut venir ces problème