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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Vieux 13/02/2018, 09h01   #1
kdo75
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Par défaut Ecriture magneti Marelli 5AF

bonjour
est ce que quelqu un aurait une idée pour ecrire sur un ecu Maneti marelli 5AF d une punto 1.2 8 V
j ai reussi a lire avec un galleto en mettant l aiguille en boot mode , mais impossible a ecrire
j ai galleto 54 , MPPS, FVDI
si quelqu un peut me donner un conseil
Merci
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Vieux 13/02/2018, 09h19   #2
REDZONE31
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slt lecture possible sur cette écu comme tu l'as d’écrite mais l'écriture je ne pense pas par contre vierge possible puisque certaine interface le font a vérifier
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Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui
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kdo75 (13/02/2018)
Vieux 13/02/2018, 09h49   #3
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oui je souhaite injecter un vierge , mais comment ??
la est mon probleme
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Vieux 13/02/2018, 12h00   #4
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Salut,
fait le avec ton fvdi ça marche très bien.
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kdo75 (13/02/2018)
Vieux 13/02/2018, 12h49   #5
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je le fait sur la voiture directe ??
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Vieux 13/02/2018, 13h14   #6
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je le fait sur la voiture directe ??
Oui tu peux le faire sur la voiture direct ou sur table.
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Vieux 27/02/2018, 22h11   #7
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je l ai fait avec FVDI sa passe pas, lecture possible mais pas d ecriture , il me dit non supporté
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Vieux 06/03/2018, 08h34   #8
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Je reviens vers vous les amis
impossible d 'ecrire sur ce IAW5AF , j en ai planté un , j ai voulu l ouvrir , j en ai racheté un 2 eme rien a faire avec lecture possible mais ecriture Walou !!!
FVDI : lecture possible sur table et OBD
KESS: lecture possible OBD
Galleto: lecture possible boot mode sur table
MPPS : rien
C quoi mon probleme
Merci
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Vieux 06/03/2018, 08h49   #9
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Slm
Il te faut iaw decoder linterface avec son soft avec lequel tu peux faire un vierge direct ou off
en sachant que ces ecu sont autocoding passe avc ton ecu si tu veux jai linterface.
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Vieux 06/03/2018, 08h52   #10
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Salut. Iaw décoder ou iot
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Vieux 06/03/2018, 09h05   #11
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Merci Bigorno
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Vieux 10/03/2018, 08h42   #12
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Probléme resolu !!!!
Grand Merci a Bigorno91 qui m a depanné du IAW decoder , petit outil trés efficace
pour info , si vos divers outils ne se connecte pas dessus mettez une masse sur la carcasse, je pense que mon probleme venait de sa , car meme avec IAW decoder, il ne voulait pas se connecter c est en mettant la masse
Voila si sa peut vous aider
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Vieux 27/03/2021, 19h30   #13
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Probléme resolu !!!!
Grand Merci a Bigorno91 qui m a depanné du IAW decoder , petit outil trés efficace
pour info , si vos divers outils ne se connecte pas dessus mettez une masse sur la carcasse, je pense que mon probleme venait de sa , car meme avec IAW decoder, il ne voulait pas se connecter c est en mettant la masse
Voila si sa peut vous aider
Bonjour , pourrai tu donner plus de précision stp ou peut t'on trouvé ce logiciel IAW decoder comment fonctionne t'il avec quelle interface ?
Que veut tu dire par mettre une masse sur la carcasse tu parle du fil boot ?
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Vieux 28/03/2021, 13h45   #14
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Probléme resolu !!!!
Grand Merci a Bigorno91 qui m a depanné du IAW decoder , petit outil trés efficace
pour info , si vos divers outils ne se connecte pas dessus mettez une masse sur la carcasse, je pense que mon probleme venait de sa , car meme avec IAW decoder, il ne voulait pas se connecter c est en mettant la masse
Voila si sa peut vous aider
C est valable pour cette ecu mais attention que sur certain ecu tu as du positif sur la carcasse donc si tu le mets a la masse il est hs
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Vieux 28/03/2021, 15h40   #15
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C est valable pour cette ecu mais attention que sur certain ecu tu as du positif sur la carcasse donc si tu le mets a la masse il est hs
Salut
Du +12v sur carcasse ecu ? Quel type d ecu.?
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