19/01/2018, 12h20 | #1 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: février 2014
Localisation: Drome valence France
Messages: 734
Thanks: 748
Thanked 185 Times in 129 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
probleme démarrage 407
bonjour probleme 407 1.6 hdi moteur 9hz de 2004
voiture ne démarre plus monte a 1500 tour minute et se reteint directement âpre. âpre remplacement du moteur mémé référence 9hz . toujours pareille pièce remplacement -moteur -kit calculateur -capteur ville broquin et acc j'ai vérifier le fesseau il bon moteur tourne avant montage j'ai tout verifier quand je la passez au scanne sa me sort sa |
19/01/2018, 12h37 | #2 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
Messages: 9 073
Thanks: 7 186
Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts
Pouvoir de réputation: 172 |
salut momo
regulation haute pression = regulateur de pression gazoil verifier pompe de gavage + poire d'amorçage +filtre GO tu changes un moteur , pourquoi tu changes kit calculateur donnes plus de détails !!!!!!!!! cdlt |
The Following 3 Users Say Thank You to zenata For This Useful Post: |
19/01/2018, 12h46 | #3 |
Membre accro
Date d'inscription: août 2013
Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont
Âge: 52
Messages: 1 550
Thanks: 1 412
Thanked 790 Times in 401 Posts
Pouvoir de réputation: 30 |
Slt pourquoi a tu changer le calculateur garde celui ori et refait un diag
__________________
Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet |
19/01/2018, 12h53 | #4 |
Genious T-E
Date d'inscription: septembre 2016
Localisation: Bretagne
Âge: 53
Messages: 4 683
Thanks: 2 395
Thanked 5 441 Times in 3 050 Posts
Pouvoir de réputation: 66 |
capteur de pression rail hs
---------- Post added at 13h53 ---------- Previous post was at 13h51 ---------- 1780 bars de pression dans le rail,ca ne peut pas marcher,pis la pompe ne peut pas pousser autant,donc capteur hs |
The Following 3 Users Say Thank You to yann3 For This Useful Post: |
19/01/2018, 13h03 | #5 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: france paris
Messages: 1 448
Thanks: 1 714
Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts
Pouvoir de réputation: 32 |
salut,
quand tu demarre si elle claque grave puis s'eteint. c'est le telecodage de ton calculateur qui pose probléme !! fait une modif du télécodage connecteur sur pompe hp "droit" ou "coudé" correspond a régulateur normalement ouvert ou fermé. bon courage |
19/01/2018, 14h41 | #6 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: février 2014
Localisation: Drome valence France
Messages: 734
Thanks: 748
Thanked 185 Times in 129 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Le moteur il tourne d'après qu'il ma dit le vendeurdu moteur Gpa 26 grand casse auto
|
19/01/2018, 16h14 | #7 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
Messages: 9 073
Thanks: 7 186
Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts
Pouvoir de réputation: 172 |
tu as encore l'ancien moteur ????
montes le rail , ect..... tu dis pas pourquoi , tu as change calculo ??? Quel calculo ??? |
The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | momo59490 (19/01/2018) |
19/01/2018, 16h38 | #8 |
Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2018
Localisation: algérie,béjaia
Messages: 79
Thanks: 22
Thanked 33 Times in 26 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
salut , dit nous pourquoi a tu changer le calculateur , ton probléme viens peut etre du régulateur de pression
|
The Following User Says Thank You to crucial performance For This Useful Post: | momo59490 (19/01/2018) |
19/01/2018, 17h12 | #9 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: février 2014
Localisation: Drome valence France
Messages: 734
Thanks: 748
Thanked 185 Times in 129 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
j'ai changer le moteur car je pence que c'était le probleme et le kit car l'ancien était verrouiller .
toujours le mémé probleme . moteur monte a 1500 tour minute et s'éteint . capteur de pression de con rail je les changer sur se model il y a pas de pompe de gavage et il y a une poire ---------- Post added at 18h09 ---------- Previous post was at 18h07 ---------- je vais vérifier la poire j'ai un doute sur le fesseau ---------- Post added at 18h12 ---------- Previous post was at 18h09 ---------- elle ma rendu malade |
19/01/2018, 19h13 | #10 |
Membre accro
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: France Nord
Messages: 1 183
Thanks: 10 321
Thanked 1 360 Times in 587 Posts
Pouvoir de réputation: 28 |
Slt,si tu a changer le moteur+le kit de démarrage et le problème de régime moteur .Verifie comme tu dis le faisceau .Le capteur que tu a changer c le capteur de rail Change plutôt le capteur sur ta pompe a injection par un qui fonctionne sure .Mettre des capteur d'occass c pas bon pour éliminer les défauts.@+
|
19/01/2018, 19h15 | #11 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: France, Paris
Messages: 209
Thanks: 119
Thanked 87 Times in 64 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Salut
Tu as une chute de pression de gasoil , tu a raison de regarder le Circuit basse pression gasoil pour être sûr que ça ne viens pas de là j utilise une pompe de gavage sinon C’est possible que ça vienne d’un injecteur |
The Following User Says Thank You to Benadjof For This Useful Post: | momo59490 (19/01/2018) |
19/01/2018, 19h29 | #12 |
Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2016
Localisation: oron algérie
Âge: 46
Messages: 364
Thanks: 64
Thanked 102 Times in 79 Posts
Pouvoir de réputation: 9 |
salut a tous
les injecteurs a changer pas de duscution bonne nui .merci |
The Following User Says Thank You to yahiarenault For This Useful Post: | momo59490 (19/01/2018) |
19/01/2018, 19h32 | #13 |
Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249 |
salut c'est tres possible la poire , le faisceau basse pression , c'est mm facilement verifiable ! tu ecrase la poire plusieurs fois elle ne doit jamais etre dure !!
si elle devient dure comme gonflée a bloc ! change le circuit basse pression , des fois elle devient dure au ralenti ! pas de retours !!, sinon le régulateur sur la pompe, ou bien tu as trop serrer le capteur rail ! @ bon week end |
19/01/2018, 20h07 | #14 |
Membre accro
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: france paris
Messages: 1 448
Thanks: 1 714
Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts
Pouvoir de réputation: 32 |
et les gars !! je sais pas si vous avez regarder ca capture d'écran ?????
il as 1780 bars de pression a 1157 tr/min........ je repose la question le télécodage du calculateur correspond avec ton type de pompe/régulateur ????? sur la pompe le connecteur du régulateur il est droit ou coudé ???? dans le calculateur c'est télécodé droit ou coudé ???????????????????????? si mauvais télécodage pression rail maximum....................... ca démarre le moteur claque beaucoup et se coupe avec default pression rail maximale depassée. |
19/01/2018, 20h10 | #15 | |
Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 054
Thanks: 6 351
Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts
Pouvoir de réputation: 249 |
Citation:
donc ce n'est pas un prob de codage !,? @ bon week end |
|
The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | momo59490 (19/01/2018) |
Sponsored Link |
|
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
Problème démarrage 307 1l4 hdi | seat130 | Mécanique générale | 14 | 25/05/2016 05h04 |
probleme demarrage 1 ap 10 | rallyefan38 | Immobilizer dumps/solutions | 2 | 24/10/2015 09h21 |
Problème démarrage A6 | Wayne | Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley | 23 | 11/09/2015 20h18 |
206 1.9 probleme de demarrage | karera 1 | Peugeot, Citroën | 6 | 08/03/2015 18h50 |
C8 2.2 HDI probleme demarrage | jeronimo | Mécanique générale | 33 | 14/02/2015 22h06 |