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djello · 18/06/2016, 15h39

Bonjour,

Je souhaite faire la reprog d'une 116d de 2012 avec un calculateur Bosch.

Le problème est que je n'est pas le fichier pdf du boot sur ce calculateur dans mon ktag clone. A première vue il faut les mettre sur table

Quand je les ouvert, les indications sont que c'est un TC1797 tricore

Pour moi c'est un edc17 cp 50

Les indications sur le calculateur sont les suivantes :

Bosch
DDE 8 517 874 -01
030466116

Je vous remercie par avance.
Cordialement,
Seb

cartronics · 18/06/2016, 16h01

doc avec montage GPT - c est edc17c5X pas CP5X

djello · 19/06/2016, 05h01

Merci cartronics,

Effectivement c'est un "C" et pas "CP". Me demande pas pourquoi j'ai écrit CP, alors que devant mes yeux c'est C 8-D
Je test cela est te fait un retour aujourd'hui meme.

djello · 19/06/2016, 06h35

Comme convenu un petit retour.

Fonctionne malheureusement pas. Je joint les photos de mes boot, ainsi que l'erreur que le ktag m'indique.

sylvain02120 · 19/06/2016, 09h27

Pas sur que tu sache le faire avec du clone, il y a un pass de lecture la dessus.
a+

djello · 19/06/2016, 09h37

Merci sylvain pour ton intervention.

Après recherche sur le forum, on peu le faire avec du clone, ca fonctionne. Plusieurs membres l'on fait, et c'est ok.

sylvain02120 · 19/06/2016, 09h58

Moi j'aurai pas tenté, vous n'avez pas peur les gars

, ça doit couter dans les 1800 euros un ecu comme ça.
Il y a une procédure pour lire le pass read, t'as fait?

jpanasonic · 19/06/2016, 10h01

tu a 3 type de calculateur en EDC17C50, tu a choisi le bon?

https://mega.nz/#!vwYRGY5b!YDSiU6HB-...yPQThpqpAmTxcE

djello · 19/06/2016, 10h17

Citation:

Envoyé par sylvain02120

Moi j'aurai pas tenté, vous n'avez pas peur les gars

, ça doit couter dans les 1800 euros un ecu comme ça.
Il y a une procédure pour lire le pass read, t'as fait?

Une procédure ? non je ne les pas fait c'est certain. Peu tu m'expliquer la manipulation a faire stp ?

djello · 19/06/2016, 10h23

Citation:

Envoyé par jpanasonic

tu a 3 type de calculateur en EDC17C50, tu a choisi le bon?

https://mega.nz/#!vwYRGY5b!YDSiU6HB-...yPQThpqpAmTxcE

Merci pour la notice, celle la je ne l'avais pas et j'ai pas testé c'est boot la. Je test et fait un retour tout de suite.

Si il me redis le meme message " Erreur de communication " c'est que l'on peu pas le lire du coup ?

djello · 19/06/2016, 10h42

Voila mon étiquette sur le calculo

djello · 19/06/2016, 10h50

Voila la photo du calculateur.

Daprès la fiche, l'identique serait le plugin 668 matériel 1.

djello · 19/06/2016, 11h31

j'ai essayer les différents branchement au ktag et ca ne fonctionne pas. Il me dit tout le temps le même message.

J'ai un galletto au pire des cas.

gael66250 · 19/06/2016, 15h52

Rebranche l'écu a la voiture avant pour voir si sa fonctionne.
Galletto je tenterai pas le diable moins stable que le ktag clone.
Et vaut mieux soudé ton câble gpt pour être sûr de ton coup.

sylvain02120 · 19/06/2016, 16h46

ça va finir mal ton truc je t'aurais prévenu...

18/06/2016, 15h39	#1
djello Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: Metz Messages: 208 Thanks: 17 Thanked 37 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	bmw 116d besoin d'aide pour boot Bonjour, Je souhaite faire la reprog d'une 116d de 2012 avec un calculateur Bosch. Le problème est que je n'est pas le fichier pdf du boot sur ce calculateur dans mon ktag clone. A première vue il faut les mettre sur table Quand je les ouvert, les indications sont que c'est un TC1797 tricore Pour moi c'est un edc17 cp 50 Les indications sur le calculateur sont les suivantes : Bosch DDE 8 517 874 -01 030466116 Je vous remercie par avance. Cordialement, Seb

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19/06/2016, 05h01	#3
djello Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: Metz Messages: 208 Thanks: 17 Thanked 37 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	Merci cartronics, Effectivement c'est un "C" et pas "CP". Me demande pas pourquoi j'ai écrit CP, alors que devant mes yeux c'est C 8-D Je test cela est te fait un retour aujourd'hui meme.

19/06/2016, 09h27	#5
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 23	Pas sur que tu sache le faire avec du clone, il y a un pass de lecture la dessus. a+

19/06/2016, 09h37	#6
djello Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: Metz Messages: 208 Thanks: 17 Thanked 37 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	Merci sylvain pour ton intervention. Après recherche sur le forum, on peu le faire avec du clone, ca fonctionne. Plusieurs membres l'on fait, et c'est ok.

19/06/2016, 09h58	#7
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 23	Moi j'aurai pas tenté, vous n'avez pas peur les gars , ça doit couter dans les 1800 euros un ecu comme ça. Il y a une procédure pour lire le pass read, t'as fait?

19/06/2016, 10h01	#8
jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 38 Messages: 900 Thanks: 254 Thanked 476 Times in 259 Posts Pouvoir de réputation: 20	tu a 3 type de calculateur en EDC17C50, tu a choisi le bon? https://mega.nz/#!vwYRGY5b!YDSiU6HB-...yPQThpqpAmTxcE

19/06/2016, 11h31	#13
djello Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: Metz Messages: 208 Thanks: 17 Thanked 37 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	j'ai essayer les différents branchement au ktag et ca ne fonctionne pas. Il me dit tout le temps le même message. J'ai un galletto au pire des cas.

19/06/2016, 15h52	#14
gael66250 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France, Perpignan Messages: 228 Thanks: 51 Thanked 160 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 14	Rebranche l'écu a la voiture avant pour voir si sa fonctionne. Galletto je tenterai pas le diable moins stable que le ktag clone. Et vaut mieux soudé ton câble gpt pour être sûr de ton coup.

19/06/2016, 16h46	#15
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 23	ça va finir mal ton truc je t'aurais prévenu...