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Vieux 17/05/2012, 10h03   #1
memati
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Bonjour les amis je croit que g un gros souci de boîte je sui sur le point de caler si quelqu un à une idee avec mon véhicule on dirait que ça embray pas
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auto_ks (21/12/2013)
Vieux 17/05/2012, 12h40   #2
solution auto
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Précise l Anne et le type de BMW
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Vieux 17/05/2012, 13h04   #3
memati
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BMW e60. 530 d 2006
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Vieux 17/06/2012, 19h58   #4
azicar
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verifie le niveau d 'huile de frein dans un premier temps , et fait l appoint ,
ci il en manquais , tu devra certainement faire une purge du circuit hydraulique au maitre cylindre d embrayage , mais je manque d info


est ce qu elle patinais avant ,
est ce que c'est ve,u d un coup ?

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Vieux 07/09/2012, 14h30   #5
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Meme si les boite sont sois disant lubrifier à vie , il faut quand même pense à changer l'huile 2 ou 3 fois dans la vie du véhicule .
ZF le fabriquant des boite auto recommande une vidange tout les 60 000 ....
Pense aussi à nettoyer les crépine , et attention la procédure de vidange d'une boite auto est asser complexe , il faut le faire à 60° environ je crois etc ...
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Vieux 07/09/2012, 17h13   #6
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Salut faut passé un Diag avant tout n'oublié pas qu'elle a un calculateur qui pourras vous dire voila ce qu'il ya comme défaut dans ça mémoire
sans oublié
- vidange de boite
- changement de filtre a l'huile qui s’intègre dans le refroidisseur de la boite automatique
- blocage des électrovannes
- les disques HS
et et et ...

Fait un Diag de préférence et bon courage
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Vieux 07/09/2012, 20h04   #7
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Citation:
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verifie le niveau d 'huile de frein dans un premier temps , et fait l appoint ,
ci il en manquais , tu devra certainement faire une purge du circuit hydraulique au maitre cylindre d embrayage , mais je manque d info


est ce qu elle patinais avant ,
est ce que c'est ve,u d un coup ?

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salut
il faut lire les posts , il parle d'une boite auto
@++++
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robert
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Vieux 09/09/2012, 22h15   #8
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Talking boite auto sa patine Robert

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Envoyé par robert Voir le message
salut
il faut lire les posts , il parle d'une boite auto
@++++
effectivement j avais bien lu l epost avant , et pour avoir une boite auo sur une de mes E60 , j epeut te confirmer que si le niveaux d'huile de boite est trop bas , sa patine Mon chere robert ;)
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Vieux 10/09/2012, 07h29   #9
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effectivement j avais bien lu l epost avant , et pour avoir une boite auo sur une de mes E60 , j epeut te confirmer que si le niveaux d'huile de boite est trop bas , sa patine Mon chere robert ;)
sur ton premier post on a l'impression que tu parle d'une boite méca@+++
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amar (17/01/2014), auto_ks (21/12/2013), azicar (11/09/2012)
Vieux 11/09/2012, 01h39   #10
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sur ton premier post on a l'impression que tu parle d'une boite méca@+++
et tu a tout a fait raison , j avais la tete dans le ... :D

merci pour la remaque

THX
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Vieux 03/10/2012, 18h26   #11
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Comment peut on savoir si le convertiseur de boite auto et hs si qu elle qu un connait
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Vieux 04/10/2012, 03h08   #12
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La vidange est essentiel et resouds bien des problemes sur les ZF de BMW ....

Crépine à changer également
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Vieux 17/01/2014, 23h13   #13
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Par défaut Joint connecteur de la broche électrique BVA ZF

Une chose importante aussi sur les boites ZF des bmw E60, au moment de faire une vidange boite (+ crépine intégrer au carter de la boite) il faut changer aussi le connecteur électrique de la boite, une note interne des mecano BMW préconise de vérifier systématique l'étanchéité de ce connecteur en cas de fuite de la boite car c'est souvent au niveau du joint du connecteur électrique que provient la fuite.
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Vieux 27/02/2014, 16h15   #14
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bonjour moi sur mon x5 j ai fait changer les disques a friction plus convertisseur qui ma couter 2200 euro
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Vieux 27/02/2014, 16h17   #15
mickou54230
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ah oui je les fait réparer par ebay il y a un réparateur qui fait sa en Allemagne
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