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Vieux 31/12/2010, 18h16   #1
Amine13
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Par défaut Passat 1999 AFN ne démarre pas avant et après réfection moteur

Salam;
je viens de refaire un moteur de Passat AFN, avec pompe Monobloc (en une pièce), le moteur en démarre pas, le gasoil arrive à l'entrée de l'injecteur mais celui-ci ne gicle pas (essayé à l'air libre sous action du démarreur).
Vos suggestions les amis du forum!
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Dernière modification par Amine13 ; 31/12/2010 à 18h23.
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Vieux 02/01/2011, 10h12   #2
Formator
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Salut Amine13,

Tu as une photo de la pompe ?
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Vieux 02/01/2011, 19h46   #3
Amine13
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Salam Formator, et merci de m'assister sur ce problème.
Je joins ci dessus, une photo que j'ai pris de la toile. Pour de plus amples détails; j'ai testé les 4 injecteurs avec une pompe à tarer, et les quatre sont bons, en se référençant à ELsawin, donc, j'ai ramené une autre pompe, mise en Place, calée, mais toujours pas de jus, le gasoil n'arrive même pas aux têtes des injecteurs, elle a aussi une fuite (une pompe de la casse). Ce qui est bizarre est que l'électrovanne d'arrêt est parfois alimenté et des fois non.
Je pense que le moteur a besoin de plus de tour par minute pour que la pompe puisse ouvrir ces injecteurs!! Vos avis les amis forumistes !!
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Vieux 02/01/2011, 19h54   #4
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OUblié la photo !!!
Images attachées
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Vieux 02/01/2011, 21h45   #5
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Re,

Regarde sur ta messagerie, cela peut t'intéresser.
Tiens-moi au parfum.
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Vieux 05/01/2011, 14h02   #6
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Salut,

Alimente en direct l'electrovanne d'arret, si ça resoud ton probleme il se pourrait bien que le relais 109 soit hs, si il est de couleur noir ces sur à 100%.
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Vieux 05/01/2011, 14h55   #7
Amine13
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je l'ai alimenté direct l'électrovanne d'arrêt et pareil, revérifié le calage une dizaine de fois et toujours kif kif.
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Vieux 05/01/2011, 17h12   #8
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AUTODIAG2000 has a little shameless behaviour in the past
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AMINE13 essayes de vérifier l'alimentation de l'électrovanne "coup.. carbu" s'il n'y a pas de 12v après contact verifier normalement la borne 77 de l'ECU ouvre le"calculateur" , jai eu le meme problème un court circuit sur la piste borne 77 a l'interieur du calculateur .bon courage.
BEST REGARDS .
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Vieux 05/01/2011, 18h09   #9
Amine13
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merci Autodiag2000, j'ai bien vérifié, tout est bien, le pb est que le moteur est refait à neuf, donc, trop de friction, et difficile de démarrer la première fois, mais bon !!!
Maintenant, j'entends un clack métallique inside, après décalage d'une dent !! Mission Annulée !
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