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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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31/12/2010, 18h16 | #1 |
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Passat 1999 AFN ne démarre pas avant et après réfection moteur
Salam;
je viens de refaire un moteur de Passat AFN, avec pompe Monobloc (en une pièce), le moteur en démarre pas, le gasoil arrive à l'entrée de l'injecteur mais celui-ci ne gicle pas (essayé à l'air libre sous action du démarreur). Vos suggestions les amis du forum!
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Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7: Dernière modification par Amine13 ; 31/12/2010 à 18h23. |
02/01/2011, 10h12 | #2 |
V.I.P
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Salut Amine13,
Tu as une photo de la pompe ? |
02/01/2011, 19h46 | #3 |
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Salam Formator, et merci de m'assister sur ce problème.
Je joins ci dessus, une photo que j'ai pris de la toile. Pour de plus amples détails; j'ai testé les 4 injecteurs avec une pompe à tarer, et les quatre sont bons, en se référençant à ELsawin, donc, j'ai ramené une autre pompe, mise en Place, calée, mais toujours pas de jus, le gasoil n'arrive même pas aux têtes des injecteurs, elle a aussi une fuite (une pompe de la casse). Ce qui est bizarre est que l'électrovanne d'arrêt est parfois alimenté et des fois non. Je pense que le moteur a besoin de plus de tour par minute pour que la pompe puisse ouvrir ces injecteurs!! Vos avis les amis forumistes !!
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02/01/2011, 19h54 | #4 |
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OUblié la photo !!!
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The Following User Says Thank You to Amine13 For This Useful Post: | Formator (02/01/2011) |
02/01/2011, 21h45 | #5 |
V.I.P
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Re,
Regarde sur ta messagerie, cela peut t'intéresser. Tiens-moi au parfum. |
05/01/2011, 14h02 | #6 |
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Salut,
Alimente en direct l'electrovanne d'arret, si ça resoud ton probleme il se pourrait bien que le relais 109 soit hs, si il est de couleur noir ces sur à 100%. |
05/01/2011, 14h55 | #7 |
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je l'ai alimenté direct l'électrovanne d'arrêt et pareil, revérifié le calage une dizaine de fois et toujours kif kif.
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05/01/2011, 17h12 | #8 |
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AMINE13 essayes de vérifier l'alimentation de l'électrovanne "coup.. carbu" s'il n'y a pas de 12v après contact verifier normalement la borne 77 de l'ECU ouvre le"calculateur" , jai eu le meme problème un court circuit sur la piste borne 77 a l'interieur du calculateur .bon courage.
BEST REGARDS . |
05/01/2011, 18h09 | #9 |
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merci Autodiag2000, j'ai bien vérifié, tout est bien, le pb est que le moteur est refait à neuf, donc, trop de friction, et difficile de démarrer la première fois, mais bon !!!
Maintenant, j'entends un clack métallique inside, après décalage d'une dent !! Mission Annulée !
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