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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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05/11/2017, 21h50 | #1 |
Débutant
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Fusible anti-brouillard arrier claque 307sw
Bonjour,
Sur une 307sw de 2004 (2.0hdi 136) code opr 10242. Bus CAN/VAN avec esp. BVM6 Le fusible de l'antibrouillard arrière brule tout le temps. J'ai deconnecté tous les feux arriere et il claque toujours dès que je veux allumer l'antibrouiilard arriere. Je n'arrive pas a voir le schema dans peugeot sedre, une personne du forum pourrait elle me fournir ce schéma. Il y a une fiche attache remorque sur la voiture, monté d'origine, donc aussi une connexion anti-brouillard sur cette fiche. Je cherche donc le schema de l'anti-brouillard arriere, avec egalement le cablage anti-brouillard sur la fiche remorque. Je vous remercie. Zorbax19 |
06/11/2017, 00h19 | #2 |
Débutant
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Bonsoir, as tu vérifier dans ta prise de remorque? controle l'absence de mise à la masse de la broche 2 de la prise remorque. Derrière tes feux tu peux deconnecter le faisceau de l'attelage, il doit s'agir de prise plug and play en dérivation qui se branche sur le connecteur des feux et sur les feux.
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06/11/2017, 00h53 | #3 |
TE-MANIA
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bonsoir zorbax19
tu suis le câble antibrouillard de la prise remorque avec un metrix et tu vas tomber sur le cable antibrouillard voiture ar voici : Branchement et couleurs des feux pour remorque https://www.astuces-pratiques.fr/aut...-pour-remorque ---------- Post added at 00h53 ---------- Previous post was at 00h50 ---------- pas impossible que le court circuit ,vient de la prise de remorquage !!!!!!!!! |
06/11/2017, 10h20 | #4 |
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06/11/2017, 11h58 | #5 |
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Salut,
Je t'ai envoyé le schéma en privé Il est a quel numéro d'emplacement ton fusible qui grille ? |
07/11/2017, 10h01 | #6 |
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Bonjour,
Merci à tous pour vos contributions. Je vais essayer de deconnecter la fiche attache remorque sur le faiseau de cable de la voiture. Je ne savais pas que cette fiche était pour l'attache remorque. J'avais refait le cablage de l'attache remorque, mais je l'ai redémonté pour voir si il n'y avait pas de court-circuit et il n'y a rien. Ap56, c'est le fusible 1 sur la platine 28-1. Lorsque je retire le fusible 1. Puis j'enclanche le feu anti-brouillard. Je met le multimetre a l'emplacement du fusible coté relais et l'autre coté a la masse, la j'ai un cc. Lorsque je retire l'ampoule j'ai un circuit ouvert. Ce qui est normale. Je ne comprend donc pas pourquoi le fusible claque. Merci Zorbax19 |
07/11/2017, 11h07 | #7 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: septembre 2017
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Il ne sait pas passé quelques choses avant ton problème ?
Genre choc ? Remplacement de feux, lampes ? Attelage ? Le problème est arrivé comme ça ou depuis des réparations autres ? |
07/11/2017, 23h49 | #8 |
Débutant
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Court circuit coté relais?
sans activer l'anti brouillard arrière, tu as ton circuit à la masse? Sinon regarde coté bsi... voir com 2000 avec un appareil de diag tu peux activer les feux sans toucher aux commandes, essayes d'allumer les anti brouillard ar, si ton fusible grille et que ton circuit n'est pas a la masse anti brouillard non activé, c'est ta bsi. |
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