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14/02/2016, 18h10
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#1 |
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Membre attaché
 
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: France / Meaux
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RTA Ford Transit 2,5 TD de 1994
Bonjour, Suite a l'achat d'un camion qui n'a pas servit depuis longtemps, et un désintérêt flagrant de l'ancien propriétaire, je suis a la recherche de document techniques sur ce véhicule. Revue technique ou manuels d'ateliers. J'ai beaucoup de tuyaux débranchés...connecteurs arrachés
Merci par avance |
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14/02/2016, 19h15
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#2 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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salut
https://1fichier.com/?mi4znjy755 décompresse avec 7Z ^ pass de chargement ds ta MP @ bonne fin de week-end |
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14/02/2016, 20h13
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#3 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
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alors mon ami as tu réussi a charger le tout !
je pense que tu as tout ce que tu cherchais ds ce post @++ |
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14/02/2016, 20h17
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#4 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2013
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yes, merci encore...je regarde cela....
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12/03/2016, 20h19
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#5 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: août 2014
Localisation: CERGY
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salut je veux bien le mp si toujours d'******ité .
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12/03/2016, 20h28
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#6 | |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
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Citation:
regle 6 - Concernant les Mots de Passes : - Ne demandez pas de mots de passe sur le thread/post/forum (SEULEMENT PAR MESSAGE PRIVÉ) - Il est interdit de transmettre un mot de passe que l'on vous a confié, sans le consentement de l'auteur du post, sous peine d’exclusion immédiate du forum. @+ bon weekend |
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18/08/2016, 14h30
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#7 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: novembre 2013
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salut les amis je cherche la revue technique pour ce véhicule mais le lien ne fonctionne plus
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16/11/2016, 18h07
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#8 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2013
Localisation: France / Meaux
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Des news: le camion est en cours de révison.
coté moteur: Huile, filtres, courroies, durites....et chite, en changeant les joints turbo et collecteur, j'ai cassé deux vis sur la culasse du collecteur d'échappement....  Coté boite de vitesse, l'embraye est maintenant tout neuf.... Coté pont....le roulement de nez est hs! Je dois demonter tout le pont pour refection....J'ai vu des kits roulements à 150 euros...en espérant que les engrenage ne soit pas marqués.... Coté caisse faut que je revise le hayon MIC: Y a t il des spécialistes hydraulique sur le fofo? Quels sont les tests qui seront effectuer lors du controle techniques? Je crois qu'un controle de hayon doit être effectuer tous les 6 mois si je ne m'abuse..? |
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