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Vieux 10/04/2018, 22h23   #1
yann3
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Par défaut jumpy 2l 90cv (résolu)

salut les potos
une petite colle,apres m'ettre arraché les cheveux dessus et je ne suis pas le seul
donc jumpy 2l hdi 90 cv,ecu edc15c2 1 plug.
la voiture demarrait par intermitence,maintenant elle demarre plus,donc aucun defaut ne resorte au lexia,diagbox ne passe pas dessus(elle est avec un CPH)
control du faisceau qui est pour moi propre,mais sait on jamais
control de la 29f400 ras
controle et immo off de la 5p08,donc pas emmerdé avec le transpondeur
control pompe, debite le gasoil
le moteur se lance mais ne pete pas,par contre pas essayé au start pilote.
distrib bonne,pmh neuf.
si vous avez d'autre idées je suis preneur
merci

Dernière modification par jphp ; 17/04/2018 à 20h13.
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mista (10/04/2018), samirauto (10/04/2018)
Vieux 10/04/2018, 22h37   #2
manudiag
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tu dialogue avec le calculo moteur ?
des defauts?
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samirauto (10/04/2018), yann3 (11/04/2018)
Vieux 10/04/2018, 22h39   #3
rotax
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salut yann,

fil couper sur le faisceau qui passe devant pompe a injection !!
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Vieux 10/04/2018, 22h40   #4
akasa67
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Slt l ami à la mise sous contacte ta bien le voyant moteur...
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A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 10/04/2018, 22h44   #5
rotax
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tes mesure paramètre donne quoi ?

---------- Post added at 10:44 PM ---------- Previous post was at 10:41 PM ----------

pour l'immo tu es sure ?
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Vieux 10/04/2018, 22h55   #6
rotax
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question bête il est équipé d'un contacteur a inertie ou c'est un shunt qu'il y a sur le faisceau ?
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Vieux 11/04/2018, 09h03   #7
Pilouf
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Wink

Bonjour,

Regarde les paramètres moteur au démarrage, tours vilo, pression rampe, syncro... notamment.
La pompe de gavage fonctionne quelques secondes avec le contact ? Et se remet elle en route sous l'action du démarreur ?
Afin un contrôle des retours pourra peut être t'en apprendre plus.
Fais nous un retour des infos demandées.
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Vieux 11/04/2018, 09h51   #8
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alors oui j'ai deja controlé tout ca
contacteur inertie shunté
voyant moteur allumé
je suis a 100% sur du calculateur moteur
je communique avec l'ecu,mais il y a des ????? partout(injecteur etc etc)mais ca refuse le telecodage,mais ca ce n'est pas grave,c'est dans l'eeprom 5p08 et n'empeche pas le demarrage.ca provoque un mode degradé lorsque l'eeprom est enlevé.
j'ai bien des trs/m
le faiceau est eventré de l'ecu,jusqu'a l'aplomb de la boite de vitesse,ras.
c'est pourquoi je pense qu'a plusieurs cerveaux ca pourrait le faire.
merci de votre implication sur ce post
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Vieux 11/04/2018, 13h19   #9
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Citation:
Envoyé par yann3 Voir le message
alors oui j'ai deja controlé tout ca
contacteur inertie shunté
voyant moteur allumé
je suis a 100% sur du calculateur moteur
je communique avec l'ecu,mais il y a des ????? partout(injecteur etc etc)mais ca refuse le telecodage,mais ca ce n'est pas grave,c'est dans l'eeprom 5p08 et n'empeche pas le demarrage.ca provoque un mode degradé lorsque l'eeprom est enlevé.
j'ai bien des trs/m
le faiceau est eventré de l'ecu,jusqu'a l'aplomb de la boite de vitesse,ras.
c'est pourquoi je pense qu'a plusieurs cerveaux ca pourrait le faire.
merci de votre implication sur ce post
Alors le off et pas bon si sa démarre sans eeprom.. Et sa bride le moteur a 3000
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rotax (11/04/2018)
Vieux 11/04/2018, 13h55   #10
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salut,

l'essaie sans eeprom tu la fait ?

si le télécodage est impossible + mesure paramétre:
soit le off est pas bon ,soit probléme sur une alimentation calculateur.
dommage qu'il n'y est plus de transpondeur tu aurai accés a l'état du calculateur.

---------- Post added at 01:55 PM ---------- Previous post was at 01:54 PM ----------

esce que les injecteur sont piloté ?
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yann3 (11/04/2018)
Vieux 11/04/2018, 22h16   #11
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
Alors le off et pas bon si sa démarre sans eeprom.. Et sa bride le moteur a 3000
nan c'est une explication que je faisait,j'ai fait un vierge et injecté avec xprog 5.60
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Vieux 11/04/2018, 22h18   #12
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Ben tu a essayer sans eeprom..
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Vieux 11/04/2018, 22h23   #13
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Envoyé par rotax Voir le message
salut,

l'essaie sans eeprom tu la fait ?

si le télécodage est impossible + mesure paramétre:
soit le off est pas bon ,soit probléme sur une alimentation calculateur.
dommage qu'il n'y est plus de transpondeur tu aurai accés a l'état du calculateur.

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esce que les injecteur sont piloté ?
je n'est pas controlé le pilotage des injecteurs,tu vois plusieur cerveaux sont vraiment utile
la suite que la semaine prochaine,j'ai une petite intervention chirurgical demain.
merci a tout de prendre du temp pour mon soucis

---------- Post added at 22h21 ---------- Previous post was at 22h19 ----------

Citation:
Envoyé par gregkass54 Voir le message
Ben tu a essayer sans eeprom..
nan pas essayé,mais essayé avec un autre ecu,pareil

---------- Post added at 22h23 ---------- Previous post was at 22h21 ----------

pas pensé non plus a ca,je vais tester ,sait on jamais
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=74220
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Vieux 14/04/2018, 23h07   #14
manudiag
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salut

si tu as des points ? , c est qu etu est corrupu tu ne pourra pas demarrer ca m est deja arrive tu reinjecte un vierge dans la 5P08 et tu retelecode
et fait un off dans la 29f400
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Vieux 15/04/2018, 01h44   #15
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la j´ai fait un vierge sur la 5p08 et fait un off sur la 29f400,je n´est pas encore essayé le telecodage apres l´avoir fait,j´en saurai plus mardi.
merci pour le temp passé sur mon soucis,je vous tiens au jus de l´avancement
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