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04/11/2013, 19h33 | #1 |
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BMW E90 320D demarre pas
SALUT A tous
j''ai un gros soucis avec une BMW E90 qui demarre pas aprés diagnostic, aucune communication avec le calculateur moteur j'ai vérifier le relais de gestion moteur et le cablage d'alimentation qui va a l'ecu tt es ok j'ai remplacer le boitier moteur avec le meme numero et reprogrammer flash et eeprom, ET TOUJOURS LE MEME PROBLEME AVEZ VOUS UNE IDEE ???? MERCI |
04/11/2013, 19h47 | #2 |
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salut,
pompe immergée, ?? regarde si ta pompe est gavée, regarde sous le siege arrière droit, la pompe est dessous, ds le réservoir, tu as le fusible sous le capot, contrôle, déjà ca, envoi un + direct ds le fusible la pompe doit s'enclencher dit nous a+ |
04/11/2013, 19h54 | #3 |
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MERCI
LA POMPE DE GAVAGE DANS LE RESERVOIR FONCTIONNE JE L ENTEND MAIS ELLE NE S ARRETE PAS Mais j'ai pas de communication avec l'ecu........???? c pas normal |
04/11/2013, 20h02 | #4 |
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salut, tu es sure de ton matériel de diag?
ton temoin injection s'allume au contact ? si la pompe tourne au contact c que l'ecu l'actionne, après si elle s'arrête pas ? le relai collé ? la pression elle y est ou rien, juste du bruit, débranche un raccord alim pompe il faut que ca sorte fort, si c pas bon , enleve la pompe immergée et contrôle ce qui se passe, des fois un choc sous le réservoir, eject la pompe de son logement, a controler a+ |
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04/11/2013, 20h31 | #5 |
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j'ai le temoi ou c ecri DTC qui s'allume mais pas le prechauffage......
j'ai fai un diag avec le kts540 le autocom et le isicom origine de bmw pas de communication ecu, et quand je vai analyser un autre boitier electronique comme par exemple la boite auto, defaut communication ecu moteur............ |
04/11/2013, 20h35 | #6 |
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ok c surement un prob d'alim du calculo, tu as le schema ?
les stop fonctionne ?? |
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04/11/2013, 20h39 | #7 |
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oui j'ai le schémas et stop pedale fonctionne
j'ai ni prechauffage no dtc du moteur qui s'allume |
04/11/2013, 20h44 | #8 |
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pas de défaut ds la console de bord ?
qu'es qu'il y as d'autre qui ne marche pas, les portes ? tu es sure que ca vient pas de la boite , ?? |
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04/11/2013, 20h46 | #9 |
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t fonctionne si ce n'es le probleme d'alimentation
le relais de gestion moteur es bleu et ya 2 gros cable rouge et un petit brun a la sortie du relais les 2 gros rouge sont alimenter en positif mais le brun ya ni masse ni positive a la mise du contact |
04/11/2013, 20h47 | #10 |
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contact couper le fil brun es alimenter en positif mais a la mise du contact pas de positif ni de masse dessus
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04/11/2013, 20h48 | #11 |
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non c OK c'est une masse, a la mise du contact
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04/11/2013, 20h50 | #12 |
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ok , detail les relais
post une photo coté broche, 30,85 etc a+ |
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04/11/2013, 20h52 | #13 |
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gros cable = gosse alim, regarde ds la malle, les fusibles,
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04/11/2013, 20h53 | #14 |
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tous les fusible dans le malle sont BON
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04/11/2013, 20h56 | #15 |
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ok il y as plusieurs relai pour l'alim du calculo, revoi ton schema, et les masses,
tu as des fusible avec la roue de secoure ?? |
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