PB de demarage 206 1,4 hdi

rimka · 27/11/2016, 13h32

Salut a tous

souci avec une 206 1,4 hdi qui de façon aléatoire après arret du moteur ou bien si je fais caler elle ne redémarre plus
Pour redémarrer obliger de réamorcer la pompe

au diag aucun défaut
Poire remplacée par une autre (d'occasion)
Capteur PMH remplacé
Sonde temperature remplacée
Filtre a gasoil neuf

Seul le voyant stop est ellumé et celui ci s’éteint après quelques mètres

Si vous avez des idées je suis preneur Merci d avance

diago2001 · 27/11/2016, 14h07

faire un lecture défauts et poste le .

raed83300 · 27/11/2016, 14h31

Verifier bien le tuyau sous le filtre à air

rimka · 27/11/2016, 15h34

Citation:

Envoyé par diago2001

faire un lecture défauts et poste le .

Le seul défaut présent est : Defaut fugitif du débitmètre

rimka · 27/11/2016, 15h38

Citation:

Envoyé par raed83300

Verifier bien le tuyau sous le filtre à air

le tuyau tout est ok
je vais remplacer la poire a nouveau car des qu' elle refuse de demarer on observe des bulles et la poire est molle

dart · 27/11/2016, 15h44

salut l ami, tres connu sur ce model les durites de gazoil ont des micros trous qui fais entrer de l air , il te faut les remplacer surtout si ta poire ce desamorce et que tu y vois des bulles d air

**akasa67** · 27/11/2016, 16h50

Citation:

Envoyé par dart

salut l ami, tres connu sur ce model les durites de gazoil ont des micros trous qui fais entrer de l air , il te faut les remplacer surtout si ta poire ce desamorce et que tu y vois des bulles d air

Je dirais même plus tu sort la boite a air et les 2 belle durite frotte sur le cache culbuteur c'est certain jusqua que sa ne démarre plus ..

dart · 27/11/2016, 16h59

je dirais meme plus , une fois la boite a air enlever, a l endroit ou les durites passent, tu coupes les lamelles noir en plastique qui y depasse, servant a maintenir tes durites pour ne pas que cela ce reproduise :)

**akasa67** · 27/11/2016, 17h28

Ou y blinde avec de la durite renforcer sa bouge plus ensuite enfin c'est connue la dessus cordialement..

rimka · 27/11/2016, 18h52

Merci pour les infos je remplacerai a nouveau cette poire par contre c'est une vrai galere pour clipser sur la rampe, il faut dire que mettre la rampe a cette endroit n 'est pas d'une grande inspiration

julien34560 · 01/12/2016, 21h44

Je confirme cas connu chez PSA il faut changer les durites derrière le filtre même si on ne voit pas de fuite.

27/11/2016, 13h32	#1
rimka Débutant Date d'inscription: juin 2013 Localisation: PARIS Âge: 48 Messages: 14 Thanks: 7 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	PB de demarage 206 1,4 hdi Salut a tous souci avec une 206 1,4 hdi qui de façon aléatoire après arret du moteur ou bien si je fais caler elle ne redémarre plus Pour redémarrer obliger de réamorcer la pompe au diag aucun défaut Poire remplacée par une autre (d'occasion) Capteur PMH remplacé Sonde temperature remplacée Filtre a gasoil neuf Seul le voyant stop est ellumé et celui ci s’éteint après quelques mètres Si vous avez des idées je suis preneur Merci d avance

27/11/2016, 14h07	#2
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 436 Thanks: 1 719 Thanked 633 Times in 360 Posts Pouvoir de réputation: 21	faire un lecture défauts et poste le . __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

27/11/2016, 14h31	#3
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 961 Times in 428 Posts Pouvoir de réputation: 34	Verifier bien le tuyau sous le filtre à air __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

27/11/2016, 17h28	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Ou y blinde avec de la durite renforcer sa bouge plus ensuite enfin c'est connue la dessus cordialement.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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27/11/2016, 15h44	#6
dart Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france lyon Messages: 392 Thanks: 247 Thanked 120 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut l ami, tres connu sur ce model les durites de gazoil ont des micros trous qui fais entrer de l air , il te faut les remplacer surtout si ta poire ce desamorce et que tu y vois des bulles d air

27/11/2016, 16h59	#8
dart Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france lyon Messages: 392 Thanks: 247 Thanked 120 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 12	je dirais meme plus , une fois la boite a air enlever, a l endroit ou les durites passent, tu coupes les lamelles noir en plastique qui y depasse, servant a maintenir tes durites pour ne pas que cela ce reproduise :)

27/11/2016, 18h52	#10
rimka Débutant Date d'inscription: juin 2013 Localisation: PARIS Âge: 48 Messages: 14 Thanks: 7 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Merci pour les infos je remplacerai a nouveau cette poire par contre c'est une vrai galere pour clipser sur la rampe, il faut dire que mettre la rampe a cette endroit n 'est pas d'une grande inspiration

01/12/2016, 21h44	#11
julien34560 Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: france,frontignan Messages: 374 Thanks: 82 Thanked 80 Times in 57 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je confirme cas connu chez PSA il faut changer les durites derrière le filtre même si on ne voit pas de fuite.