Clio2 1.5 Dci demarre puis calle

kam306 · 27/12/2009, 13h00

Bonjour à tous,

j'ai une clio dci qui a callé d'un seul coup
a froid elle demarre 2 minutes puis calle ensuite impossible de la demarrer voyant rouge Stop + prechauffe allumés

Au clip

au debut un seul defaut en rouge DF127 Tension alimentation capteurs

Ensuite le DF117 Circuit capteur pression rail

Si quelqu'un a une piste (meme si ca sent l'injection

)

justinyours · 27/12/2009, 15h15

slt mon ami ,verifie les conectique du capteur de pression rail tu doit avoir un cc pense aussi a le changer.

KITT · 27/12/2009, 18h57

slt esque ta clio est climatisé?si oui vérifie le capteur de presion de climatisation.

kam306 · 27/12/2009, 20h08

Citation:

Envoyé par justinyours

slt mon ami ,verifie les conectique du capteur de pression rail tu doit avoir un cc pense aussi a le changer.

Salut je l'ai touché un peu mais c'est pareil

kam306 · 27/12/2009, 20h10

Citation:

Envoyé par KITT

slt esque ta clio est climatisé?si oui vérifie le capteur de presion de climatisation.

Salut,

oui elle est climatisée mais pourquoi il pourrait avoir un rapport??

A-M-S · 27/12/2009, 20h19

Citation:

Envoyé par kam306

Salut,

oui elle est climatisée mais pourquoi il pourrait avoir un rapport??

c'est possible qu'il y ait un rapport debranche le et verifie si la fiche est pas en court circuit ou de l'eau jai eu 2 cas similaires avec ce defaut 127
qui ma rendu malade

sur clio dci il se trouve sur la durite en bas a gauche du radiateur près du compresseur de clim

Mehdi

kam306 · 27/12/2009, 20h28

Merci mehdi

precise STP dans ton cas c'etait le capteur en court circuit? ou la fiche?

A-M-S · 27/12/2009, 20h49

JAI EU LE CAPTEUR EN COURT CIRCUIT
mais essayes la fiche en premier ca ne coute rien

pimo · 28/12/2009, 22h34

salut regarde la tension d'alimentation de tes capteur au clip avant et en cours de demarrage.vois avec le mrdiag en ctrl de conformite.

kam306 · 29/12/2009, 11h51

Merci les gars

j'ai debranché le capteur de pression de clim et la voiture n'a pas calle (essai de 10mn)

j'ai fait un scan et le defaut DF117 (pression rail) a disparu

celui du capteur de pression clim est la (normal)

ensuite j'ai rebranché la fiche et la pas de defaut et la voiture n'a pas callé

Parcontre le faisceau passe au ras de la courroie d'acc , ca a coupe la gaine mais apparrement pas les fils

Savez vous vous si le faisceau de reparation se vends?

A-M-S · 29/12/2009, 16h08

PAR OU PASSE TON FAISCEAU?
normalement il il passe par le trou derriere le longeron au niveau de la bouteille de clim ensuite il revient vers la durite essaye de le lier avec un rizlan proprement et isole chaques fils separement et remet un morceau de gaine car je ne cois pas que renault vende des morceau de faisceau!

kam306 · 29/12/2009, 16h58

Le faisceau passe a droite de la pompe HP puis descend entre les tuyaux de clim

il est court

Pour info j'ai fait 40 km avec (capteur rebranché et rien a aucun moment le vehicule a callé)

A-M-S · 29/12/2009, 17h40

Tant mieux pour toi ton probleme est resolu

kam306 · 29/12/2009, 17h48

Resolu.. c'est un grand mot

il est localisé (merci le forum)

par contre il faut l'eradiquer, je vais aller faire un saut chez renault demain voir si il y a moyen d'acheter le morceau de faisceau mais sur les "voitures a vivre" c'est pas dit

KITT · 29/12/2009, 18h08

slt il te fault remplacé le capteur de pression le pb viens de la et rien ne veux la pratique et l'expérience

mois pour détecté ce pb sa ma couté 3jour de travaille alor pas la paine de remplacé la fiche vérifie la tous simplement et netoie la c'est yous bonne chance.

27/12/2009, 13h00	#1
kam306 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, lyon Messages: 680 Thanks: 916 Thanked 307 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 17	Clio2 1.5 Dci demarre puis calle Bonjour à tous, j'ai une clio dci qui a callé d'un seul coup a froid elle demarre 2 minutes puis calle ensuite impossible de la demarrer voyant rouge Stop + prechauffe allumés Au clip au debut un seul defaut en rouge DF127 Tension alimentation capteurs Ensuite le DF117 Circuit capteur pression rail Si quelqu'un a une piste (meme si ca sent l'injection ) __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien

27/12/2009, 20h28	#7
kam306 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, lyon Messages: 680 Thanks: 916 Thanked 307 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 17	Merci mehdi precise STP dans ton cas c'etait le capteur en court circuit? ou la fiche? __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien

29/12/2009, 11h51	#10
kam306 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, lyon Messages: 680 Thanks: 916 Thanked 307 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 17	Merci les gars j'ai debranché le capteur de pression de clim et la voiture n'a pas calle (essai de 10mn) j'ai fait un scan et le defaut DF117 (pression rail) a disparu celui du capteur de pression clim est la (normal) ensuite j'ai rebranché la fiche et la pas de defaut et la voiture n'a pas callé Parcontre le faisceau passe au ras de la courroie d'acc , ca a coupe la gaine mais apparrement pas les fils Savez vous vous si le faisceau de reparation se vends? __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien Dernière modification par kam306 ; 04/10/2011 à 08h15.

29/12/2009, 16h58	#12
kam306 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, lyon Messages: 680 Thanks: 916 Thanked 307 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 17	Le faisceau passe a droite de la pompe HP puis descend entre les tuyaux de clim il est court Pour info j'ai fait 40 km avec (capteur rebranché et rien a aucun moment le vehicule a callé) __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien

29/12/2009, 17h48	#14
kam306 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: France, lyon Messages: 680 Thanks: 916 Thanked 307 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 17	Resolu.. c'est un grand mot il est localisé (merci le forum) par contre il faut l'eradiquer, je vais aller faire un saut chez renault demain voir si il y a moyen d'acheter le morceau de faisceau mais sur les "voitures a vivre" c'est pas dit __________________ Sans maitrise, la puissance n'est rien

27/12/2009, 15h15	#2
justinyours Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: souk-ahras /Algerie Âge: 41 Messages: 653 Thanks: 308 Thanked 265 Times in 115 Posts Pouvoir de réputation: 19	slt mon ami ,verifie les conectique du capteur de pression rail tu doit avoir un cc pense aussi a le changer.

27/12/2009, 18h57	#3
KITT Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Algerie,Oran Messages: 55 Thanks: 10 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	slt esque ta clio est climatisé?si oui vérifie le capteur de presion de climatisation.

27/12/2009, 20h49	#8
A-M-S Membre trés attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: LE 93 Messages: 892 Thanks: 133 Thanked 299 Times in 237 Posts Pouvoir de réputation: 15	JAI EU LE CAPTEUR EN COURT CIRCUIT mais essayes la fiche en premier ca ne coute rien

28/12/2009, 22h34	#9
pimo Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france st auges Messages: 1 351 Thanks: 615 Thanked 1 561 Times in 704 Posts Pouvoir de réputation: 30	salut regarde la tension d'alimentation de tes capteur au clip avant et en cours de demarrage.vois avec le mrdiag en ctrl de conformite.

29/12/2009, 16h08	#11
A-M-S Membre trés attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: LE 93 Messages: 892 Thanks: 133 Thanked 299 Times in 237 Posts Pouvoir de réputation: 15	PAR OU PASSE TON FAISCEAU? normalement il il passe par le trou derriere le longeron au niveau de la bouteille de clim ensuite il revient vers la durite essaye de le lier avec un rizlan proprement et isole chaques fils separement et remet un morceau de gaine car je ne cois pas que renault vende des morceau de faisceau!

29/12/2009, 17h40	#13
A-M-S Membre trés attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: LE 93 Messages: 892 Thanks: 133 Thanked 299 Times in 237 Posts Pouvoir de réputation: 15	Tant mieux pour toi ton probleme est resolu

29/12/2009, 18h08	#15
KITT Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Algerie,Oran Messages: 55 Thanks: 10 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	slt il te fault remplacé le capteur de pression le pb viens de la et rien ne veux la pratique et l'expérience mois pour détecté ce pb sa ma couté 3jour de travaille alor pas la paine de remplacé la fiche vérifie la tous simplement et netoie la c'est yous bonne chance.

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