Probleme Fap off EDC17CP14 - Page 2

Benoit974 · 03/04/2016, 10h31

Citation:

Envoyé par Tidus97

non malheureusement. Les 2 seuls outils capables d'adapter ce type d'écu sont l'avdi et le smok, à ma connaissance, et ça douille grave niveau tarif.
Comme tu l'as cité smok vw tool à 650€ pour l'adaptation ET le décodage pin/cs/mac de l'ecu (edc17 can). Dans le cas précis de notre ami, le vw tool a lui seul "aurait suffit" car il aurait obtenu le pin/cs de l'ancien ainsi que le nouveau, à supposer que l'ancien réponde encore... et ensuite l'adapter avec la même option. Le xcan tu en aurais eu besoin si tu n'avait pas l'ancien calculateur, afin de retrouver le pin/cs dans le compteur (si l'immo est dans le bcm, je crois pas que le smok le lise... d'autres pourront te confirmer ça) et l'injecter dans le nouveau calculateur.
Pour l'avdi, tu passes par 2 options: <AN054 ECU EDC17/MED17 programmer through boot mode> 1000€=>retrouver et modifier pin/cs et un tout petit plus... ou tu choisis AN055 EDC17/MED17 Direct PIN/CS à 500€ pour retrouver juste pin/cs.

<AN053 ECU adaptation by diagnostic> 1300€: il te permettra d'adapter ton ecu au véhicule=>perso, une vrai galère cette option, ça marche quand il veut c'est pour ça que je suis en train de voir pour le smok full vag.
Voilà pour ce que je sais, peut être qu'il existe d'autres alternatives?
++

Merci pour ces infos ..par contre tu es sur que Immotool smok peut lire les cs/.Mac....il disent que les info peuvent être lu à partir de xcan ou un autre programmateur ...

doud77 · 04/04/2016, 23h13

Salut et merci tidus.

Effectivement essayer un autre ecu pourquoi pas. Mais encore faut il resussir à le cloner....et là faut du matos et c'est pas gagné.

Pour ce qui du vehicule, j'avais pu voir dapres dump ori quil sagit dune golf vi tdi 110. (Numero de soft)

Je lui avais proposé de voir a quoi correspond le pin 87 et de verifier l'electro de commande de quantité de gasole.

Je n'ai pas eu de retour sa part.
Donc voici:
Pin87: + apres contact
Resistance electrov qté carburant: 2,9ohm

Quoiqu'il en soit, j'espere que nous aurons un retour de cette histoire.

doud77 · 06/04/2016, 13h41

Un retour?

Benoit974 · 17/04/2016, 09h16

Citation:

Envoyé par doud77

Un retour?

oui moi aussi j aurais aime connaitre la fin de l histoire !!!

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04/04/2016, 23h13	#17
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 805 Thanks: 505 Thanked 388 Times in 236 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut et merci tidus. Effectivement essayer un autre ecu pourquoi pas. Mais encore faut il resussir à le cloner....et là faut du matos et c'est pas gagné. Pour ce qui du vehicule, j'avais pu voir dapres dump ori quil sagit dune golf vi tdi 110. (Numero de soft) Je lui avais proposé de voir a quoi correspond le pin 87 et de verifier l'electro de commande de quantité de gasole. Je n'ai pas eu de retour sa part. Donc voici: Pin87: + apres contact Resistance electrov qté carburant: 2,9ohm Quoiqu'il en soit, j'espere que nous aurons un retour de cette histoire.

06/04/2016, 13h41	#18
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 805 Thanks: 505 Thanked 388 Times in 236 Posts Pouvoir de réputation: 27	Un retour?