octavia 2012 1.9 tdi fumee noir - Page 2

gsmdz · 06/03/2018, 13h53

https://www.4shared.com/photo/1wechCHlei/IMG_1037.html

fayssal2017 · 06/03/2018, 14h45

Contrôle le bon fonctionnement de la tringlerie du turbo avec la pompe à vide,
si elle accroche ou bouge difficilement

Concernant les valeurs des injecteurs c'est au régime de ralenti qu'il faut prendre,

gsmdz · 06/03/2018, 15h08

je vais verifier ca demain etje prendrai les valeur au ralentie aussi

fayssal2017 · 06/03/2018, 15h25

Citation:

Envoyé par fayssal2017

Contrôle le bon fonctionnement de la tringlerie du turbo avec la pompe à vide,
si elle accroche ou bouge difficilement

Concernant les valeurs des injecteurs c'est au régime de ralenti qu'il faut prendre,

utilise ce branchement comme exemple, regarde la photo

fayssal2017 · 06/03/2018, 15h29

utilise ce branchement comme exemple, regarde la photo

fayssal2017 · 06/03/2018, 15h35

Désolé voici la photo de la pompe à vide branché au turbo

gsmdz · 06/03/2018, 17h42

la pompe a vide eet braché a la soupape du turbo cest ca?
parceque la soupape du turbo fonctionne on la essayer durant le nettoyage du turbo

mecano41 · 06/03/2018, 20h30

fait une diag c'est tu trouve 00 defaut c'est la arbre a cames + les posoires bonne chance.

gsmdz · 08/03/2018, 08h20

bonjour
le problème de l'octavia a été résolu avec le changement de l'arbre a cames fotu et les 8 poussoires .
le2eme poussoire troue et les autres qui commance a ce fatigue.

fayssal2017 · 08/03/2018, 12h41

Citation:

Envoyé par gsmdz

bonjour
le problème de l'octavia a été résolu avec le changement de l'arbre a cames fotu et les 8 poussoires .
le2eme poussoire troue et les autres qui commance a ce fatigue.

Enfin résolu avec un poussoir troué

gsmdz · 08/03/2018, 13h26

reste maintenant la 207, posté dan la section Peugeot

06/03/2018, 14h45	#17
fayssal2017 Membre accro Date d'inscription: octobre 2017 Localisation: Alger Messages: 1 510 Thanks: 1 467 Thanked 2 862 Times in 1 066 Posts Pouvoir de réputation: 36	Contrôle le bon fonctionnement de la tringlerie du turbo avec la pompe à vide, si elle accroche ou bouge difficilement Concernant les valeurs des injecteurs c'est au régime de ralenti qu'il faut prendre, __________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience

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06/03/2018, 13h53	#16
gsmdz Débutant Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: algerie/tizi-ouzou Messages: 18 Thanks: 12 Thanked 11 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	https://www.4shared.com/photo/1wechCHlei/IMG_1037.html

06/03/2018, 15h08	#18
gsmdz Débutant Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: algerie/tizi-ouzou Messages: 18 Thanks: 12 Thanked 11 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	je vais verifier ca demain etje prendrai les valeur au ralentie aussi

06/03/2018, 17h42	#22
gsmdz Débutant Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: algerie/tizi-ouzou Messages: 18 Thanks: 12 Thanked 11 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	la pompe a vide eet braché a la soupape du turbo cest ca? parceque la soupape du turbo fonctionne on la essayer durant le nettoyage du turbo

06/03/2018, 20h30	#23
mecano41 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2018 Localisation: annaba Messages: 152 Thanks: 268 Thanked 37 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 7	fait une diag c'est tu trouve 00 defaut c'est la arbre a cames + les posoires bonne chance.

08/03/2018, 08h20	#24
gsmdz Débutant Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: algerie/tizi-ouzou Messages: 18 Thanks: 12 Thanked 11 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour le problème de l'octavia a été résolu avec le changement de l'arbre a cames fotu et les 8 poussoires . le2eme poussoire troue et les autres qui commance a ce fatigue.

08/03/2018, 13h26	#26
gsmdz Débutant Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: algerie/tizi-ouzou Messages: 18 Thanks: 12 Thanked 11 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	reste maintenant la 207, posté dan la section Peugeot