|
Boite de vitesse Tutorial et manuel pour réparation des boites vitesse automatique, manuel, robotisée, à convertisseur ,etc |
|
|
Outils de la discussion |
14/12/2017, 19h09 | #16 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
Messages: 9 073
Thanks: 7 186
Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts
Pouvoir de réputation: 172 |
18258 / P1850 - Bus de données du groupe motopropulseur: Message manquant de l'ECU
Symptômes possibles MIL sur Voyant d'avertissement sur Causes possibles Fusible grillé pour module de contrôle Problème de câblage Échec du module de contrôle Solutions possibles Inspectez le câblage et les bornes pour CAN BUS entre les modules de contrôle. J'ai déjà eu un cas similaire , il faut ouvrir boite noir compartiment moteur cote chauffeur , des fois tu peux trouver de l'eau coince a l'intérieur retires les cosses batterie avant d'intervenir ---------- Post added at 20h09 ---------- Previous post was at 20h06 ---------- boite noir compartiment moteur : calculateur moteur + relais Alimentation |
The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | Fury Fr (14/12/2017) |
14/12/2017, 22h26 | #17 | |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
Messages: 130
Thanks: 116
Thanked 31 Times in 19 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Quasiment le même que celui la : http://img15.hostingpics.net/pics/85...6724voyant.jpg
J'entends pas de bruit suspect mais j’essaierai fenêtre ouverte. ---------- Post added at 23h26 ---------- Previous post was at 23h21 ---------- Citation:
J'ai déjà eu le cas sur une autre A4 , les sorties étaient bouché du coup l'eau était monté. |
|
10/01/2018, 22h00 | #18 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
Messages: 130
Thanks: 116
Thanked 31 Times in 19 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Enfin j'avance , j'avais pas la motivation de m'y mettre jusqu'a maintenant .
J'ai ouvert ce cache ECU en question est effectivement j'ai un peu d'eau dedans , j'ai vérifier il est en bon état mais le joint absorbe l'eau , j'en ai commander un nouveau et en ai profité pour mettre un coup de bombe spécial contact sur les cosses. |
10/01/2018, 22h52 | #19 |
Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: france,saint denis
Messages: 353
Thanks: 856
Thanked 856 Times in 131 Posts
Pouvoir de réputation: 30 |
votre boite c'est une 01J
moi je sent le calculateur ( ca doit etre une VL300 ou VL301 ou les cible dans la boite dans le cul de la boite il ya un cache, dériere le cache ta le bloc hydrologique avec le calculateur ca je vous le dit j'ai pas vue la voiture le mieux un diag avec odis , valeur réelle et poste le diag
__________________
ne fais pas à autrui ce que tu n'aimerais pas qu'on te fasse !! |
The Following User Says Thank You to mecanodiag93 For This Useful Post: | Fury Fr (11/01/2018) |
11/01/2018, 15h40 | #20 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
Messages: 130
Thanks: 116
Thanked 31 Times in 19 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Merci mecanodiag93 , j’espère que ça ne vient pas du calculo de la boite j'ai déjà eu pas mal de frais .
Voila les résultats de mon infiltration d'eau dans le cache ECU : [ATTACH]IMG_20180111_131458.jpg[/ATTACH] Après nettoyage et changement du joint toujours pas de résultat , va falloir que je test mes relais... |
11/01/2018, 20h29 | #21 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: France Nice
Messages: 513
Thanks: 301
Thanked 292 Times in 182 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
eau dans boite = disques a changer point barre
l'eau remplace l'huile et change la caractéristique des embrayages rien a faire que tomber la bva et mettre des disques neufs après avoir étanché l'entrée d'eau évidement "La contamination de l'huile de transmission - que ce soit par de l'antigel ou de l'eau ordinaire - est un réel problème. C'est parce que les embrayages de transmission sont Hydrophiles; c'est-à-dire qu'ils veulent absorber l'eau. Ils vont même pousser l'huile hors de la garniture de l'embrayage (vous savez le petit "papier" tout fin sur le disque )pour absorber l'eau. Cette eau n'est pas équivalentes en caractéristiques à l'huile de boite, de sorte que la contamination causera des vibrations et des a-coups. Et il n'y a aucun moyen d'éliminer l'eau, donc une fois que les embrayages sont contaminés par l'eau, votre seul choix est de les remplacer. L'un des moyens les plus intelligents pour éviter les problèmes est de tester le fluide quand a la présence d'eau sur chaque boite que vous réparez. Le coût de deux bandes est négligeable; vous économiserez beaucoup plus que cela la première fois que vous découvrirez du liquide contaminé. Une façon de vérifier la présence d'eau est au moyen de bandelettes de test. Un autre test, recommandé par Sonnax, est le test de la cuillère: vous faites chauffer une cuillère puis mettez une goutte ou deux d'huile de boite dans la cuillère: si vous voyez des bulles ou de la vapeur ou si vous entendez un grésillement, il y a de l'eau. Gardez ce test loin des regards indiscrets de vos clients ou vos amis , car il ressemble beaucoup à ce que fais un junkie. Et si la cuillère est trop chaude, l'huile peut s'enflammer." extraits de gears magazine US traduit et mis en forme par moi |
12/01/2018, 09h31 | #22 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
Messages: 130
Thanks: 116
Thanked 31 Times in 19 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Merci Herve pour ces conseils fort intéressant malheureusement l'infiltration dont je parle vient du cache ECU moteur (sous le pare brise) et pas celui de la boite.
Après inspection mes caches étaient en très bon état mais les joints absorbaient l'eau , je les ai changé et en ai profiter pour nettoyer tout le circuit d'écoulement d'eau. Toujours pas de résultat , je vais tester les relais... |
12/01/2018, 10h09 | #23 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: France Nice
Messages: 513
Thanks: 301
Thanked 292 Times in 182 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Attends la 01j a le calculateur dans la BVA
sous le pare brise c'est le moteur |
The Following User Says Thank You to herve06300 For This Useful Post: | Fury Fr (12/01/2018) |
12/01/2018, 10h34 | #24 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
Messages: 130
Thanks: 116
Thanked 31 Times in 19 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Oui je sais , mais j'ai une infiltration au niveau de l'écu moteur ce qui pourrait expliquer ces pertes de communications avec la boite , enfin j’espère.
|
12/01/2018, 10h37 | #25 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: France Nice
Messages: 513
Thanks: 301
Thanked 292 Times in 182 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
il revient de manière récurrente ton défaut ? tu effaces et il revient ?
|
12/01/2018, 10h54 | #26 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
Messages: 130
Thanks: 116
Thanked 31 Times in 19 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Non il ne revient pas tout de suite. Le truc que je n'arrive pas a comprendre c'est que des que je touche au levier de vitesse j'ai le voyant la qui s'affiche :
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/me...953/erreur.jpg |
12/01/2018, 12h07 | #27 |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
Messages: 9 073
Thanks: 7 186
Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts
Pouvoir de réputation: 172 |
salut FURY
Tu dis "Les défauts ne reviennent plus malgré une cinquantaine de kilometres parcouru." refais un diag , mais un scan complet et post moi , j'aurais changer le filtre de la boite auto + lavage carter boite auto !!!!!!!! c'est pas difficile concernant le témoin sur instrument , un scan + lecture approfondis dans paramètres des différents ecus |
12/01/2018, 12h23 | #28 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: France Nice
Messages: 513
Thanks: 301
Thanked 292 Times in 182 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
le voyant qui s'allume n'a rien a voir avec la bva
la bva c'est inversion de l'affichage ou clignotement de celui ci |
The Following User Says Thank You to herve06300 For This Useful Post: | zenata (12/01/2018) |
12/01/2018, 13h16 | #29 | |
TE-MANIA
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: maroc casablanca
Messages: 9 073
Thanks: 7 186
Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts
Pouvoir de réputation: 172 |
Citation:
puisque c'est toi qui le dit , donc il serait bien qu'il nous post le diag de instrument , abs , module confort centrale electrique et boite auto ou il va dans AUTO SCAN Je suis sure que l'on vas trouver le problème merci |
|
12/01/2018, 14h12 | #30 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: janvier 2015
Localisation: France Strasbourg
Messages: 130
Thanks: 116
Thanked 31 Times in 19 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Voila un AUTO SCAN :
Je précise que j'ai changé la pompe a injection et que j'avais eu des soucis avec l'immo . J'ai refais un scan complet derrière , aucun défaut n'est revenu mais j'avais toujours mon voyant jaune après avoir touché au levier. Vendredi,12,Janvier,2018,15:06:40:30835 VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows(R) Version VCDS: FRM 12.12.1.0 Version données: 20131014 VIN: Plaque d'immat.: Kilometrage: 262540km Ordre réparation:: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Type chassis: 8E (8E - Audi A4 B6/B7 (2001 > 2008)) Scanner: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: Kilometrage: 262540km ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur Labels: FRM\8E0-907-401.lbl No. pièce: 8E0 907 401 AF Pièce: 2.5l V6 TDI G000AG 0050 Codage: 02007 No. Atelier: WSC 06325 VCID: 69D94B4D13019156237-4A3A Sous-système 1 - No. pièce: 00008230092 Aucun code défaut trouvé. Tests passés: 0 0 X X 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Boite auto Labels: 01J-927-156.lbl No. pièce Log: 8E0 910 159 F Mat: 01J 927 156 HT Pièce: V30 01J 2.5lTDI RdW 0030 Révision: 00000012 No. de série: 00000002071896 Codage: 0000001 No. Atelier: WSC 05175 995 999999 VCID: 2C57F2598C73447E181-5072 Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 8E0-910-517.clb No. pièce Log: 8E0 910 517 B Mat: 8E0 614 517 AT Pièce: ESP8 front H04 0180 Révision: 00000000 No. de série: 00000000000000 Codage: 0004518 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 26430071919F7E2ECE5-8073 2 Codes défaut trouvés: 01314 - calculateur moteur 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100100 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 35 Heure: 0 Capture: Valeur hex: 0x0000 Valeur hex: 0x4002 Valeur hex: 0x00FF Valeur hex: 0xFF96 Valeur hex: 0x00FF 01826 - Transmetteur d´angle de braquage (G85):alim. en courant borne 30 000 - - - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100000 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 38 Heure: 0 Capture: Valeur hex: 0x00C0 Valeur hex: 0x4222 Valeur hex: 0x00FF Valeur hex: 0xFF8F Valeur hex: 0x00FF ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 8E0-820-043.lbl No. pièce: 8E0 820 043 AK Pièce: A4 Klimaautomat 2831 Codage: 00000 No. Atelier: WSC 00000 VCID: 6ADB344116079A4E2AD-5072 2 Codes défaut trouvés: 01809 - Servomoteur de volet de température G (V158) 41-10 - Bloque ou n´est pas sous tension - Intermittent 01810 - Servomoteur de volet de température D (V159) 41-10 - Bloque ou n´est pas sous tension - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Centrale Elec. Labels: FRM\8E0-907-279.lbl No. pièce: 8E0 907 279 L Pièce: int. Lastmodul ECE 0304 Codage: 10101 No. Atelier: WSC 48364 VCID: 3B75C105291DD3C681B-4A9C Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl No. pièce Log: 8E0 959 655 G Mat: 8E0 959 655 G Pièce: Airbag 9.41 H11 3530 Révision: 91H1135 No. de série: 0036M0042NK. Codage: 0033622 No. Atelier: WSC 06325 000 00000 VCID: 3B75C1057A1DD3C681B-806E 2 Codes défaut trouvés: 01222 - Détecteur de collision d´airbag latéral côté passager avant (G180) 011 - Coupure - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00101011 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 39 Heure: 0 Date: 2064.00.00 Temps: 00:00:00 00532 - Tension d´alimentation 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100010 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 39 Heure: 0 Date: 2064.00.00 Temps: 00:00:00 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 8E0-953-549.lbl No. pièce: 8E0 953 549 Q Pièce: Lenksáulenmodul 0601 Codage: 04042 No. Atelier: WSC 05175 VCID: 4189B3ED4BF1B916DB7-4A3A Aucun code défaut trouvé. ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl No. pièce Log: 8E0 920 931 B Mat: 8E0 920 931 B Pièce: KOMBI+WFS 3 H12 0030 Révision: 0030 No. de série: AUX6Z0E0048571 Codage: 0006101 No. Atelier: WSC 00001 001 00001 VCID: 275D0D7595956726F53-50E6 1 Code défaut trouvé: 01314 - calculateur moteur 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl No. pièce Log: 8E0 920 931 B Mat: 8E0 920 931 B Pièce: KOMBI+WFS 3 H12 0030 Révision: 0030 No. de série: AUX6Z0E0048571 Codage: 0006101 No. Atelier: WSC 00001 001 00001 VCID: 275D0D7595956726F53-5072 1 Code défaut trouvé: 01314 - calculateur moteur 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 46: Module confort Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl No. pièce: 8E0 959 433 BQ Pièce: Komfortgerát T01 3332 Codage: 07024 No. Atelier: WSC 06325 VCID: 8109F3ED8B71F9161B7-4A3A Sous-système 1 - No. pièce: 8E1959801B Pièce: Tõrsteuer.FS BRM 1215 Sous-système 2 - No. pièce: 8E1959802B Pièce: Tõrsteuer.BF BRM 0205 Sous-système 3 - No. pièce: 8E0959801A Pièce: Tõrsteuer.HL BRM 0205 Sous-système 4 - No. pièce: 8E0959802A Pièce: Tõrsteuer.HR BRM 0205 1 Code défaut trouvé: 00955 - Clé 1 35-00 - - ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 77: Téléphone Labels: Aucun VCID: 55A177BDBF7925B697F-5072 Pas de défaut trouvé ou codes-défaut non implantés dans le calculateur ou une erreur de communication a eu lieu Fin |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
407 2.0 HDI 136 2004 Accoups | Lunacy | Peugeot, Citroën | 38 | 01/08/2016 08h24 |
Accoups moteur froid golf 5 | adelfloyd | Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley | 3 | 20/07/2015 04h31 |
Accoups 308 HDI 1.6L 90 cv | angeflasheur | Peugeot, Citroën | 7 | 02/04/2015 19h19 |
accoups turbo Smart brabus 75cv | autodiag25 | Mécanique générale | 0 | 21/11/2013 18h28 |
sprinter312D des accoups | digicar | Mécanique générale | 7 | 17/11/2009 11h56 |