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Vieux 13/03/2017, 06h42   #1
DIAG.ECO.POWER
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Par défaut obdstar X300 pro3 key maker

Bonjour a tous
J ouvre se topic pour parler de cet appareil.



Il rassemble toute les interfaces obdstar en une seul.
Dans sa liste il fait pas mal de chose interressante.

Qui le possède ?
Vous en pensez quoi?
Postez vos avis et commentaire.
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Vieux 13/03/2017, 08h05   #2
ECU diag
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Slt
Deja le obd star psa d'après ce que j'ai pu lire il fonctionne pas ou mal
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Vieux 13/03/2017, 09h09   #3
DIAG.ECO.POWER
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Pour la lecture code pin Il fonctionne bien en can et uds mais pas en kline.
La lecture code pin est sans risque.
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Vieux 13/03/2017, 10h54   #4
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Salut
Et pour Renault il fait quoi ?
Merci
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Vieux 13/03/2017, 14h18   #5
DIAG.ECO.POWER
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Pas grand chose pour renault
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Vieux 17/03/2017, 10h13   #6
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Personne ne possede cet outil
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Vieux 12/09/2017, 22h49   #7
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Je relance le sujet
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Vieux 12/09/2017, 23h55   #8
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Posté par DIAG.ECO.POWER Voir le message
Pour la lecture code pin Il fonctionne bien en can et uds mais pas en kline.
La lecture code pin est sans risque.
j'aimerai bien savoir tu as réussi à lire quoi en can :)

le mien...j'en parle pas

UDS nickel can sans commentaire
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Salut
Il ne fait pas de diagnostic sur les voitures françaises,code pin et programmation clé sur les Françaises oui il le fait soit disant..
__________________
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Vieux 13/09/2017, 06h56   #10
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Citation:
Posté par everson29 Voir le message
j'aimerai bien savoir tu as réussi à lire quoi en can :)

le mien...j'en parle pas

UDS nickel can sans commentaire
J ai reussi a lire code pin sur psa 607 207 encore hier soir 308 toute en can la procedure est longue au moin 20 fois coupé et remettre le contact mais ca fonctionne.

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---------- Post added at 04h56 ---------- Previous post was at 04h55 ----------

Citation:
Posté par ggvaniou Voir le message
Salut
Il ne fait pas de diagnostic sur les voitures françaises,code pin et programmation clé sur les Françaises oui il le fait soit disant..
Si il lit les defaut mais c est pas du diag avancé c est de l obd simple.


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Vieux 13/09/2017, 07h21   #11
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Salut diag. Éco.power 207 c'est quoi la bsi c'est du valeo_ 308 c'est quoi Jonshon contrôl évolution ? Et 607 c'est quoi ? Il le le sans la bsi ? 20 fois couper et remettre le contacte sa fait beaucoup de fois comme même et il met combient de temps ? Et idem il faut comme même retirer les fusibles ou pas ? Merci
__________________
Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+
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Vieux 13/09/2017, 08h46   #12
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C est la même chose que x-tool pad100,mais je rejoint notre ami pouette ,j ai gros doute pour les bsi jc...
Vu le prix je pense que fvdi est quand même plus costaud, mais à utiliser avec prudence.
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Vieux 13/09/2017, 08h48   #13
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Je vais retenter
Au bout de 5-6 fois j'arrétais...
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Vieux 13/09/2017, 10h59   #14
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Testé sur bsi
Valeo, johnson controle, continental.
Aucun besoin de retirer des fusibles.
A chaque fois qu il demande de mettre le contact la barre de progression avance.
Ca fonctionne comme un sniffer de donné.
Ca va assez vitre quand meme et aucun risque de plantage contrairement au fvdi.
Il fait aussi l apprentissahe des clé.
Modif compteur couleur et kilometrage
Lecteur d eprom
Dpf
Reinitialisation batterie
Etc....


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