df137 sur moteur 1.5 dci

formator2 · 08/11/2017, 12h03

bonjour tt le monde,
alors voila,je suis confronté a un probleme de surpression GO sur un moteur 1.5 dci delphi,donc le moteur démarre et tourne un moment puis commence a déconner: pression GO instable et claquement puis calage moteur !!!
info: HP changée,injecteur réparé,pas de CC sur le fisceau electrique,j'en conclu que c le calculo. je sais qu il est réparable.ma question
dois j juste refaire les soudures oubien ya t il un circuit electronique qui doit etre remplacer ???
merci

vv58 · 08/11/2017, 12h36

salut j en ai deja eu un au taf qui me sortait des p° de 1500 bars au ralenti le vehicule fumait claquait enfin la totale j ai donc fait tous les controles connus chez renault tous me ramenait a l ecu j ai donc ouvert refait toutes les soudures int avec station air chaud rien n y a fait j ai virginisé un ecu de la casse et fini le vehicule refonctionne niquel si ça peut aider bon courage

formator2 · 08/11/2017, 13h21

probleme resolu,c t juste de la soudure

vv58 · 08/11/2017, 21h22

ok merci pour le retour si j ai un jour une panne similaire j insisterai un peu plus

08/11/2017, 12h03	#1
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 938 Thanks: 183 Thanked 225 Times in 178 Posts Pouvoir de réputation: 14	df137 sur moteur 1.5 dci bonjour tt le monde, alors voila,je suis confronté a un probleme de surpression GO sur un moteur 1.5 dci delphi,donc le moteur démarre et tourne un moment puis commence a déconner: pression GO instable et claquement puis calage moteur !!! info: HP changée,injecteur réparé,pas de CC sur le fisceau electrique,j'en conclu que c le calculo. je sais qu il est réparable.ma question dois j juste refaire les soudures oubien ya t il un circuit electronique qui doit etre remplacer ??? merci __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

08/11/2017, 13h21	#3
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 938 Thanks: 183 Thanked 225 Times in 178 Posts Pouvoir de réputation: 14	probleme resolu,c t juste de la soudure __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

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08/11/2017, 12h36	#2
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 55 Messages: 1 123 Thanks: 1 923 Thanked 1 366 Times in 787 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut j en ai deja eu un au taf qui me sortait des p° de 1500 bars au ralenti le vehicule fumait claquait enfin la totale j ai donc fait tous les controles connus chez renault tous me ramenait a l ecu j ai donc ouvert refait toutes les soudures int avec station air chaud rien n y a fait j ai virginisé un ecu de la casse et fini le vehicule refonctionne niquel si ça peut aider bon courage

08/11/2017, 21h22	#4
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 55 Messages: 1 123 Thanks: 1 923 Thanked 1 366 Times in 787 Posts Pouvoir de réputation: 23	ok merci pour le retour si j ai un jour une panne similaire j insisterai un peu plus