01/06/2017, 00h47 | #1 |
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codage portée des feux seat ibiza 6j
Salut;
je suis à la recherche du codage de la portée des feux d'une seat ibiza 6j (2013), le propriétaire du véhicule a changé les deux optiques avant suite à un accident, rien ne s'allume (code, phare,feux de position,..etc sauf le feux du jour);et voilà les défauts lus avec vcds: Adresse 55: Portée des feux Labels: 7L6-907-357-A.lbl No. VAG du calculateur: 7L6 907 357 C Mat: 7L6 907 357 C Pièce et/ou version: AFS-Steuergeraet 0147 Codage logiciel: 2688039 Code atelier: WSC 00049 770 00137 Info supplémentaire: ID-L fehlt AFS-Lst.-Modul l .... ID-R fehlt AFS-Lst.-Modul r .... VCID: 3B75C1057E1DD3C681B-806E 6 Codes défaut trouvés: 02233 - Module de puissance projecteur G (J667) 004 - Aucun(e) signal / communication - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100100 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 5 Compteur de RAZ: 104 Kilometrage: 78895 km Heure: 0 Date: 2047.14.02 Temps: 09:56:07 Capture: Tension: 12.35 V Vitesse: 0.0 km/h ABS 1 02234 - Module de puissance projecteur D (J668) 004 - Aucun(e) signal / communication - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100100 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 5 Compteur de RAZ: 104 Kilometrage: 78895 km Heure: 0 Date: 2047.14.02 Temps: 09:56:07 Capture: Tension: 12.35 V Vitesse: 0.0 km/h ABS 1 01042 - Calculateur non codé 000 - - - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 104 Heure: 0 Capture: non valable non valable non valable 02656 - Module de puissance de phare gauche (J667) non codé 000 - - - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 104 Heure: 0 Capture: non valable non valable non valable 02657 - Module de puissance de phare droit (J668) non codé 000 - - - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100000 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 104 Heure: 0 Capture: non valable non valable non valable 01539 - Le phare n´a pas été ajusté 005 - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11100101 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 104 Heure: 0 Capture: non valable non valable non valable
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19/11/2017, 18h21 | #2 |
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Essaye ça avec ton Vag com
55 - Portée des feux (Xenon) Recodage: <Sélectionner> Calculateurs moins répandus: <Afficher> <55 - Portée des feux> <Recoder - 07> Prendre note du codage existant par mesure de précaution, et entrer le code à 5 chiffres comme suit: Codage Audi Volkswagen 00001 A3 traction Golf traction 00002 A3/S3 4x4 Golf 4x4 00003 A4 berline/avant traction Bora traction 00004 A4/S4 berline/avant 4x4 Bora 4x4 00005 A6 berline/avant traction 00006 A6/S6 berline/avant 4x4 00007 A8 traction Passat Traction 00008 A8/S8 4x4 Passat 4x4 Réglage projecteurs: <Sélectionner> Calculateurs moins répandus: <Afficher> <55 - Portée des feux> <Réglages de base - 04> Groupe 000 <Go!> Attendre une vingtaine de secondes Régler manuellement les projecteurs (ils sont maintenant en position électronique médiane) <Fin, retour> |
The Following User Says Thank You to hamzaauto For This Useful Post: | zenata (19/11/2017) |
19/11/2017, 19h58 | #3 |
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Slt GUESSABOSS,
Efface la mémoire du calculateur 55 et réinterroge, ensuite contrôle les fusibles et l'état des modules des optiques (corrosion, traces d'eau...), contrôle les deux connecteurs des optiques s'ils sont bien encliquetés il peut s'agir d'un mauvais contact du BUS CAN (je parle par expérience), ---------- Post added at 21h58 ---------- Previous post was at 21h54 ---------- utilise ODIS c'est probable qu'il te donne le codage
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Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience |
The Following User Says Thank You to fayssal2017 For This Useful Post: | zenata (19/11/2017) |
20/11/2017, 00h24 | #4 |
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J ai eu une dixaine de voiture accidenté avec ses defauts
dans un premier temp avant d essayer de coder tes modules de puissance des feux regarde si ils n ont pas mis des phares adaptables au lieu de mettre des originaux si c 'est le cas le conecteur est trop long!!! j ai eu le cas plein de fois sur des golf 7 sur un sq5 sur une a3 8v ENFET TOUT LE TOUR DE LA PRISE DU PHARE ENLEVE 2 MILIMETRE ENVIRON COMME CA LA PRISE DU FAISCEAU IRAS BIEN JUSQUA FONT POUR SE CONNECTER
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Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS! |
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