Ducati 848 evo corse 2012 ne demarre plus apres chute

MECASOLUTION · 04/08/2016, 21h49

Bonsoir j ai un client qui a une ducati qui a chuté et elle demarre plus, le voyant anti dem s éteint, on entend bien met le demarreur se lance pas, si j alimente le demarreur le moteur tourne mais demarre pas... Qui peut m aider???merci

**rapou30** · 04/08/2016, 22h19

bonsoir, il ne faut pas faire un reset tableau de bord avec la 2eme clé (rouge chez kawa)

MECASOLUTION · 04/08/2016, 22h20

Bonsoir rapou30 ,oui,Sa été fait chez Ducati

Masterpwnd · 05/08/2016, 08h12

Salut l'ami , tu as regarder si tu avait de l'allumage ? Tu as de lessence qui arrive au cylindre aussi ?

**rapou30** · 05/08/2016, 08h18

si c'est apres une chute ,c'est peut etre un fil coupé genre contacteur de béquille ouverte ou de levier d'embrayage . Le carter d'allumage est il cassé ? Distribution décalée dans le crash

MECASOLUTION · 05/08/2016, 08h30

Merci les amis,non du tout, un petit crash, tres tres bien réparé, la moto est neuve, tout les contacteur on était verifier...

MECASOLUTION · 05/08/2016, 08h34

Non il y a pas de ju a l allumage...j ai rien pour diag sa... Le compteur et la clé on était resyncronisé mais tjr le meme souci, l or de la chute aucun fil couper ou autre, la fourche et deux trois caches on était changer

Masterpwnd · 05/08/2016, 08h38

On s'en fiche du diag retire ta bobine met une bougie au bout et le bout de ta bougie sur la masse et essaye de demarrer voir si tu as de l'allumage , profite en pour voir si ton cylindre est mouillé voir si il y as injection d'essence , ca pourra t'aiguiller l'ami

MECASOLUTION · 05/08/2016, 08h43

Pas de demarreur pas de ju et encor moin de l injection, la moto a 3000km,le probleme vien d un blocage du demarrage, j ai testé le capteur de la béquille, le capteur d embrayage et rien de particulier, le contact se met , le voyant anti dem s éteint et rien... Le neutre s alume bien et s eteint quand tu met une vitesse...donc un diag serai mieux je pense...

Masterpwnd · 05/08/2016, 08h52

Pas de soucis sur ton bouton start ?

**rapou30** · 05/08/2016, 08h54

est ce que tu peut exciter le demarreur en direct pour voir ? il est peut etre hs ou une cosse pas branchée derriere le phare avant ( la fourche remplacée)

MECASOLUTION · 05/08/2016, 08h57

Lisez mon premier poste mes amis...

**rapou30** · 05/08/2016, 09h06

oui , c'est peut etre le cdi mais ca coute cher . Chez ducat ils ont pas de quoi faire un diag?

MECASOLUTION · 05/08/2016, 09h23

Je vois pas comment le cdi soit hs, je pense plus a un defaut crash qu il faut effacé ...style comme sur les voiture apres un crash... J attend un diag moto qu on va me prété..

amede76 · 05/08/2016, 20h26

Bonjour
Je n'ai jamais bosser sur une ducat mais ca m'est deja arrivé sur une gxr srad qui peinait un peu comme ca au démarrage apres un crash ... et il s' agissait du capteur de chute .
Est ce qu'il a été deja vérifié ce capteur et son code sur le tableau de bord ?

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

04/08/2016, 21h49	#1
MECASOLUTION Membre trés attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france,marseille Messages: 884 Thanks: 381 Thanked 620 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 18	Ducati 848 evo corse 2012 ne demarre plus apres chute Bonsoir j ai un client qui a une ducati qui a chuté et elle demarre plus, le voyant anti dem s éteint, on entend bien met le demarreur se lance pas, si j alimente le demarreur le moteur tourne mais demarre pas... Qui peut m aider???merci

04/08/2016, 22h19	#2
rapou30 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France gard Messages: 918 Thanks: 3 776 Thanked 967 Times in 472 Posts Pouvoir de réputation: 22	bonsoir, il ne faut pas faire un reset tableau de bord avec la 2eme clé (rouge chez kawa) __________________ Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie

05/08/2016, 08h12	#4
Masterpwnd Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France , Messages: 483 Thanks: 111 Thanked 96 Times in 80 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut l'ami , tu as regarder si tu avait de l'allumage ? Tu as de lessence qui arrive au cylindre aussi ? __________________ Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune

05/08/2016, 08h18	#5
rapou30 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France gard Messages: 918 Thanks: 3 776 Thanked 967 Times in 472 Posts Pouvoir de réputation: 22	si c'est apres une chute ,c'est peut etre un fil coupé genre contacteur de béquille ouverte ou de levier d'embrayage . Le carter d'allumage est il cassé ? Distribution décalée dans le crash __________________ Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie

05/08/2016, 08h38	#8
Masterpwnd Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France , Messages: 483 Thanks: 111 Thanked 96 Times in 80 Posts Pouvoir de réputation: 14	On s'en fiche du diag retire ta bobine met une bougie au bout et le bout de ta bougie sur la masse et essaye de demarrer voir si tu as de l'allumage , profite en pour voir si ton cylindre est mouillé voir si il y as injection d'essence , ca pourra t'aiguiller l'ami __________________ Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune

04/08/2016, 22h20	#3
MECASOLUTION Membre trés attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france,marseille Messages: 884 Thanks: 381 Thanked 620 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 18	Bonsoir rapou30 ,oui,Sa été fait chez Ducati

05/08/2016, 08h30	#6
MECASOLUTION Membre trés attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france,marseille Messages: 884 Thanks: 381 Thanked 620 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 18	Merci les amis,non du tout, un petit crash, tres tres bien réparé, la moto est neuve, tout les contacteur on était verifier...

05/08/2016, 08h34	#7
MECASOLUTION Membre trés attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france,marseille Messages: 884 Thanks: 381 Thanked 620 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 18	Non il y a pas de ju a l allumage...j ai rien pour diag sa... Le compteur et la clé on était resyncronisé mais tjr le meme souci, l or de la chute aucun fil couper ou autre, la fourche et deux trois caches on était changer

05/08/2016, 08h43	#9
MECASOLUTION Membre trés attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france,marseille Messages: 884 Thanks: 381 Thanked 620 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 18	Pas de demarreur pas de ju et encor moin de l injection, la moto a 3000km,le probleme vien d un blocage du demarrage, j ai testé le capteur de la béquille, le capteur d embrayage et rien de particulier, le contact se met , le voyant anti dem s éteint et rien... Le neutre s alume bien et s eteint quand tu met une vitesse...donc un diag serai mieux je pense...

05/08/2016, 08h52	#10
Masterpwnd Membre attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France , Messages: 483 Thanks: 111 Thanked 96 Times in 80 Posts Pouvoir de réputation: 14	Pas de soucis sur ton bouton start ? __________________ Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune

05/08/2016, 08h54	#11
rapou30 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France gard Messages: 918 Thanks: 3 776 Thanked 967 Times in 472 Posts Pouvoir de réputation: 22	est ce que tu peut exciter le demarreur en direct pour voir ? il est peut etre hs ou une cosse pas branchée derriere le phare avant ( la fourche remplacée) __________________ Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie

05/08/2016, 08h57	#12
MECASOLUTION Membre trés attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france,marseille Messages: 884 Thanks: 381 Thanked 620 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 18	Lisez mon premier poste mes amis...

05/08/2016, 09h06	#13
rapou30 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France gard Messages: 918 Thanks: 3 776 Thanked 967 Times in 472 Posts Pouvoir de réputation: 22	oui , c'est peut etre le cdi mais ca coute cher . Chez ducat ils ont pas de quoi faire un diag? __________________ Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie

05/08/2016, 09h23	#14
MECASOLUTION Membre trés attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france,marseille Messages: 884 Thanks: 381 Thanked 620 Times in 271 Posts Pouvoir de réputation: 18	Je vois pas comment le cdi soit hs, je pense plus a un defaut crash qu il faut effacé ...style comme sur les voiture apres un crash... J attend un diag moto qu on va me prété..

05/08/2016, 20h26	#15
amede76 Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2016 Localisation: France, Rouen Messages: 8 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour Je n'ai jamais bosser sur une ducat mais ca m'est deja arrivé sur une gxr srad qui peinait un peu comme ca au démarrage apres un crash ... et il s' agissait du capteur de chute . Est ce qu'il a été deja vérifié ce capteur et son code sur le tableau de bord ? Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

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