VW Golf 6 TDI GTD ne démarre pas !!!

[BILAUTO]

Salut les amis j'ai un client qui a une superbe golf 6 GTD qui dors depuis 7 mois sous un préau.... Oui je sais ça fait mal au cœur quand je penses que je roule en polo 1.4

La caisse ne veut pas démarrer.

Voici l'historique du véhicule.

Le véhicule a été accidenté et il n'a jamais voulu redémarrer après remise en état du bouclier avant.

Le client a trouver le malin plaisir a essayer de réparer lui même le véhicule en achetant un Calculateur soit disant DECODE

Ce terme DECODE veut tout dire et rien dire à la fois.
Avec cette ECU forcement elle ne démarre pas non plus !

du coups il a revendu son ECU soit disant HS ce c...... et maintenant il se retrouve avec un ecu qui n'est pas celui de la caisse et je ne sais pas comment m'y prendre pour remettre ce véhicule sur ces 4 pattes.

du coup j'ai un FVDI et BDM - KTAG + KESS V2 + VCDS +Vagtacho

vous pensez qu'avec ca je vais m'en sortir?

quelqu'un pourrai me conseiller une stratégie payante ?

Vierge ECU +recodage es-ce possible ?
recodage Clef avec CS récupéré depuis ECU + Tacho

je vais voir le véhicule dimanche.

merci

[Bigorno91]

Salam bill
Ta regardé les réf de ce fameux ecu "décodé" si sa correspond bien au vehicule??

[BILAUTO]

non pas encore le gars ne sais même pas ou il est stocké cette ecu
le client est un bras cassé !!!!!
c'est un soit disant mécano qui lui a changé après achat

[zenata]

Si vraiment le calculo moteur est décodé !!!!!!!!
débranche le calculateur airbag des fois qu'il ait enregistre le choc
et essaye de demarer

[BILAUTO]

tu penses que ça bloquerai le démarrage ?

les airbag n’ont pas pété !

[zenata]

sur peugeot et renault oui , j'ai deja eu ce problème
tu debranches le calculo airbag et tu fais un effacement memoire
calculo moteur et ca demare

---------- Post added at 18h19 ---------- Previous post was at 18h18 ----------

même si les airbags non pas petes

[Tidus97]

slt!
Le mieux c'est de faire un diag voir ce qu'il en ressort.
Cependant de tous les outils que tu cites, je doute que tu y arrives avec. C'est quoi comme code moteur? Edc17cp14 ou edc17c46?
Smok ou avdi feront l'affaire.
++

[zenata]

avant de debrancher ton calculo airbag fais une lecture , tu seras fixe

---------- Post added at 18h25 ---------- Previous post was at 18h24 ----------

vagcom vcds

[BILAUTO]

Envoyé par Tidus97

slt!
Le mieux c'est de faire un diag voir ce qu'il en ressort.
Cependant de tous les outils que tu cites, je doute que tu y arrives avec. C'est quoi comme code moteur? Edc17cp14 ou edc17c46?
Smok ou avdi feront l'affaire.
++

Putain avec tout ce merdier tu crois que je vais pas réussir il y a quand même des interfaces bien que ce soit des clones il y a quand même moyen de faire quelque chose

Et si je lis les profs dans le compteur je peux récupérer les 7 bits

[zenata]

tu as le calculo moteur ??????

[BILAUTO]

Pas encore dimanche

[zenata]

tu as vagcom vcds ??????

[Tidus97]

Envoyé par BILAUTO

Putain avec tout ce merdier tu crois que je vais pas réussir il y a quand même des interfaces bien que ce soit des clones il y a quand même moyen de faire quelque chose

Et si je lis les profs dans le compteur je peux récupérer les 7 bits

Alors procédons par étape, je parle ici d'adaptation d'un ecu dont on ignore le pin/cs!
-Récupérer pin/cs du combiné, à la limite tu peux récupérer pin/cs du combiné avec peut être vagtacho (j'ai jamais testé cet outil donc...).
-Ensuite récupérer pin/cs du calculateur. Là je vois aucun de tes outils qui peut le faire!
-Dernière étape l'adaptation: Là encore je ne vois aucun de tes outils capable de faire ça.
Donc oui je pense que t'es mal barré avec les outils que tu as

[sadna]

Salut,
moi je chercherai un kit de demarrage complet,
Clef
neiman
verou de porte
ECU
BSI
Compteur (car oui le compteur bloque le demarrage si c'est pas le meme)
etc...

Sinon, aller simple chez VW, mais ton client va payer une blinde.

@+

[Tidus97]

ou sinon contacter un membre qui pourra te faire ce job sans bavure (ça se code en deux temps trois mouvement si t'as le bon outil )