Zf 6hp19

[yann3]

Salut les potos
j'aurais besoin de retours de connaisseurs sur une panne
AUDI A6C6
BVA ZF 6HP19

Elle est tomber en panne en roulant, plus d'entrainement
Au diag 0 defauts, les vitesse passent , mais n'entraine pas.
vidange et crepine changé, toujours le meme phenomene
dans les mesures tout semble coherant, sauf peut etre "joint de convertisseur ouvert"
le moteurs a 735 trs/m et le convertisseur est a 32, puis 64 trs/m et se balade sur ces valeur.
du coup j'ai un gros doute sur le convertisseur.
pas de limaille lors de la vidange.
Qu'elle chose a controler?
Comment valider la vidange ou huile neuve?
enfin qu'est ce que vous en pensé?
Merci

[toto014]

Bonjour,


Vérification de la pression d'huile. Si elle est correct, le convertisseur peut être mis en cause.

Pas de remontée de défaut, donc on peut mettre en cause la partie hydraulique et ou mécanique.

Bon courage

[OVERSPEED]

Bonjour

cela ressemble a

1) un joint de lockup HS donc l huile retourne a la boite et fait chutter la pression
OU
2) le solenoid de lockup est HS ou le tiroir est bloque

1) c est mort il faut changer le convertisseut
2) c est reparable il faut sortir la platine demonter /nettoyer / tester on trouve des solenoid sur le net et des joint svoir des tiroirs et des tirors en surcote

Au revoir
OS

---------- Post added at 14h45 ---------- Previous post was at 14h37 ----------

il est aussi possible que l un des joints de plaques est rendu l ame donc l huile passe entre le distributeur et la boite

sur les 6HP il faut changer les joints de plaques avant 150000 km pour ne pas avoir de pbs de presion d huile ca vaut dans les 40 euro le kit sur le Net

demonter le distributeur , deboiter les joints et mettre les neufs er remonter

Au revoir
OS

[OVERSPEED]

Bonjour

2 jours sans reponses ca doit pas etre urgent

Au revoir
OS