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| Boite de vitesse Tutorial et manuel pour réparation des boites vitesse automatique, manuel, robotisée, à convertisseur ,etc |
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08/02/2024, 20h11
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#1 |
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Membre trés attaché
 
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Boite m6 psa bloquée après dépose "piège con"
Salut,
Expérience du jour qu'à fait un collègue... Dépose de boîte pour embrayage sur 5008 puretech 6 vitesses manuelle... Repose...feu de recul permanent marche arrière enclenchée mais levier au point mort et bien sûr possibilité d'enclencher une des 6 vitesse de marche avant mais boîte bloquée net... Montage d'une seconde boîte en récupérant fourchette et guide butée neuf précédemment posé sur la boîte bloquée... Le collègue joue avec la boîte avant toutes les vitesses passent Remontage...même panne... En fait si vous enclenchez la 5 ou 6 et que vous cognez un peu la boîte cul de boîte au sol ( pour monter son guide butée il la mettait debout) Pas besoin d'un gros choc la lâcher a 1cm du sol suffit largement... Ben la marche arrière s'enclenche de son propre poids...sans que tu puisse revenir la désélectionner...si tu regarde bien tu n'a plus que les 6 marche avant a la main mais si tu remonte tout au levier tu ne t'en rend pas compte... Si ça vous arrive un jour mettre la 6 au levier et par le trou du contacteur de marche arrière j'arrive a déplacer la fourchette pour enlever la marche arrière Voila on en rigole ce soir mais le collègue devenait fou...  C'est en ouvrant la première boîte que j'ai compris la boulette... |
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09/02/2024, 22h30
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#2 |
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Membre trés attaché
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Pour compléter, auto livrée ce jour roule parfaitement.
Plus aucun doute c'était bien une salle blague de merde a ne plus se faire avoir donc sur les boîtes mb6 Bien vérifier que les 6 vitesses et la marche arrière passent à la main et je conseille d'enclencher la marche arrière pour déplacer la boite et le temps de la poser sur le support/vérin de fosse. Si boîte déposée et problème constaté un léger choc de boîte au sol cul en l'air en 6 ou 5 suffit a clairement entendre la marche arrière se retirer. |
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