Peugeot 308 1.4VTI

mohhizbar · 14/06/2014, 23h03

Bonsoir mes amis

j'ai une peugeot 308 avec moteur 1.4VTI
probléme:
1- error P0010 variable valve timing
2- ventilateur ( demarre àla deuxieme vitesse ) n'arrete pas
il faut coupez le contact et aprés met le contact encore le probleme regler
certain temps le ventilateur demarré nouveau
le temoin toujour 90° tous le temps

Merci

**Drogo** · 15/06/2014, 03h09

Bonjour mohhizbar,
De quelle année est la voiture?
Donnez nous le code moteur svp.
Merci.

N'oubliez pas l' avatar.

ikhtisari · 15/06/2014, 03h40

les causes probables sont
1/il FAUT VERIFIER LALIMENTATION DU ACTUATEUR °FUSIBLE 15 AMPERE DE BOITE

FUSIBLE DU COMPARTIMENT MOTEUR;

2/changement ACTUATEUR DE POSITION ARBRE ACAME D'ADMISSION AVG

+

Mrpromega · 15/06/2014, 09h55

Citation:

Envoyé par mohhizbar

Bonsoir mes amis

j'ai une peugeot 308 avec moteur 1.4VTI
probléme:
1- error P0010 variable valve timing
2- ventilateur ( demarre àla deuxieme vitesse ) n'arrete pas
il faut coupez le contact et aprés met le contact encore le probleme regler
certain temps le ventilateur demarré nouveau
le temoin toujour 90° tous le temps

Merci

Bonjour

Demande a ton client s'il n'a pas ouvert le bouchon d'huile moteur tournant !!!

Rends nous la reponse !

nastradini · 15/06/2014, 10h31

doit vérifier celles-ci,,, parfois, le problème vient de l'utilisation d'une huile non conforme,

mohhizbar · 17/06/2014, 13h51

Merci Mes Amis ..

Pardon SVP
il ya n'a pas de temps
1- Le moteur 1.4VTI F8s

2- Il ya 3 DTC .P0010 P_cam probléme regler.
.P0135 lambda '' '' ''
.P0121Capteur de position de papillon C'est Le Defaut Principale

Merci

14/06/2014, 23h03	#1
mohhizbar Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Algérie, Alger Messages: 139 Thanks: 355 Thanked 33 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 12	Peugeot 308 1.4VTI Bonsoir mes amis j'ai une peugeot 308 avec moteur 1.4VTI probléme: 1- error P0010 variable valve timing 2- ventilateur ( demarre àla deuxieme vitesse ) n'arrete pas il faut coupez le contact et aprés met le contact encore le probleme regler certain temps le ventilateur demarré nouveau le temoin toujour 90° tous le temps Merci

15/06/2014, 03h09	#2
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 137 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Bonjour mohhizbar, De quelle année est la voiture? Donnez nous le code moteur svp. Merci. N'oubliez pas l' avatar. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

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ikhtisari Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: maroc,marrakech Messages: 172 Thanks: 81 Thanked 82 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 13	les causes probables sont 1/il FAUT VERIFIER LALIMENTATION DU ACTUATEUR °FUSIBLE 15 AMPERE DE BOITE FUSIBLE DU COMPARTIMENT MOTEUR; 2/changement ACTUATEUR DE POSITION ARBRE ACAME D'ADMISSION AVG +

17/06/2014, 13h51	#6
mohhizbar Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Algérie, Alger Messages: 139 Thanks: 355 Thanked 33 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci Mes Amis .. Pardon SVP il ya n'a pas de temps 1- Le moteur 1.4VTI F8s 2- Il ya 3 DTC .P0010 P_cam probléme regler. .P0135 lambda '' '' '' .P0121Capteur de position de papillon C'est Le Defaut Principale Merci