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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale

slave
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Vieux 19/03/2009, 22h44   #1
haddadou
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bonsoir
est-ce que je peux transformer l'ancien systeme delco(vis platinées,rotor,charbon,) et bobine,avec un autre systeme bobine (avec electronique embarquée) et delco muni d'un sensor et rotor special
merci davance
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Vieux 31/03/2009, 13h39   #2
haddadou
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BONJOUR
il s'agit d'un moteur d'une Renault 5
moteur a 4 temps,tres simple
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Vieux 31/03/2009, 23h15   #3
prodiag
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Smile salut

oui mon amai tu peux mais il te feux une anstalacent est une delco est une bobine de alemage électroniques
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Vieux 02/04/2009, 00h30   #4
haddadou
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bonsoir
merci pour la reponse
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Vieux 23/05/2009, 21h02   #5
diagnosticien
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oui mon amai tu peux mais il te feux une anstalacent est une delco est une bobine de alemage électroniques
ou est le calculateur de gestion moteur??????:(:(
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Vieux 24/05/2009, 12h04   #6
haddadou
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bonjour
le delco contient un sensor a effet hall,qui envoie des signaux a la carte electronique (cassette),cette derniere commande la bobine ,ensuite les bougies a travers le distributeur s'allument l'une apres l'autre
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Vieux 08/07/2009, 13h07   #7
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Sur une R5 il y a un capteur PMH et pas de capteur effet hall dans l'allumeur ;) donc remplacer le volant moteur si il n'a pas la double dents .
Mais pour moi je suis pour les bon vieux rupteurs :D
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Vieux 08/07/2009, 14h58   #8
haddadou
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bonsoir
les rupteurs restent en place,mais au lieu d'attaquer les bougies,c'est plutot un systeme transistorisé qu'elles vont alimenter,et de ce fait on a une usure quasi-nulle des vis platinées et un demarrage part tout temps,et une economie d'energie ,car tout l'essence qui se trouve dans la chambre a explosion va griller en temps reel (aucun retard)
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Vieux 26/07/2009, 19h53   #9
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Salam à tous,
j'ai un ami (il est Mort, Allah yerhmou we yewesse3 3mih), qui l'a fait deja avec un allumeur VW (bosch)avec capteur à effet Hall, ça marché bien wallah, et dans ce cas defigure plus besoin de capteur PMH ni de volant moteur Magnétique..
Bonne continuation.
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Vieux 27/08/2009, 16h20   #10
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bonsoir
les rupteurs restent en place,mais au lieu d'attaquer les bougies,c'est plutot un systeme transistorisé qu'elles vont alimenter,et de ce fait on a une usure quasi-nulle des vis platinées et un demarrage part tout temps,et une economie d'energie ,car tout l'essence qui se trouve dans la chambre a explosion va griller en temps reel (aucun retard)
Bjr,
un exemple avec schéma serait utile; merci.

Les R5 dit à Delco électronique nécessite: changement du volant moteur, un capteur PMH , le module de gestion électronique (dis dans notre Jargon: cassette), une bobine électronique.
Ceci dit, ce système est retrouvé dans beaucoup de R9 (pour ce qui envisagent d'adapter ce système sur une R5).
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Vieux 09/08/2015, 22h26   #11
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Slt! jette un coup d’œil par la: http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=64
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Vieux 11/08/2015, 13h02   #12
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bonsoir
merci beaucoup pour le lien
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Vieux 11/08/2015, 17h40   #13
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slt , perso je garderai mon vieux allumeur avec ses vis platinées son condensateur
l'allumage electronique ne t'apportera rien
@
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Vieux 13/08/2015, 16h06   #14
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De rien! bon courage!
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Vieux 13/08/2015, 17h01   #15
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bonjours ,d accord encore une fois avec JPHP,car tu n auras jamais la bonne courbe d avance suivant le regime moteur,merci.
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