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Boite de vitesse Tutorial et manuel pour réparation des boites vitesse automatique, manuel, robotisée, à convertisseur ,etc |
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19/03/2015, 19h32 | #16 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2015
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Sinon pour le démontage pas besoin d'enlever la pression de l'émetteur.. Cordialement
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02/04/2015, 19h33 | #17 |
Membre attaché
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Donc je confirme, il faut bien faire un apprentissage de boite.
J'ai changer le volant moteur/embrayage/butée hydrologique, et la voiture patine et reste sur place. Une fois apprentissage de boite faite, plus aucun problème. |
The Following User Says Thank You to bmw78 For This Useful Post: | billka (02/04/2015) |
06/06/2015, 20h18 | #18 |
Membre attaché
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oui apprentissage obligatoire sinon manque de confort , accoup , et surtout usure prematurer du kit embrayage
procedure longue ( 1 heure , 1heure et demi )et a respecter a la lettre dans diagbox et vous aurez une voiture douce et tres confortable |
07/06/2015, 02h54 | #19 | |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2015
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Citation:
Effectivement il y'a quelque etape à respecté dans l'ordre, par contre la procédure en 10 minute c'est baklé. |
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22/11/2015, 21h12 | #20 |
Membre habitué T-E
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Lexia
Et suivre la procédure complète , lâcher pression dans circuit, démonter, remettre pression dans circuit , et puis re apprentissage , ré apprentissage complet , pas arrêter quand tu a l'impression que tout vas bien si tu le fait au lexia tu peux tout faire aussi avec un Delphi, c'est plus rapide résultat égal Quand à faire un travail faut le faire convenablement surtout sur ces modèles de Boite Si tu as un probleme au répare tissage et que tu te semble bloquer , vérifie niveau huile de l'actionneur Bon travail |
27/11/2015, 22h34 | #21 |
Débutant
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Salut l'ami,
J'ai fais 2 fois ce type d'entretien sur C4 picasso BMP6, j'ai jamais fait l'histoire du relâché pression par contre j'ai du obligatoirement refaire les apprentissage ( de mémoire il y en à 2 a faire, l’étalonnage de la butée et le sélecteur de vitesse ) Tu à un petit réservoir de DOT4 fixé sur la boite le circuit reste fermé tant que tu démonte pas la butée hydraulique piloté.... Bon courage. |
28/12/2015, 17h26 | #22 |
Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: Canada/moncton avant France ,Meaux
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NE MET PAS DE DOT4 DEDANS , c est une huile hydraulique spécifique , j ai fait une 308 il y a peu, un garage a mis du dot dedans résultat un groupe actionneur pompe et une butée a remplacer aie aie ça pique
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