31/10/2022, 12h11 | #61 | |
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Je viens de démarrer toujours pareil.
Pour l'acc voilà la rainures dons je parle, mais côté poulie pas de clavette . Il y a un teton mais il a fleur de la poulie côté acc mais il est sortant côté intérieur. Je vais le repousser avec un pointeau pour voir si il bouge. Mais je trouve sa chelou sur les 2 poulie ils sont identiques. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 12h11 ---------- Previous post was at 12h10 ---------- Citation:
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01/11/2022, 21h22 | #62 |
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Salam bonsoir à tous,
Alors aprés deux ans de diag j'ai finalement réparer cette merguez !!! donc si vous lisez le post juste avant c'était bien le déphaseur qui n'était pas caler avec l'arbre à came. j'ai donc repousser le teton avec un pointeau, remis la poulie et donc le teton dans la rainure de l'arbre à came, remis ma distrib et la surprise ralentie super stable plus de défaut au diag !!!! enfin je vous reconfirme prochainement mais j'ai rouler 300m avec et nickel à l'arret sa tourne impeccable. un grand merci à manu diag maitresox et nico 76 ainsi que tous les participant de ce post en espérant que ç a aide quelqu'un . Je vous met le lien de ma chaine youtube et des que j'ai un peu de temps je ferais de ce post une vidéo pour résumer ma galère que je traine depuis le confinement du COVID !!! n'hésiter pas à vous abonné je ferai un gros clin d’œil à TLEMCEN CAR ELECTRONICS !!!!! https://www.youtube.com/channel/UCDt...fc6_uktHmdTUsA
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04/01/2023, 23h04 | #63 |
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Capteur de ralenti defaut ilfaut le changer un d origne peugeot
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