17/02/2017, 17h06 | #16 | |
T-E master
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Citation:
exact à moins de récupérer la carto (enfin les corrections de carto , les réglages de base ajusté) dans l'ecu de la pompe avant ,mais vu que tu la change car l'autre est grillé , c'est pas possible . en clair un ecu vierge de pompe psg5 ne sert à rien au commun des mortels à moins d'injecter des réglages d'une autre pompe .... je ne connais même pas la manip et je n'ai rien vu sur le sujet sauf pour les pro qui font de l'échange standard avec réglage sur banc .. |
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The Following User Says Thank You to VroumVroum For This Useful Post: | BEN59 (17/02/2017) |
17/02/2017, 19h57 | #17 |
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Salut
Mais non , le logiciel est lié à la pompe le programme est construit par le banc par rapport à la pompe Sinon admettons , mais comment tu fait pour récupérer le logiciel de la pompe ? Puis le réinjecter dans une autre ? Envoyé de mon Cityman 450 via Tapatalk
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17/02/2017, 20h14 | #18 |
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j'ai vu sur le forum y'a une personne qui a su lire en fabriquant une fiche mais impossible de réécrire !
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17/02/2017, 20h16 | #19 |
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17/02/2017, 20h54 | #20 |
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opel je crois
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17/02/2017, 21h22 | #21 |
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mais on parle bien d'audi la non ?
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18/02/2017, 10h51 | #22 |
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oui la c une audi .
je vais la ramené cher audi et je vous dirai la suite et surtout le tarif ... |
18/02/2017, 12h22 | #23 |
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Salut
Ils pourrons rien faire ..... Envoyé de mon Cityman 450 via Tapatalk
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