remplacer une colonne de direction AUDI A6 quatro par une d'ocaze

[jphp]

@ problème sur cette A6 quatro V6 3.0 TDI pas de contact lors de l'insersion de la clé , EZS KESSY
on a remplacer la colonne par une colonne d'occasion , voici ce qui as etait fait sans soucis d'antidem on a reccuperer la carte du KESSY pas plus
je passe sur la dépose de la colonne c trés simple pas de difficicultés il faut enlever l'airbag et le volant ,

1) il faut que la colonne soit déverrouillé ! pour l'opération car si elle est verrouillée on ne pourra pas accéder a 1 vis pour enlever le KESSY !
donc insérer la clé ! si la colonne ne se déverrouille pas , faire une lecture diag et effacer les def dans le antidem EZS KESSY ce qui déverrouillera la colonne mettre le volant a zéro roues droites
une fois déverrouillé débrancher la batterie ds la malle
2) enlever les caches au dessus des pédales et ceux sous le le volant vis torxs partout
3) enlever l'airbag pas de difficultés 2 petit cache a faire sauté sous le volant pour acceder au vis torxs
4) enlever le volant en repairant sa position
5) débrancher tous les connecteurs sur le bloc commodo il y en a 3 et ceux sur le kessy il y en a 2 enlever le guide faisceau en plastique clipsé sur la colonne et le faisceau clipsé sous le comodo
4) enlever le commodo une vis allen dessous on evite tourner le contacteur tournant !
5) on dépose la colonne 4 vis torxs 12 pans on dégage vers le haut on laisse la rallonge sur place
6) on enleve le kessy de la colonne 2 vis par dessous + celle de la charniere au milieu Photo0244.jpg on desserti le tour un bon tournevis il va falloire ouvrir pour récupérer le verrou il faut faire sauter les 2 vis qu'on ne peut pas dévisser ! j'ai percé au centre et dévissé avec un enbout
Photo0245.jpg là j'ai déjà refermé et remplacé les vis pas des M6
7) Photo0240.jpg
8) on enleve le tout ou ne devisse que coté carte pas sur le dessus pour garder le verrou en entier!

Photo0241.jpg
on greffe le verrou de la colonne d'occase sur la carte d'origine
on referme précautionneusement on essaye le boitier on le branche sur la voiture on rebranche la batterie ca marche on débranche tout boitier en position déverouillé toujours on le remet sur la colonne et on remonte tout
ensuite on diag effacer tous les def , il en reste 1 ! esp capteur angle braquage , permanent ! ineffaçable ! il faut rouler et controler que le volant soit bien droit corriger si jamais en enlevant le volant
le def devient effaçable désormais supprimer c finit
bon weekend

[samjonesjr]

Salut, une nouvelle question de débutant, le kessy c'est quoi et c'est quoi son role ?

[helio]

bonjour je connais bien le probleme de colonne de direction
le probleme du boitier c'est qu'il est programmé en usine via audi
allemagne en ligne

généralement c'est que le boitier c'est le moteur électrique qui déverouille la colonne qui ce bloque, et c'est que cette pièce que l'ont récupere et qu'on change
le reste est une procédure non officiel pour reprogrammer l'immo avec le boitier
ca je peu pas t'aidier pour le moteur j'ai fait un tuto dans audi passion si tu veux le lien ?

[helio]

a oui lors du remplacement de la colonne avec le VCDS tu as une fonction pour le capteur d'angle pour le remettre a zéro