Aide contrôle debitmètre

samigravano · 22/12/2016, 21h31

Salut les amis,

L'image ci-jointe représente un débitmètre d'air sur DV6, je cherche de la doc me permettant de savoir quelle tension (signal temp d'air) je dois trouver (moteur éteint, contact mis) sur la borne 1, borne CTN (coefficient de température négatif), fil 1340.

kilm · 23/12/2016, 08h09

Salut,

Je n'ai pas le tableau des tensions en fonction la T° mais par contre j'ai pour DV6, pour la sonde de T° du débitmètre, le tableau des valeurs résistives en fonction de la température :

[IMG]

[/IMG]

auquartdetour · 01/01/2017, 18h09

salut
c'est facile si tu a un outil de diagnostic
tu vérifier la temperature d'air d'admission si est elle plausible ou pas
par rapport a la temperature d'air ambiant avant de démarrer le moteur
(moteur froid )

guyguy307 · 01/01/2017, 18h20

bonjour Sur les débitmètres il faut un 5 v , un 12 , une masse et concernant la température et débit cela se contrôle en paramètre avec un outil diagnostic. merci

kilm · 01/01/2017, 19h35

Bonjour,

Pour le contrôle au diag ok si la valeur est bonne, mais si maintenant elle n'est pas bonne... avant de mettre en cause la sonde on ne peut pas exclure un problème de faisceaux, de calculateur...

C'est peut être pour ça que Samigravano cherchait les infos quelle tension trouver pour telle température ?

En ohmmètre en sortie de sonde fiche débranchée c'est pareil, ça permet d'exclure un problème de faisceau et de calculateur.

samigravano · 02/01/2017, 07h38

Salut, effectivement klim, je cherchais à confirmer un soucis au calculateur. Il y avais effectivement un soucis sur la masse électronique mais que le debitmetre ce mettais en defaut. Merci à vous

23/12/2016, 08h09	#2
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 695 Thanks: 1 623 Thanked 1 078 Times in 278 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, Je n'ai pas le tableau des tensions en fonction la T° mais par contre j'ai pour DV6, pour la sonde de T° du débitmètre, le tableau des valeurs résistives en fonction de la température : [IMG][/IMG]

01/01/2017, 18h09	#3
auquartdetour Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: algerie bouira Messages: 70 Thanks: 73 Thanked 39 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	debitmetre salut c'est facile si tu a un outil de diagnostic tu vérifier la temperature d'air d'admission si est elle plausible ou pas par rapport a la temperature d'air ambiant avant de démarrer le moteur (moteur froid )

02/01/2017, 07h38	#6
samigravano Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France Messages: 482 Thanks: 212 Thanked 206 Times in 88 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut, effectivement klim, je cherchais à confirmer un soucis au calculateur. Il y avais effectivement un soucis sur la masse électronique mais que le debitmetre ce mettais en defaut. Merci à vous __________________ “Si vous avez besoin de quelque chose, appelez-moi. Je vous dirai comment vous en passer.”

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01/01/2017, 18h20	#4
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 40 Messages: 2 114 Thanks: 4 156 Thanked 2 599 Times in 1 155 Posts Pouvoir de réputation: 38	bonjour Sur les débitmètres il faut un 5 v , un 12 , une masse et concernant la température et débit cela se contrôle en paramètre avec un outil diagnostic. merci

01/01/2017, 19h35	#5
kilm Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, Marseille Messages: 695 Thanks: 1 623 Thanked 1 078 Times in 278 Posts Pouvoir de réputation: 29	Bonjour, Pour le contrôle au diag ok si la valeur est bonne, mais si maintenant elle n'est pas bonne... avant de mettre en cause la sonde on ne peut pas exclure un problème de faisceaux, de calculateur... C'est peut être pour ça que Samigravano cherchait les infos quelle tension trouver pour telle température ? En ohmmètre en sortie de sonde fiche débranchée c'est pareil, ça permet d'exclure un problème de faisceau et de calculateur.