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Boite de vitesse Tutorial et manuel pour réparation des boites vitesse automatique, manuel, robotisée, à convertisseur ,etc

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Vieux 28/02/2017, 23h20   #16
dreamland
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Hello

Si l'on regarde la doc que je t'ai donné , il est bien stipulé que si tu as BW a la fin de ton numéro de BVA ( ce qui est le cas ) , cella correspond a du BORG WARNER

A+
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Vieux 05/03/2017, 14h25   #17
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Bonjour,
Çà y est vidange BVA effectuée,j'ai également déposé le carter pour vérifier les aimant,ils étaient bien chargé avec des particules couleur argentées.
Par contre la quantité vidangé été de 2,5 L au lieu d'environ 3 L ,pourtant j'avais fait la mise à niveau il y a quelques jour et il n'y a pas de fuite.
Quand à la pression d'huile elle oscille entre 2,5 et 2,65 bar au ralenti avec des descente furtive à 2,45 bar ça ça m'inquiète un peux (elle doit se situer entre 2,5 et 2,7 bar)
J'ai effectué un essai à chaud:RAS la boite répond bien et en mode sport c'est du bonheur.
Reste l'essai à froid demain matin.
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Vieux 06/03/2017, 08h46   #18
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Salut,
Ce matin toujours le meme probleme,donc je sais pas si c'est les electrovannes ou si c'est la pompe vu les particules sur les aimants.
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Vieux 14/03/2017, 08h20   #19
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Salut,
J'ai changé les EV et pour le moment ca marche.
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Vieux 13/04/2017, 22h43   #20
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perso je prend mes evm chez one shop gearbox

j'en suis a plus de 50 changées

sur 307 c'est assez facile (le pire c'est su senic/modus) je met une trentaine de minutes

normalement les 307 ne se reprogramment pas pour le changement d'evm

(apres j'ai pas vu toutes les 307 et tous les softs :))
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Vieux 17/04/2019, 18h39   #21
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salut,
es que quel qun sait si c est les même électrovanne sur c3 de 2003 ? j ai une boite al4 qui patine a froid et a chaud mais pas tout le temp .pour le moment je n ai rien fait ni vidange ou autre la voiture a 100000 km
merci
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Vieux 17/04/2019, 19h13   #22
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pareil c les meme
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Vieux 18/04/2019, 09h08   #23
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salut herve , as tout hazard a tu deja eu une panne similaire a la mienne ?
merci
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Vieux 18/04/2019, 12h16   #24
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si ce que tu décris est bon c'est l'evm de régulation de pression
je présume que par patinage tu entends retard a l'engagement
celle de droite quand t'es face au DH
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Vieux 18/04/2019, 14h02   #25
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salut Herve et merci de ta réponse ,quand je dit que sa patine en faite elle a du mal a passer la dernière vitesse on a l impression quel ne sait pas si elle doit la passer ou pas ,et bizarrement aujourd’hui elle ne l a pas fait elle a rouler impec c est pas moment des fois a chaud , des fois a froid et des fois pas du tout pendant 1 semaine en gros c est a rien y comprendre
a te lire
fred
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