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Electronique Débat sur les bases du domaine l’électronique, l’idéal pour les débutants.

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Vieux 05/10/2015, 13h21   #16
DIAG.ECO.POWER
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Achet un ktag mon amis.
Beaucoup mieu que bdm100
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Vieux 05/10/2015, 13h27   #17
eraagon
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Ok je vais suivre ton conseil ��
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Vieux 09/10/2015, 20h28   #18
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Bon alors de retour de
Chez mois la ou est mon problèmes de scenic2 1.9 dci alors j bien mis leprom sur mon nouveaux boitier et toujours pareil ( ventilo qui tourne message tableau de bord) et forcément elle sépare pas !!!!! Swap éperon ça ne fonctionne pas !!!!! Je comprend pas comment je ne peux pas cloner avec un galletto puisque je mais fait et rien ,, je swap eprom et rien je clone un boitier de merde de PSA 206 1.4 HDi et elle demare et le compte tour reste a 1500 tour forcément elle accélère pas puisque c un boitier PSA mais j pu ramener mon véhicule dans mon garrage donc c pas mon galletto qui déconne ,,,,,, je pence quond ne me dit pas tous pour faire ce foutu clonage sur un boitier Renault Edc 16c3 si quelqu'un a une idées je suit a l'écoute ???
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Vieux 09/10/2015, 20h37   #19
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eraagon merci d'ajouter la ville a ton profil crdl
__________________
Pas de Thank's plus d aides
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Vieux 09/10/2015, 20h51   #20
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Oups pardon avec plaisir
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Vieux 09/10/2015, 20h56   #21
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ta essayer d'écrire le fichier d'origine de ton calculateur (le nouveau) pour le mettre a l'état d'origine si tu en avait fait la sauvegarde avant?
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Vieux 09/10/2015, 21h01   #22
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Oui je lais fait et après de l'avoir fait j flacher eprom de mon boîtier avec galletto et rien je craque
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Vieux 09/10/2015, 21h04   #23
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tu es sur qu'il fonctionnait se boitier?
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Vieux 09/10/2015, 21h14   #24
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Et bien tu c quoi je me pose la même question que toi j un Copin qui a une Scenic comme la mienne et je sent que je vais luit demander de faire l'expérience mais bon jest des doute ,,,, alors un truc que je vient de faire la a l'instant et ça me fait pareil j aisselles de cloner un boîtier de Megane2 1.9 Dci 120 ch et pareil ventilo.... Charge Batterie...... Et le reste donc je ne comprend plus rien il doit y avoir quelque chose affaire que je ne c pas pour les Renault!!!! il faut bien éteindre le contact attendre 10sec appuiller sur ok et rallumer le contact à la fin oui ou non ?
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Vieux 09/10/2015, 21h18   #25
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oui en BDM tu suis ce que te dit le logiciel
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Vieux 09/10/2015, 21h26   #26
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Bais franchement oui je comprend pas,,,, et pourquoi le edc 16c3 de psa fonctionne il démarre après un clone et le même mais identique il ne fonctionne pas je suit dépiter frenchement ca me dégoûte
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Vieux 09/10/2015, 21h39   #27
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Ta pas quelqu un de ton coté qui pourrai te faire ca avec un autre outil ?
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Vieux 09/10/2015, 21h44   #28
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Bais franchement non à part de m'acheter un Ktag qui a mon avis et bien mais bon je vais voir ...,,, en tous qu'à si vous aver u la même expérience et que ça.... a fonctionné bais je suit preneur pour les infos ....
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Vieux 09/10/2015, 21h54   #29
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post tes fichiers et donne nous les numeros HW et SW
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Vieux 09/10/2015, 22h02   #30
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Ok je vous ferait ça en tous les qu'à je vous remercie déjà pour suivre mon post je te remercie pour ta prestance a c post diag éco Power;-) la nuit porte conseil
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