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Vieux 31/05/2016, 11h59   #16
trebila
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trebila is on a distinguished road
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Si c'est la gestion du debrayage de l'alternateur qui peut inquieter, je n'ai pas vu de difference niveau consommation.
Je n'ai pas testé sur du long terme, mais il y a la possibilité de choisir l'option " estimation de la charge batterie par le BSI" au lieu de "ABSENTE", qui permet egalement de desactiver definitivement la fonction start & stop, peut etre en retablissant le debrayage de l'alternateur...
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adiago (16/06/2020)
Vieux 31/05/2016, 21h34   #17
double68
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Citation:
Envoyé par foulques Voir le message
salut les amis je remet le lien suite au bug du serveur
pass en mp
https://1fichier.com/?cpbq1w90pc
merci beaucoup
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Vieux 09/07/2016, 06h29   #18
Tidus97
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Merci à toi l'ami, je cherchais un moyen de désactiver le S&S également sur c4 2015! Et cette fonction "estimation charge batterie " me titillait depuis un moment déjà, mais comme le client habite à l'autre bout de l'île, j'ai pas osé le mettre sur absent, redoutant d'autre conséquences à long terme. Merci!

Citation:
Envoyé par trebila Voir le message
J'ai fini par trouver le moyen de désactiver définitivement le stop & start sur mon C4 picasso B78 de 2016, 1.6 THP EAT6, avec systeme S&S par démarreur renforcé (et non par alterno-démarreur).
Il suffi de passer la fonction " estimation de la charge batterie" à "absente", dans la partie "DIVERS" du télécodage BSI.

aucun code défaut, le témoin ECO clignote 3 fois à chaque fois arrêt du véhicule, mais le Start & Stop est désactivé définitivement.
Plus besoin donc de débrancher ce capteur sur la batterie.
realisé avec Diagbox V7.54.

testé depuis plus d'un mois, je n'ai pas noté d'impact sur le reste des fonctions du véhicule, pas de passage prématuré en mode economie d'energie....
Tidus97 est déconnecté   Réponse avec citation
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