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| Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage) |
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Outils de la discussion |
08/12/2010, 15h22
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#16 |
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V.I.P
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Salut Djemai,
Oui il va de la voie 25 du BII à la voie 2 (connecteur noir) du TdB. Voir fichier joint. 247 = TdB |
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08/12/2010, 15h46
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#17 |
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Membre trés attaché
 
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Bonsoir,
Merci formator, Ce la dit le pin2 du TDB vas au 2 du R261 (la commande de clim) je ne comrend pas bien? Merci
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Aide ton frère et Allah t’aidera |
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08/12/2010, 17h04
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#18 |
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V.I.P
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Re,
Regarde en haut à droite. 247 et 645. Celui en bas à gauche (247) est l'option BVA. Entre-nous, un + permanent reste un + permanent, on s'en fout de par où il passe. Dernière modification par Formator ; 08/12/2010 à 17h43. |
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11/12/2010, 13h39
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#19 |
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Membre trés attaché
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Bonjour a tous
Pour moi le problème et résolu (Fils coupé niveau boite a fusible) la flote du radiateur de chauffage ! Mes pour plus d'info: Si en chente le fil 1&2 du TdB ça fonctionne mes pas la centralisation ni Led antidemarage. Cordialement
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11/12/2010, 18h22
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#20 |
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Membre accro
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c est souvent plien de flotte a ce niveau je suis content pour toi
fab |
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