25/11/2015, 18h54 | #1 |
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REPROG VITO 109 CDI, par l'OBD?
Bonsoir, j'ai un pote qui veux que je lui mette 20cv de plus dans son vito.
C'est un 109 CDI 2.1L 88cv, ECU EDC16C2; j'ai essayé de le lire par la prise diag avec mon FGtech v54 mais ça ne fonctionne pas. Il y a une astuce ? du genre retirer un fuse comme les vieilles VAG... faut mettre le contact d'une certaine façon ? ou il faut que je me le tape au BDM ? j'ai jamais fais encore d'EDC16C2 sur table... merci d'avance !
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25/11/2015, 21h07 | #2 |
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ca passe facilement et a tous les coups par OBD
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26/11/2015, 06h51 | #3 |
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bah mon FGtech ne m'a pourtant jamais joué de tours... mais ca passe pas, même pas de reconnaissance de l'ECU
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26/11/2015, 06h54 | #4 |
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est ce qu'il est bien alimenté? ca arrive que les prises obd ne soient plus alimentées a cause du fusible d'allume cigare
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26/11/2015, 06h56 | #5 |
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Ou faisceau de prise abimé, ca m est arrivé la semaine derniere sur un Qashqai, Dans un premier temps verifie que tu as bien l alimentation.
Sur le qashqai j avais bien l alimentation mais Identification impossible, en bougeant un peu la prise hop ca revenait. |
26/11/2015, 06h57 | #6 |
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j'ai pas fais trop attention, mais les diode (rouge et verte) de RX/TX ont clignoté... pas asser bien sur puisque l'ECU ne communiquait pas.
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26/11/2015, 06h58 | #7 |
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un conseil ne le plante pas à l'écriture ou à la lecture tes données antidemarrage sont dans la flash tu les perds c'est direction mercedes direct fais attention, récemment j'ai eu pas mal de collègue qui ont planté cet edc16 par obd avec cmd officiel même donc trouve toi un pro c'est mieux
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26/11/2015, 06h59 | #8 |
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faut que je ressaye, en plein jour quand il ne pleuvra pas...
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26/11/2015, 09h29 | #9 |
T-E master
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C'est sur que t'as pas mis toutes les chances de ton coter là lol
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26/11/2015, 20h53 | #10 |
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faut pas confondre avec les edc16CP31 ryosaeba
les edc16C2 on a une lecture complete de la flash (1M) et l'immo n'est pas dedans donc normalement peu de risque
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27/12/2015, 17h09 | #11 |
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bon m'y suis remis (il faisait beau aujourd'hui !), par l'OBD avec mon FGtech54, driver EDC16C2 = pas reconnu ! par contre, j'ai pas essayé avec l'adaptateur noir fourni avec, je sais pas a quoi il sert (un OBD mal/femelle)
c'est un ECU BOSCH 0281012069 EDC16C2 Du coup j'ai embarqué le calculateur et je l'ai lu au BDM ! nickel... c'est un MPC556. Y a t'il un risque de perte de code injecteur la dessus ?
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27/12/2015, 19h39 | #12 |
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Salut
j'en ai lu un par OBD récemment au FGTECH V54 et ça fonctionne bien je dois lui faire une reprog prochainement la ref est 1037376879 et c'est un Vito 109 CDI
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum |
27/12/2015, 20h34 | #13 |
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Moi c'est un soft 1037371330. Ça prise diag doit déconner...
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23/01/2016, 16h54 | #14 |
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salut j ai le meme probleme vito 111 IMPOSIBLE AVEC galetto j y suis passer avec le kess CLONE alors que sur mercedes meme calculo et c est passé edc16cp31
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23/10/2016, 22h37 | #15 |
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salut lecture avec un kess aucun souci
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