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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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07/06/2018, 05h47 | #1 |
Membre habitué T-E
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Injection à contrôler Clio 3
Slt Salem J'ai un problème avec une clio3phas2 ,2010 moteur 1.5 dci j'ai fait un diagnostic avec Delphi et c donne -df310 capteur de température CTV amont et capteur température amont filtre à particules. -singanl hors limite inférieure. -permanent. -df1012signal multiplex cohérence pour régulateur de croisière/limiteur de vitesse -pas d'information complémentaire. -permanent
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07/06/2018, 07h20 | #2 |
Genious T-E
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Slt
Regarde ton capteur de fap n a pas été arraché,ca arrive souvent.
__________________
Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde |
07/06/2018, 07h31 | #3 |
Membre accro
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salut regarde les valeurs parametres si tu peux les lire mais souvent capteur a changer et bien sur connectique comme dit ggvaniou
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The Following User Says Thank You to vv58 For This Useful Post: | ggvaniou (08/06/2018) |
07/06/2018, 23h23 | #4 |
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J'ai pas bien compris j ai que le Delphi entre mais mains j' ai pas le clip j' ai contrôle il y a deux sonde avant le catalyseur fiche matin et après catalyseur fiche gris
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The Following User Says Thank You to Omar27 For This Useful Post: | benhedi70 (08/06/2018) |
08/06/2018, 06h30 | #5 |
Genious T-E
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Salut,
Quelles valeurs lues pour les 2 sondes ? |
09/06/2018, 05h15 | #7 |
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09/06/2018, 08h16 | #8 |
Genious T-E
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Salut,
Dans un premier temps, il faut que tu regardes si les valeurs sont cohérentes. Les sondes sont alimentées en 5V, tu peux aussi le vérifier. Laisse ton type sur la plaque ovale pour voir si j'ai des infos plus précises. |
The Following User Says Thank You to Pilouf For This Useful Post: | benhedi70 (09/06/2018) |
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